какъв камион да си взема?

[gh0sts]

До: какъв камион да си взема?

този мотор не е ли около 15 000 кубика? а камазовия 8700 кубика?
и на мен много ми допада Урала, но мисля по малко камионче да купя засега( за да не хвърлям много пари) а по нататък се надявам и Урал да притежавам

[MIK]

До: какъв камион да си взема?

Виждам че вече имаш доста виждания върху нещата което е добре .Но не се хвърляй на камион по скъп от 8 000 лева.Мисли и за връщането им и за отделно приходи .В България дървесината още няма цена като на запад затова не е изгодно да се влиза със скъпа техника.С две думи няма изплащане .А относно какво да си купиш доста се изписа .И не забравяй евтиното излиза понякога скъпо .Търси качество ,икономичност и леко управление в гората.А относно частите за подръжка логично е щом се внасят такива камиони да има части .Ако трябва с един тел всичко се оправя .Успех и може да се срещнем някъде из горите

[cecoa1]

До: какъв камион да си взема?

този мотор не е ли около 15 000 кубика? а камазовия 8700 кубика?
и на мен много ми допада Урала, но мисля по малко камионче да купя засега( за да не хвърлям много пари) а по нататък се надявам и Урал да притежавам

Този мотор(ЯМЗ 236) е около 11-12литров и теглото му е сравнимо с камазовия,който пък е 10,8 литра но е V8,а първия е V6.
Иначе няма как Урал с дизелов мотор,да е под 8тона.Това е така,защото няма и КамАЗ с три моста(без предно задвижване),който да е доста под 8 тона.
А в Урала всичко е по-масивно от обикновен шосеен КамАЗ,и освен това имаме допълнително и раздатка с диференциал и демултипликатор,преден задвижващ мост и по-масивна предавателна кутия.Има документация по въпроса във Форума,но не ми се търси...

P.S. Намерих случайно,два линка за Урал.
http://www.avtoural.ru/ http://www.uralaz.ru/
Ако се приемат за рекламни,нека да се изтрият от властимащите.

[gh0sts]

До: какъв камион да си взема?

благодаря
доста научих за камионите, и разбрах едно: че все още нищо не знам но ми интересно и имам желание да се уча, така че колеги очаквайте скоро още един в отбора

[Янко Желязков]

До: какъв камион да си взема?

И все пак сам на мнение че Урал е твоят камион.Здрав,надежден и пригоден за всякакви терени и условия,това чудо просто няма задна-лесен за подръжка,доста издръжлива машина е сравнително лек,като маса и влиза в нормите на икономичност .Относно Краз 6х6,там не ми се мисли за разход-достига разхода на татрата,то това чудо е около 12тона.

На 100% подкрепям колегата-имам наблюдения как вървят в гората Газ-66,Зил-157,131,Прага и Урал.Честно да ти кажа,като видях за първи път проходимостта на Урала и просто се влюбих в него.Много яка,проходима и надеждна машина с отличен клиренс.Проблема е,че след него стават огромни коловози и обикновено останалите машини закъсват в тях.Мисля,че конкуренция по клиренс и донякъде проходимост може да му прави само Мерцедес Унимог,който е с редукторни мостове и пътен просвет около 45-50см.Също,така Унимога има и мостови блокажи.На теб,обаче едва ли ще ти върши работа,защото е с доста по-малка товароподемност.Затова че взимай Урала.

[gh0sts]

До: какъв камион да си взема?

наистина Унимог изглежда доста зашеметяващо пък и той си е легенда, качествата му са ненадминати ( според статй които съм чел и тук в форума)
благодарско- niva men- ще имам предвид това което казваш
засега още сондирам и горе- долу сум се ориентирал, но нищо не е сигурно защото не съм започнал да търся интензивно! А когато това стане, може и за Урал да се оглеждам

[gh0sts]

До: какъв камион да си взема?

колеги, да ви попитам за тази обява http://translate.google.bg/translate...&sl=auto&tl=bg

превел съм я през гугъла искам да попитам ако някой знае дали на тази машина ако се сменят гумите с единични( такива като на военните камиони) става за целта?? тази трябва и повечко да товари? и не е толкова тежка с две думи същата ли е като военните които са доста проходими??

[sek.1]

До: какъв камион да си взема?

Нещо не се отваря .

[Shtaiga]

До: какъв камион да си взема?

При мене се отваря.
По моя край (средногорието) ги карат доста тези , но преки впечатления нямам.Обаче колега ти сериозно ли обмисля да дадеш 3200 "ойро" и то без разходите за докарване до България?
Брат ми си взе ЗиЛ 131 за около 2000 ЛВ + Ифоф мотор от една морга за около 500 лв.сега си има доста задоволително камионче за возене на дърва.

[gh0sts]

До: какъв камион да си взема?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...8&pageNumber=1

не ми дава да си редактирам поста, защото са изминали 180мин. затова пускам нов!
това трябва да се отвори
питам за гумите защото всички Щаер 680 с 3 моста са с двойни гуми отзад и си мисля че ще е по добре да се сменят с единични, че в калта.....

[мишоци]

До: какъв камион да си взема?

Колега, виж това нещо
- Рено
- модел 1995 година
- 7000 км
- 4х4
- гуми 10.5x20
- празен тежи 3.8T
- гумиран брезент
- обслужен на 100% в армията
- дава към него и ремарке
- цена 4 500 € /коментар/

[gh0sts]

До: какъв камион да си взема?

какъв клиренс има само... много е добра машинката, но аз си търся Щаерче ако изпадне нещо такова съм отворен за оферти

[мишоци]

До: какъв камион да си взема?

Тук Щаер немога да намеря, братко, всички камиони в Армията са френски, тук-таме някой Унимог, но те са и доста по-скъпи. Най-добре е да се ходи по търговете, организират се постоянно и има супер ниски цени. Ето този за да го дава за 4500 с ремарке, означава, че го е купил най-много за 1000 . Познавам пазара във Франция и говоря от опит.

[gh0sts]

До: какъв камион да си взема?

благодаря ти за офертата като стане времето за покупка и ако зацикля може да те потърся тук в форума на лични кой знае може и ти да ми свършиш работа
благодарско още веднъж

[sek.1]

До: какъв камион да си взема?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...8&pageNumber=1

не ми дава да си редактирам поста, защото са изминали 180мин. затова пускам нов!
това трябва да се отвори
питам за гумите защото всички Щаер 680 с 3 моста са с двойни гуми отзад и си мисля че ще е по добре да се сменят с единични, че в калта.....

Тоя е само с двата водещи моста отзад предния е само управляем.