Как да развия болт със "замазана" глава ?

[mi6el]

От: Как да развия болт със "замазана" глава ?

Наистина на течния метал както и на каквито и да било други лепила не разчитай...
Ако наистина си го направил вече гладко отвътре, то варината е само на телеподоващото.
Като преди това хубаво избърши нафтата около мястото и заварявайте с повишено внимание.

[auto_marin]

От: Как да развия болт със "замазана" глава ?

Както колегата по горе ти каза,закови в отвора един торс с подходящ размер ама не шестограм а от другите по рошавите много е ефикасно

[Пенчо]

От: Как да развия болт със "замазана" глава ?

Както колегата по горе ти каза,закови в отвора един торс с подходящ размер ама не шестограм а от другите по рошавите много е ефикасно

Ми той нали от там е тръгнал?

[Faca]

От: Как да развия болт със "замазана" глава ?

Славине, недей лъга човека. Тези течни "метали", "стомани" и какви ли не гръмки имена са си епоксидни лепила. Пробвал съм да възстаноявавам една врътка която се стяга на ръка, но и за там не става. Та за сериозно усилие като това надали ще свърши работа.

Фаца, не знам по Австрийско дали се намират такива майстори, но според мен само със заварка ще стане. Щом си разказал играта на главата на болта вече нищо не може да набиеш, че да държи здраво. То е било както трябва и не се е развило, камо ли сега, като няма как да се захване здраво главата.
Отделно от това-топлинното разширение и после свиване при заваряването охлабват "хватката", и после развиването става доста лесно.

Като заварявате изключете акумулатора. За всеки случай. И си вземи пожарогасител под ръка.

Страх ме е да заварявам (или да се пробвам изобщо на това място, то там отсякъде нафта ... да не пламне , че замина колата). По бих предпочел да му играя 2 удара на клапана и да го счупя и да го сменя (160€ e , не са милиони, ама ако може да не ги давам е още по/добре).
Иначе има място да му се отсече главата на болта , ще пробвам с клещите дето Пенчо ги е показал.
Иначе на самия клапан няма резба , резбата е чак в помпата , което ме води на мисъл , че "само" главата на болта държи клапана към помпата.
Съответно ако прорежа още малко главата и я откъсна с клещи или каквото и да е , ще мога да го махна или бъркам ?
Парчето което ще остане да стърчи като се махне самия клапан , бих го отвил с 2 гайки , едната да държи контра и с гайчен ключ.
Ето една по-ясна снимка на клапана:

[mi6el]

От: Как да развия болт със "замазана" глава ?

Мне, той е развивал с еврейско, торса (благодаря на колегата, че ме подсети) се набива хубаво и почти винаги върши работа.

[Жоро Нешев]

От: Как да развия болт със "замазана" глава ?

Кольо, този детайл глупав май е от пластмаса и заварката ...... аз бих заточил леко на конус следващия размер торкс и бих го набил с чука. Няма много място за замах там и не знам дали е удачен съвет. А няма място и за чираци като гледам.

[Пенчо]

От: Как да развия болт със "замазана" глава ?

Вземи си чираци. Те и за доста други работи стават.

[Faca]

От: Как да развия болт със "замазана" глава ?

Кольо, този детайл глупав май е от пластмаса и заварката ...... аз бих заточил леко на конус следващия размер торкс и бих го набил с чука. Няма много място за замах там и не знам дали е удачен съвет. А няма място и за чираци като гледам.

За клещи има място , днес мислих да пробвам с едни такива , и имаше достатъчно място да го хвана от горе, между помпата и клапана
има място да се бръкне.



Събрах сила ... във вторник или сряда пак съм над животното да го мъча

[davc]

От: Как да развия болт със "замазана" глава ?

Със "гаргите" ще стане, точно това си мислех да препоръчам докато четях темата и накрая видях, че и ти си стигнал до тях.

[Пенчо]

От: Как да развия болт със "замазана" глава ?

При тези трябва да си много як в ръцете. Потърси като моите. Веднъж като ги щракнеш, не е необходимо да се стиска, докато развиваш.

[lubomv]

От: Как да развия болт със "замазана" глава ?

С гаргите няма да стане.
При нас ключа на Пенчо му викат трета ръка с него ще стане като хване не пуска или в водопроводен ключ но той е по дълъг.
А и пръсни му малко контакторен спей

[Chicho1]

От: Как да развия болт със "замазана" глава ?

Когато и с "гаргата" и "чирака" не става използвам тръбен ключ /водопроводен/. Имам три размера, малък, среден и толям.
Напоследък, може ли да хване тръбния, направо минавам на него.

[Кольо]

От: Как да развия болт със "замазана" глава ?

Бе и двата вида клещи вършат работа. Пак не можах да се ориентирам колко стърчи главата на болта, но ако е поне 8-10 мм може и да стане с клещите.
Чираците не изискват сила за задържане (стискане), и силата се прилага само за развиване. което е доста удобно. Гаргите пък са с дълги дръжки, и също са доста удобни за работа. Съвет-пробвай(ако има място да се завре малък ъглошлайф) да направиш главата на болта на двуграм. После става много по-здрав захвата на клещите. Само гледай двуграма да е в такава посока, че да може да се хване добре с клещите. А ако се постараеш повечко с шлайфа може и с гаечен ключ да пробваш по-напред.
Като започнеш да напъваш на развиване-ако има място за чук удряй в осево направление болта. Но болта, не челюстите на клещите, така няма полза от чукането.

Ако все пак дойде до заваряване-с електрожен с базичен електрод става най-здраво. Измиваш с паро/водоструйка двигателя, увиваш с мокър(ама много мокър) парцал клапана, с друг мокър завиваш чаркаляците около мястото на завяряване, приготвяш си за всеки случай един пожарогасител, и който ще заварява-да почва.

"Базичен" идва от "основен", в смисъл алкален. Но ако заварчика се чуди какво е това-бягай при друг. Дано да не се стига до заваряване де...

Да ни държиш в течение.
И малко по-светли снимки

[Donko74]

От: Как да развия болт със "замазана" глава ?

Здравей колега, точно преди седмица имах същият проблем като теб. Само, че ти си свалил колекторните тръби, а аз не ги свалих. Взех една дълга и здрава отверка и един чук. И се започна здрав бой с чука по отверката в посока на отвиване на болта. След десет минути бой и псуване, болта се предаде . В моя случай се оказа, че имобилайзера (клапана, както го наричаш), а не гумичката изпуска нафта.

[Пенчо]

От: Как да развия болт със "замазана" глава ?

Когато и с "гаргата" и "чирака" не става използвам тръбен ключ /водопроводен/. Имам три размера, малък, среден и толям.
Напоследък, може ли да хване тръбния, направо минавам на него.

Имам 1 гарга, 3 чирака и 3 водняка. По колите до водопроводен се е стигало само при нещо над М16. На чираците зъбите им са по-остри и закалени. Поне на по големите. Забиват се дълбоко и не изпускат. Директно късат. Тука, като гледам е М6 или 8.