Нужда от съвет за добър майстор(шлайф на вал и блок)

[TheGrave]

Доброславци

Тези или Ванесата?

http://www.motoforum.bg/index.php/to...msg788296.html

[дядо владо]

Тези или Ванесата?

http://www.motoforum.bg/index.php/to...msg788296.html

Братята

[Георги Крумов]

От братята бягай далеч.Не стават.Баба им беше бог ,но те си претупват работата.За валове по добър от Влади в Негован няма. В монтана има добра база с нови ЦПУ та.

[krassitch]

Къде в Монтана?

[дядо владо]

От братята бягай далеч.Не стават.

Сподели защо?
Ето шлайфан от тях блок, мерен и хонингован,нямам забележки но после дядо леко леко с четчицата мие блока по всички дупчици и магистралки, бутала и после с шабърче чисти каналите на сегментите, че и там гняс и тогава чак финално си меря и си сглобявам че да ми е блага рАкията а не от шлайфа в колата после МЯУ

[sparkybg]

Да разбирам че блока не е разстъргван, щом ползваш стари бутала?

Моя блок го мих с водоструйката. Като подсушиш и смажеш веднага след това, няма грижи.

[дядо владо]

Да разбирам че блока не е разстъргван, .

Да, старите са . До сега освен на онзи злощастен "Хамър" не съм сменял бутала на "американец"

[Георги Крумов]

Влади , от 10 сервиза минали през мене, девет не са доволни от тяхната работа. А личното ми мнение ,доколкото ги познавам от 25 години ,че си претупват работата.

[Георги Крумов]

Те хората са го измислили, инструмент за почистване на канали на сегменти.

[Ivan_J]

Да повдигна древната тема.
Трябва да се шлайфа биелната шийка на колянов вал за мотор - 1 шийка е.
Трябва да се спази радиуса на фаската - външна фаска R 1,5мм
Местният шлайфист ми отказа, не правел фаски. Звънях в ЗИГ Сливен, казаха прати го да го видим и ще ти кажем дали ще стане. Не им се доверих.
Пратих го в София в Балканстар, като им казах да почистят и полират шийката от остатъците от лагерите, да я измерят след това и ако е добре, да слагам стандартни лагери, ако не - да шлайфат на първи ремонт, но с фаска.
Върнаха ми вала полиран, без шлайф. Занесох го на местния шлайфист, измери го и видяхме, че геометрията на шийката е нарушена - 2,5 стотни овалност. Звъннах им "Ааа, това го знаем, ама ще кара. Нали каза да не шлайфаме ако не трябва."
Последно го оставих на местния шлайфист като намерих лагери с 1мм по-тесни и се разбрахме да не шлайфа до края, за да остане фаската. Ремонтния размер е - 0,20, но ми се струва че и това не е добър вариант.
Дайте проверен майстор, който да го направи по инструкциите на производителя, а не както си знае. Тези валове са известни с това, че се късат, ако не се спази фаската при шлайфане.