Направи си сам Колесар .

[Ivan_Botevgrad]

До: Направи си сам Колесар .

Dobre , че си на другия край на България

Нещо не ви разбирам плоските майтапи , обосновете се в по точен отговор кое не е както трябва за да го оправя .

[maladec]

До: Направи си сам Колесар .

Ужас . Тука си имам един комшия където също се учи да заваря. Той както и ти започна с колесар . Само че със смешното до тука . Този мой комшия от 2 години разкарва разни боклуци с него . На колесарът му редовно му се късат заварките . Сложи си ябълка от вторични суровини ( силно износена ) . И понеже цулата констукция е "фалшива" и се откача по време на път то той е приложил " инженерна мисъл " просто е овързал теглича на колата и колесара с колан от москвич . Това , че кара като луд по Шипченския проход с кола отзаде и технически неизправен колесар не било проблем . Той и тука е намерил решение на проблема , просто си е купил москвич "Алеко" за влекач и когато се случи инцидент по пътя ( поредното откачне на колесара ) когато спираш тои се удря в задницата на колата . На въпросът Ще шчупиш колата така, той отговаря: Ще си купа друго алеко , а това ще го дам за скрап . На въпроси за Документи или застраховки на това чудо на техниката отговорът е : Аз пари за глупости нямям

[CJ_]

До: Направи си сам Колесар .

Dori гумите са различни ! А като гледам тръбите едва ли са малесманови ........... от всички заварки виждам само една добра останалите са наплюти отгоре-отгоре ! Наварно неса правени и с правотоков електрожен ............

[maladec]

До: Направи си сам Колесар .

Братле не че имам нещо против тебе но се надявам да не се превърнеш в поредния кретен на пътя .
Преди години живях в гр. Елена и често ходих в завода за ремъркета. И там хората заваряват , но после заварките се проверяват и един човек си слага подписа отдолу че това нещо е годно . И заварчиците и проверяващите са хора професионалисти .
Каквото и превозно средство да конструираш има определена геометрия която трябва да спазиш .
Незнам как ще си ще те дадът техно теста на това чуд . По принцип с пари всичко става , но не забравяи че по пътя се движат хора и ти носиш отговорност за тях .
Ако толкова изкаш колесар виж в МОБИЛЕТО е пълно . вземи се някой от тях . Не те карам да му плащаш данъците или застраховки да му правиш . просто взимаш ещо което е годно . Нещо което е конструирано да превозва точно такъв вид товар .
И за финал пак повтарям Нищо лично просто изразявам лечно мнение и успех

[Явор-Vromos.com]

До: Направи си сам Колесар .

Е добре де мисля си ще поживеем пак ще видим след това ще си говорим пак аз не виждам какво му е като са снадени двете части или , че е правен от желязо което ръждясало но не изгнило .

На първо четене! Колкото и здрава да ти е заварката тръбите са ти стари с незнайно приложение до сега което може да ги е уморило, ме знаеш и какъв тип са тръбите, има изисквания за такъв тип прикачен инвентар и те не са мислени ей така да ги има. Потърси контакти на технотест те ще ти кажат какви са изискванията.
Заварките са ти под всякаква критика, това нещо което си събрал наистина е опасно, може и 2 години да го ползваш и изведнъж да стане беля, дано да не е с фатален край.

[Ivan_Botevgrad]

До: Направи си сам Колесар .

Хах еми Ок тръбата е дебелостенна както и тази на оста двата П - образни профила са дебели 6мм , тръбата знам за какво е използвана не е уморена от нищо , не е изгнила двата профила не са ползвани за нищо не разбирам с какво два нови са по-здрави от тези заварките ще се оправят .

[Красимир Найденов]

До: Направи си сам Колесар .

И аз намирам направеното дотук за ОПАСНО!

Надявам се да да оцениш риска и евентуалните последствия !

[Ivan_Botevgrad]

До: Направи си сам Колесар .

Хах ок ама никой не успя да ми даде точен отговор защо ?

[CJ_]

До: Направи си сам Колесар .

до момента има поне 4-5 поста в които е описано кое е опасното ! ака ти ще му береш ядовете ! дано поне не осакатиш някой

[Ivan_Botevgrad]

До: Направи си сам Колесар .

Чe не е заварен както трябва , че тръбата е боядисана и изглежда стара , че профилите не са нови това ли е проблема или , че е наставана оста ?

[CJ_]

До: Направи си сам Колесар .

Заварките го държат цял,тръбатя не е безшевна,оста е СНАЖДАНА
Ами то неостана едно като хората !

[Ivan_Botevgrad]

До: Направи си сам Колесар .

Къде видя , че тръбата не е безшевна ?
Ти видя ли оста как е снадена ?
Да не мислиш , че съм допрял двете тръби една до друга и съм ги заварил ?

Забравих да приканя модераторите да заключат и тази тема защото ми омръзна да споря .

[maladec]

До: Направи си сам Колесар .

С капчица го залепи и въобще не му мисли

[Явор-Vromos.com]

До: Направи си сам Колесар .

[QUOTE=Ivan_Botevgrad;1004464Забравих да приканя модераторите да заключат и тази тема защото ми омръзна да споря .[/QUOTE]

Защо да се заключва темата? С отварянето и ти искаш нашето мнение и съвети. Ние като примерни чавдарчета ти казваме къде имаш груби грешки, не само това казвам ти къде да намериш инфо как да ги поправиш. Ти обаче не, ми като знаеш как се прави защо ни питаш нас? Прави каквото си знаеш главата си е твоя, дано само тя си пати от това което е в нея

[Ivan_Botevgrad]

До: Направи си сам Колесар .

С капчица го залепи и въобще не му мисли

А това като какво да го приема ?
Ето виждаш ли , вече всички заварки са оправени , но материялите си остават същите защото съм сигурен , че са здрави .
Щом не искате да заключвате темата , ок продължаваме тогава .