Въпрос за VITARA V6 с авт. скорости

[Драгох2]

Извинявам се ако темата е изтъркана за старите участници във форума.

Моля, ако някой има такава джипка/или е запознат/ да ме светне по следните въпроси.
1. За какво служат положения 2 и L на лоста ?
2. За какво е малкото копче до лоста N - A/T- P ?
3. За какво е бутона намиращ се в удебелената част на лоста /не отсрани, а на мястото на палеца/ ?

Знам че, въпросите показват ужасно невежество но се надявам някой да ме пожали и да ми отговори.

[Драгох2]

До: Въпрос за VITARA V6 с авт. скорости

Извинявам се ако темата е изтъркана за старите участници във форума.

Моля, ако някой има такава джипка/или е запознат/ да ме светне по следните въпроси.
1. За какво служат положения 2 и L на лоста ?
2. За какво е малкото копче до лоста N - A/T- P ?
3. За какво е бутона намиращ се в удебелената част на лоста /не отсрани, а на мястото на палеца/ ?

Знам че, въпросите показват ужасно невежество но се надявам някой да ме пожали и да ми отговори.

Аз малко като лудите сам си питам и сам си отговарям но ... :
1. 2 = (low2) - при нужда от повече мощ, да не се кара сповече от 100 км/ч. при 2Н и 4Н и с не повече от 55 км/ч. при 4L. Използва се при спускане и изкачване.
L = (Low1) - за мак. мощ при много стъмни баири, дълбок сняг и кал, да се използва при скорост не по- висока от 52 км/ч. при 2Н и 4Н и не по- висока от 29 км/ч. при 4L

2. Копчето N - A/T - P e бутон "POWER" явно за получаване на повече power при изкачване и изпреварване

3. Бутона за който питам във въпрос №3 е така наречения OVERDRIVE бутон той превръща 4 степенната скоростна кутия в 3 степенна, сещате се защо.