AUDI S4 B5 проблем с гарнитурите на капаците на клапаните.

[ivodianov1992]

Здравейте колеги, отскоро имам S4 B5 2.7T и бера супер големи ядове с гумените гарнитури на капаците на клапаните :@ .Като я взех оливаше по колекторите и пушеше много гадно, също пълнеше и някои свещи с масло... ужасно е. Въпреки че, предишния собственик ме уверяваше, че гарнитурите са скоро сменяни си оливаше юнашки. Дразнише ме, взех две нови гарнитури на Еоринг, почистихме хубаво капаците, намазахме много тъничко с черно силиконче, всичко се получи много добре, затворихме капаците и воала - сега тече още повече... Ако не още повече, то като преди... Левия капак като че ли тече доста по-малко от преди, но десния започна да тече повече от преди! Та какво да я правя... може ли постоянно да и доливам масло и да пуши като Вартбург... Help...

[I.Stoyanov]

Вероятно са деформирани самите капаци - предполагам са от алуминий..
Не ги стягай още да не се спука някой. Най -добре ще е да ги свалиш отново и да им направиш обстоен преглед. Ако всичкл е наред, смисал няма спукано ги провери за кривини и неравности (главата също -за неравности). Ако е необходимо шлайф на капаците, нови гарнитури и ЗАДЪЛЖИТЕЛНО силикон от двете страни нс гарнитурата, най -добре на Рейнц.

Успех!

[ivodianov1992]

От: AUDI S4 B5 проблем с гарнитурите на капаците на клапаните.

Възможно е да са криви и самите капаци, да, алуминиеви са. Привидно нищо им нямаше, но явно трябва да се свалят и да се прегледат обстойно... и ако се наложи да се карат да се шлайфат.

[I.Stoyanov]

От: AUDI S4 B5 проблем с гарнитурите на капаците на клапаните.

Възможно е да са криви и самите капаци, да, алуминиеви са. Привидно нищо им нямаше, но явно трябва да се свалят и да се прегледат обстойно... и ако се наложи да се карат да се шлайфат.

Провери, пък сподели. Омасляването от там е най-малкото дразнещо, за миризмата и евентуалния риск от самозапалване няма да коментирам.
Свали ги и направо при някой шлайфист - той ще ти каже
Междо другото - какъв вид гарнитура постави, освен марката >?

[Jimi]

От: AUDI S4 B5 проблем с гарнитурите на капаците на клапаните.

Провери за кривини, сложи оригинални гарнитури и не ги мажи със "маджуни". В някой случаи има и значение последователността на стягане за да легне правилно гарнитурата.

[ivodianov1992]

От: AUDI S4 B5 проблем с гарнитурите на капаците на клапаните.

Здравейте, оказа се, че проблем с гарнитурите вече няма, а тече от едни тапи, отзад на главите, които са на разпределителните изпускателни валове. Сега ще търсим някакво решение...

[Ясен]

От: AUDI S4 B5 проблем с гарнитурите на капаците на клапаните.

Че какво им е сложното на тапите? (Освен че сигурно са откъм купето и трябва да се смъкнат главите или двигателя де)

[ivodianov1992]

От: AUDI S4 B5 проблем с гарнитурите на капаците на клапаните.

Да, откъм купето са, завряни са, но нищо, не се сваля. Просто не можем да ги намерим по каталозите като резервна част да ги поръчаме. http://www.ecstuning.com/Audi-All_Road--2.7T/ES2581845/
Ето това представляват. Уж излиза някакъв номер. Утре пак ще търсим да поръчваме. Само ми е интересно с какъв ключ се развива и завива това. Май ще е с чук и отвертка