Предавки, включване, превключване, междинна газ...

[nbajani]

От: Предавки, включване, превключване, междинна газ...

....
....... Много , много се разглези народа с тия автомати .... даже се носят слухове че и профи шоферите вече не знаели да карат с механични скорости....

А пък ето тук човека си бачка и не се оплаква....

https://www.youtube.com/watch?v=SZBa6lKEg38

[Rachido4x4]

От: Предавки, включване, превключване, междинна газ...

Остана му време да говори по телефона и да яде баница даже...

[davc]

От: Предавки, включване, превключване, междинна газ...

Бах тия бастуни, през цялото време се притеснявах, че някой ще го лепне по челото.

[vasil_karov]

От: Предавки, включване, превключване, междинна газ...

Според коментарите, под клипа, бастуните нестига, че са излишни, ами са и секретна разработка на ВАЗ

[nbajani]

От: Предавки, включване, превключване, междинна газ...

Според коментарите, под клипа, бастуните нестига, че са излишни, ами са и секретна разработка на ВАЗ

..... Нещо като коментарите под весникарските статии в прогресивните медии каеш....

[Rachido4x4]

От: Предавки, включване, превключване, междинна газ...

Че са излишни ...чак пък ...
Гледах един с три лоста ....
Ама като помислиш !
Кутия с 5 скорости с два диапазона + "половинки" , всичко управлявано от един лост с две копчета допълнително ...
Ей ти ги 20 скорости одма.
Че е атрактивно - няма спор , че може - вижда се . За клипчето и аз ще карам 5 мин .
Я си представете един курс със сериозен товар през пресечен терен (не е магистрала ) от порядъка на 1000 мили...
Трябва да доплатите и за бодибилдинг тренировка.

П.П. не харесвам автоматиците.

[ittso]

От: Предавки, включване, превключване, междинна газ...

....
....... Много , много се разглези народа с тия автомати .... даже се носят слухове че и профи шоферите вече не знаели да карат с механични скорости....

А пък ето тук човека си бачка и не се оплаква....

https://www.youtube.com/watch?v=SZBa6lKEg38

Няма нищо лошо в "разглезването". В автомобилите има не малко устройства работещи самостоятелно (автоматично) с които сме свикнали, не им обръщаме внимание, и един вид едва ли не, не съществуват.
Прост пример - махаме реле-регулатора на алтернатора и на таблото изкарваме волтмер с потенциометър за възбудителния ток на алтернатора. Шофера гледа волтмера, и с потенциометъра регулира каквото трябва, в зависимост от разряда на акумулатора, обороти на двигателя и текущи консуматори в автомобила.
Освен изброената операция ще му остава малко време и за шофиране де.
Много искам да чуя нецензурираната версия на това което има да каже за тоя начин на заряд на акумулатора.

Искам да чуя същото и от шофера на клипа, на път с много и остри завои, където няма да има възможността да пуска волана и да превключва скоростите с две ръце.

[cecoa1]

От: Предавки, включване, превключване, междинна газ...

Няма нищо лошо в "разглезването". В автомобилите има не малко устройства работещи самостоятелно (автоматично) с които сме свикнали, не им обръщаме внимание, и един вид едва ли не, не съществуват.
Прост пример - махаме реле-регулатора на алтернатора и на таблото изкарваме волтмер с потенциометър за възбудителния ток на алтернатора. Шофера гледа волтмера, и с потенциометъра регулира каквото трябва, в зависимост от разряда на акумулатора, обороти на двигателя и текущи консуматори в автомобила.
Освен изброената операция ще му остава малко време и за шофиране де.
Много искам да чуя нецензурираната версия на това което има да каже за тоя начин на заряд на акумулатора.

Искам да чуя същото и от шофера на клипа, на път с много и остри завои, където няма да има възможността да пуска волана и да превключва скоростите с две ръце.

Примера ти е прост, но всъщност е имАло някога нещо подобно, само че не се е регулирало толкова лесно от таблото, и затова се е правело според сезона.

Друг, по-лесен пример са чистачките, някога са се задвижвали ръчно.

А специално в частта с ампермера на таблото... американците не само че го слагат, а слагат и уреди за неща които в Европа няма и да се сетим. Примерно много показват температурата на изходящите газове, температура на масло в скоростите(макар и не автоматични), температура на масло в задните мостове, да не говорим за температура и налягане на моторното масло.

[nbajani]

От: Предавки, включване, превключване, междинна газ...

[QUOTE=ittso;3414648Искам да чуя .........шофера на клипа, на път с много и остри завои, където няма да има възможността да пуска волана .... [/QUOTE]


Основно правило е , че в такива ситуации скорости не се сменят.... .... Иначе за клипа .... какво , може и фейк да е ,аз го пуснах за майтап.. ..... Но за авт. скорости си имам *особено мнение* - на база постоянна употреба и от 2та вида.... Плюса е че карането е по мързеливо , и някак по-баровско ..... Става и за жени....

Всичко друго е минус...

[cecoa1]

От: Предавки, включване, превключване, междинна газ...

Не е фейк, няма майтап.
Пускал съм тема за това преди...хм, към десетина години... И аз до някъде за майтап, но са си били реалност.

https://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=78433

[ИВАН НЕДОКЛАНОВ]

От: Предавки, включване, превключване, междинна газ...

...

Всичко друго е минус...

Кажи , поне един минус на автомата, или поне едно нещо, което не можеш да направиш с автоматични скорости , а с ръчни можеш .

[Veni1]

От: Предавки, включване, превключване, междинна газ...

Кажи , поне един минус на автомата, или поне едно нещо, което не можеш да направиш с автоматични скорости , а с ръчни можеш .

Не можеш да запалиш на въже

Макар, че любимата ми марка има решение и на тоя проблем.
Е, не на всички кутии, де.

[genadi.tsvetkov]

От: Предавки, включване, превключване, междинна газ...

Кажи , поне един минус на автомата, или поне едно нещо, което не можеш да направиш с автоматични скорости , а с ръчни можеш .

И като закъсаш, не можеш да лашкаш напред-назад бързо,защото ще строшиш кутията.

[cecoa1]

От: Предавки, включване, превключване, междинна газ...

Кажи , поне един минус на автомата, или поне едно нещо, което не можеш да направиш с автоматични скорости , а с ръчни можеш .

И като закъсаш, не можеш да лашкаш напред-назад бързо,защото ще строшиш кутията.

И не само, а защото на повечето въобще не можеш да превключваш посоките на движение преди колата да е спряла съвсем, и да е натисната спирачката.

[c0dy^]

От: Предавки, включване, превключване, междинна газ...

Аз бих могъл да добавя още нещо като минус, въз основа на наблюденията ми от клипчета в интернет.

Предполагам, че доста често сте виждали, как джипове, най-често Вранглери, се катерят по скалите, докато дойде един момент, в който мощността на двигателя е толкова голяма, че предницата на джипа се вдига, центърът на тежестта се измества и джипът се обръща назад. Повечето хора по навик натискат спирачката, което, според мен, е грешка. В такъв момент, ако джипът е с автоматична скоростна кутия, трябва толкова бързо да се реагира да се натисне спирачката, да се премести от директна на задна и чак тогава да се подаде газ, за да може предницата да падне на гумите си. Обаче, ако джипът е с ръчна скоростна кутия, тогава си мисля, че само принатискането на съединител, без спирачка, предницата отново ще падне на гумите си и ще се предотврати обръщането.

Разбира се, това са си мои наблюдения, а и такива ситуации са сравнително рядко срещани.