Един тъп въпрос - полиране на фар, ама отвътре

[swartalf]

Запалих се от темата на Спарки за китайските ксенони и вкарването им в нормален вид и фар. Работата е там, че за фара за който мисля да правя приспособяването няма напълно прозрачно стъкло с което да заменя фабричното имащо фреснелова леща. Въпроса ми (сигурно ще ви се стори тъп, ама нейсе) е - изобщо възможно ли е да се полира отвътре подобно стъкло за да се "изгладят" браздите на фреснеловата леща и да стане напълно чисто стъкло?

На първо четене се сещам, че ако изобщо е възможно ще се получи стъкло с различна дебелина и ще хвърля и криви снопа от лупата накъдето си иска...

ПП - Сега като си зачетох поста всъщност май е по-добре вместо полиране направо да си се нарече шлайфане или дори фрезоване

[sparkybg]

До: Един тъп въпрос - полиране на фар, ама отвътре

За можене - може, ама нито знам кой го прави, нито колко струва.

Трябва да се фрезова и полира само средата на стъклото. Нищо особено като операция, ама иска специални машини и инструменти.

Иначе ще изглежда добре - като оригинален фар на BMW, например.

Малки кривини не са проблем. Ще се донастрои фара, за да свети както трябва. В смисъл не е нужно да е чак идеално оптически.

[swartalf]

До: Един тъп въпрос - полиране на фар, ама отвътре

Ами освен да хвана шише ракия и да тръгна да разпитвам стругарите/фрезистите по цеховете... Не е лош вариант според мен, пък и да прецакат нещо те фаровете за закъсантия са си евтини поначало. Просто исках да знам предварително дали изобщо е възможно чисто технически, че откъм обработка на детайли и материали съм гОла вОда.

[BAlexandrov]

До: Един тъп въпрос - полиране на фар, ама отвътре

Ей тук един го е правил, но е купил пластмасови "стъкла"
http://www.theretrofitsource.com/for...pic.php?t=1502

[sparkybg]

До: Един тъп въпрос - полиране на фар, ама отвътре

Ей тук един го е правил, но е купил пластмасови "стъкла"
http://www.theretrofitsource.com/for...pic.php?t=1502

Е, така е лесно. Може и вкъщи. То и самото полиране на стъклото май не е особен проблем. Проблем е фрезоването.

В стругаро-фрезистки цехове надали ще стане. Трябва си стъкларски цех.

Гледам правят разни скосявания и изтънявания на стъкла по ръбовете тук-там. Вероятно ще знаят как. Ама не мога да те насоча къде.

[swartalf]

До: Един тъп въпрос - полиране на фар, ама отвътре

Уха, тоя ме утрепа Даже ги е изтъркал с шкурка, казва, че му е отнело часове... Но определено си заслужава, станало е бомба! Е, остава да се сдобия с чифт лупи и почвам унищожаването

[sparkybg]

До: Един тъп въпрос - полиране на фар, ама отвътре

Уха, тоя ме утрепа Даже ги е изтъркал с шкурка, казва, че му е отнело часове... Но определено си заслужава, станало е бомба! Е, остава да се сдобия с чифт лупи и почвам унищожаването

Пластмасови се търкат лесно с нужния инструмент и с бормашината. После се полират пак така.

[swartalf]

До: Един тъп въпрос - полиране на фар, ама отвътре

За съжаление при мен са стъклени и май няма вариант за пластмасови. Не, че за 6-7 часа и дрелка + каса бира няма да ги преборя де

[sparkybg]

До: Един тъп въпрос - полиране на фар, ама отвътре

За съжаление при мен са стъклени и май няма вариант за пластмасови. Не, че за 6-7 часа и дрелка + каса бира няма да ги преборя де

Стъклото се фрезова със специфични инструменти и на високи обороти. Иначе се чупи, или поне се отделят люспички.

Някакъв вариант е фин инструмнт, закачен на дремелче, на 20000 оборота, това сложено на стойка, и много търпение + маска, щото хвърчи стъклен прах навсякъде и не е добре да се диша. Терпентина помага за смазване и охлаждане.

Интересен обаче е въпроса с инструмента отпред. Не може да е фреза. Трябва да е някакъв абразив. При това с не голяма едрина. Съответно трябва да си намериш приставка, на която да можеш да слагаш шкурка, да речем, и отпред да е плоска и с нужния диаметър.

След тая процедура пък трябва полиране. Там вече момента е още по-тънък и не знам с какво. Предполагам полир паста, но не знам каква би била подходяща за стъкло. Има едни като плат, например на 3M, със едрина 4000. Само не знам какъв е абразива в нея. Иначе отдолу си е и с подложка.

[swartalf]

До: Един тъп въпрос - полиране на фар, ама отвътре

То и аз така го бях замислил, но всъщност май ще е по-добре да го оставя на хора дето това им е работата - ще намина да питам при някой стъклар дали може да се импровизира нещо. Понеже ако го захвана аз трудно ще успея да го направя като хората - за разглабяне на двигател инструменти имам бол, но за полиране на стъкло имам една кръгла нула

[sparkybg]

До: Един тъп въпрос - полиране на фар, ама отвътре

То и аз така го бях замислил, но всъщност май ще е по-добре да го оставя на хора дето това им е работата - ще намина да питам при някой стъклар дали може да се импровизира нещо. Понеже ако го захвана аз трудно ще успея да го направя като хората - за разглабяне на двигател инструменти имам бол, но за полиране на стъкло имам една кръгла нула

Тъй, тъй. Стъклото си е гадна и специфична работа. Трябва майсторлък и усет. Не всеки го може, а и не всеки има опита, така че да стане добре.