Tweet
някои има ли някаква схема или чертез за такава лебедка
-
"Ако не можеш да ги убедиш, объркай ги." -
Е ти пък сега. Вземи схема на всеки хидромотор с достатъчно сериозен редуктор и си готов. А за чертеж...направи си сам
Какво ще я носи, да не се окаже че мощността която изисква хидропомпата е 85% от максималната мощност на двигателя 
Веднъж влюбен в американски автомобил след време с ужас установяваш че всичко най-прекрасно на този свят е или неикономично, или неекологично, или не се побира в гаража. -
ако ми остане време ще ти снимам помпата и моторо
редуктори имам 2
единия е 1/40 а другия 1/20"Ако не можеш да ги убедиш, объркай ги."Коментар
-
нямах в предвид чертеж на самите части , трябва ми нешо даже и скицирано може ,просто за ориентация
"Ако не можеш да ги убедиш, объркай ги."Коментар
-
аз бех направил една лебедка за уаз едно време.Оста беше от танкова шпилка,макарата от една тръба около 40мм диаметър и два фланеца с лагери от двете и страни заварени,редуктора от зъбчатки от газоразпределителния механизъм от шкода и ЧЗ-350 колянов вал-съединител,барабар с веригата,двигателя-стартер от москвич.кото имах под ръка в избата останало като резервни части
.Осфен фланците с лагерите друго за стругар нямаше.основната работа беше заварки който си ги направих сам.карах уазката към 3-4 години и я продадох и през това време не ми се наложи за изпробвам лебедката в истински условия,а само за гъзария.Уазката беше с новите руски гуми тип меча стъпка.Ако пак взема уаз първата ми работа ще бъде сега не лебедката, а 4 нови гуми от тези за зимата ,и 4 за лятото от стария си модел.
Коментар
Коментар