Монтаж на климатик

[Edo]

Здравейте Колеги,
Реших да си сложа климатик на колата, вместо да я сменям - криза... Става въпрос за Пежо Експерт, 1.6 бензин 1996 г. - доста рядка модификация, затова и търсих три години донор, та да си присадя едно копче! Работата се получава засега, но имам един въпрос към теоритиците: охлаждащата система само на моят мотор е с разширителен съд на самият радиатор - при монтаж на климатик се слага по-голям радиатор с две перки и разширителен съд на друго място, в малкият кръг. За съжаление водните съединения за разширителният съд, които свалих от донора не са в най-доброто състояние, а нови такива струват една торба с пари /200-300 лева за две маркучета/, та седя и се чудя дали да монтирам системата по оригиналният начин или да направя нещо различно - да си запазя старите маркучи и да свържа разширителният съд отново към радиатора, както си беше без климатик? Малко ме притеснява да разширя малкият кръг с поне един литър течност, което неизбежно ще доведе до по-бавно загряване през зимата. От друга страна пък всички дизели са така, а може би с климатик ще си е добре да има допълнително охлаждане в разширителното казанче? Моля за идеи как е по-правилно да се направи. Благодаря предварително.

[Паджеровод]

От: Монтаж на климатик

Не пипай охладителната система, ако си работи добре и това не се налага поради липса на място за кондензатора на климатика.
Гледай да намериш място за вентилаторите най-вече.

[Edo]

От: Монтаж на климатик

Имам място за всичко - нали затова чаках толкова време, че да взема нещо оригинално. Разширителното казанче ще си е на мястото, предвидено от производителя. Единствено се чудя дали да го правя проточно, между парното и помпата, както е по схема или да го свържа само с един маркуч към горната част на радиатора като компенсаторно? Малка илюстрация до какво води икономията...

[mitko punev]

От: Монтаж на климатик

Колега, извине ми за спама, но климатика няма ли да натовари доста това моторче 1.6?

П.П. Питам, защото виждам, че Пежото ти е с седалки, а това увеличава тежестта на купето. Аз карам 2.0 HDI-95к.с.-фургон.

[Edo]

От: Монтаж на климатик

При всички положения ще види зор, но щом в Пежо го правят значи може, пък и аз не бързам вече заникъде! Номера е в скоростната кутия - къси скорости и малкият мотор си носи купето нормално. Дори със седалките има 20 см клиренс и това го прави доста добро и извън пътя, та си заслужава тунинга, с две думи.

[maystor]

От: Монтаж на климатик

Нещо не разбрах за радиатора, аз съм с Берлинго и то си има отделен радиатор за климатика. Ти искаш с един да минеш ли!?

[Scrapheap]

От: Монтаж на климатик

Едва ли иска да мине без радиатор за фреона Просто обсъжда охладителната система.
А как ще фитне втория радиатор ПРЕД водния си е отделна песен.
Със сигурност при включен климатик колата ще "увяхва", но какво толкова - който не е карал Тико или Авео с климатик нищо не знае)))

[Пенчо]

От: Монтаж на климатик

Имах Пежо 405 бензиново. И то така се спъваше. Като включи компресора - все едно някой дърпа ръчната. Ама свиква се.

[Edo]

От: Монтаж на климатик

Свалих пълен комплект работещ климатик от донора, имам си и радиатор за фреона, естествено, със всичките му такъми. Просто при климатика има различна схема на охлаждане, а донора беше с газова и изродите така са изрязали маркучите около разширителният съд, че вече не се разбира как е било някога! Най-добре е да си поръчам нови маркучи, но ги има само при официалните вносители, с десет-дневна доставка и срещу 250 лева - половината от сумата за целият климатик! Та затова се чудя дали да не запазя старите маркучи, а да закача разширителният съд към радиатора, както си беше на мойта кола без климатик. Единствено се чудя дали няма да повредя нещо поради по-високата температура на антифриза, която очаквам като следствие от климатика. Щом коли с климатик имат по-голям малък кръг /заради разширителният съд между парното и помпата - над литър в повече/ сигурно има някаква причина. Това е схемата за всички дизели, дори без климатик - само моят мъник е различен.

[joe007]

От: Монтаж на климатик

Сложих си сам климатик на Астрата(1.6 бенз.),като единственото което промених е по-големия воден радиатор(за кола с клима) и допълнителния вентилатор.Досега вече 3та година нямам дертове.
П.С.Вентилаторите при включен климатик работят на 1ва степен този на водния + вентилатора за климатика.А ако загрее колата този за антифриза тръгва на 2ра степен.

[//Радо//]

От: Монтаж на климатик

Аз доколкото рабрах проблема са му маркучите. В София не може да не намериш подходящи маркучи на десторно по - ниска цена + някой лев за стругар (ако се наложи преходник) +още някоя друга скоба.

[joe007]

От: Монтаж на климатик

Аз доколкото рабрах проблема са му маркучите. В София не може да не намериш подходящи маркучи на десторно по - ниска цена + някой лев за стругар (ако се наложи преходник) +още някоя друга скоба.

Да де идеята ми беше да си остави всичко така,само да бодне кондензатора(рад.на климатика) и вентилаторите.

[Edo]

От: Монтаж на климатик

Да де идеята ми беше да си остави всичко така,само да бодне кондензатора(рад.на климатика) и вентилаторите.

Благодаря за инфото Колега, доколкото разбирам не си усетил някаква разлика в температурният режим на колата след монтажа на климатика. Проблема е че при Астрите, доколкото си спомням, разширителният съд и маркучите са еднакви със и без климатик, само радиатора е по-голям и ти си го сменил. При мене има разлика в самата схема на охлаждане и засега съм решил да пробвам да възстановявам новите маркучи и да прилагам схемата като за кола с климатик.

[joe007]

От: Монтаж на климатик

Промяната в системата е по-вероятно да не е от това че примерно ще ти намалее охлаждането,а в това че кондензатора и голям радиатор с казанче не могат да се сместят.Затова казанчето са го закарали настрани.Иначе охладителната способност идва най-вече от площа на радиатора.

[Edo]

От: Монтаж на климатик

Съгласен, новият радиатор е с 12% по-голяма площ. Почти съм готов с монтажа, изненадаха ме различните накрайници на парното и сега се боря с тях. В петък го давам да му правят инсталацията и да видим какво ще се получи.