До: Дизелов двигател на ЗиЛ 131
[quote=kiko05;647166]Колега, зилчето го ползвам за подвоз на трупи, и е самосвал със шкодов кош, виетнамкови гуми, вършими перфектна работа и не се налага да го разтоварвам със крана,товаря го по 7-8кубика плътни(според терена),подвозвам максимално количество за малко време.Проблема е в това че няма на близо газ-станция,и се налага да пропатувам по 40-50 км.Ифата е добра машинка ,но тази работа която върша със зила, със ифата едва ли.[/quote
-Всеки прави преценка според "камбанарията си". И аз работих 4-5 г. в дърводобивна фирма като механик и като шофьор.
Вашият зил е впечетляващ,с тази екипировка сухата му маса ще е около 7 тона,ако прибавим 8 кубика ....
Виетнамкови гуми под 14 тона на тежки терени??? Май не съм в час.
- Бях си купил КАЗ 4х4 самосвал,мостове от супер маз с блокажи,единични гуми с диаметър 1.30 сантиметра-те издържаха на подобна маса.
[quote=kiko05;647166]Колега, зилчето го ползвам за подвоз на трупи, и е самосвал със шкодов кош, виетнамкови гуми, вършими перфектна работа и не се налага да го разтоварвам със крана,товаря го по 7-8кубика плътни(според терена),подвозвам максимално количество за малко време.Проблема е в това че няма на близо газ-станция,и се налага да пропатувам по 40-50 км.Ифата е добра машинка ,но тази работа която върша със зила, със ифата едва ли.[/quote
-Всеки прави преценка според "камбанарията си". И аз работих 4-5 г. в дърводобивна фирма като механик и като шофьор.
Вашият зил е впечетляващ,с тази екипировка сухата му маса ще е около 7 тона,ако прибавим 8 кубика ....
Виетнамкови гуми под 14 тона на тежки терени??? Май не съм в час.
- Бях си купил КАЗ 4х4 самосвал,мостове от супер маз с блокажи,единични гуми с диаметър 1.30 сантиметра-те издържаха на подобна маса.
Коментар