СЛУЧКИ В ГОРАТА Зил157 срещу Зил131

[dobri34]

Здравейте приятели,
отварям темата за случки в гората,защото опита си е наи-добрия учител.днес имаше пак емоций в дъжда.зиловете вървят на шейна но ми беше забавно.
не знам как да снимам да се виждат наклоните ,но ще се науча.
таво е колегата с 157 и аз с 131.
калта си е кал.
мога да ви кажа само:
НЕ СЛУШАИ СТАРИЛО,А ПАТИЛО УСПЕХИ

[RADI_157]

До: СЛУЧКИ В ГОРАТА Зил157 срещу Зил131

Здравейте, господине. Според вас кой от двата ЗиЛ-а е по-добрата машина - вашия 131 или 157 на колегата ви? Според мене тези два модела на ЗиЛ - 131 и 157 са направо...най-добрите...абе - The best!!!

[Евгени turboto]

До: СЛУЧКИ В ГОРАТА Зил157 срещу Зил131

И двата са добри според мен но зад курмилната уредба е най важна.

[Стефан]

До: СЛУЧКИ В ГОРАТА Зил157 срещу Зил131

131 е луксозния вариант на 157. 157 върви много повече - тон и половина е по-лек. С него и правят разузнаването на трасето и евакуацията на състезанията със 131.
Повече от 157 върви Урала, ама той е 6 пъти по-скъп. И в Русия не е народна кола, макар че всички точат лиги.

[Nik]

До: СЛУЧКИ В ГОРАТА Зил157 срещу Зил131

Малко и от мене
https://htftp.offroad-bulgaria.com/N...7/DSC00280.JPG
https://htftp.offroad-bulgaria.com/N...7/MOV00282.3GP
https://htftp.offroad-bulgaria.com/N...7/MOV00293.3GP
Ако имаше и блокажи щеше да е върха на технологиите 157ка

[krasi0573]

До: СЛУЧКИ В ГОРАТА Зил157 срещу Зил131

Ето и от мен

[dobri34]

До: СЛУЧКИ В ГОРАТА Зил157 срещу Зил131

здр,
аз мисля, че 131 има малко предимство пред 157.
товари малко повиче, спокойно носи 16-17 кубика дърва,и с 20 цоловите си гуми е малко по висок и поема натоварването по спокоино ,нищо че и днес стои в гората ,но утре ако не завали отново ще го ведим.
продължавам да наблюдавам и да ги съпоставям.
ако има утре екшън ще снимам.
до и.....късмет

[dobri34]

До: СЛУЧКИ В ГОРАТА Зил157 срещу Зил131

КАЛТА СИ Е КАЛ.
Днес влязохме с виетнамката,но тя остана в гората и се прибрахме с зиловете.
ето вижте.
а ето ги и зилчетата.
мога да кажа само умната.

[r_vardarov]

До: СЛУЧКИ В ГОРАТА Зил157 срещу Зил131

Колега,за всичко друго си прав,но откаде го измисли това 16-17кубика дърва.товари и си ги носи СПОКОЙНО-зил -131.Може би щях да се съглася око се караха по жълтите павета.Ние толкова товари ме на Урала.

[Nik]

До: СЛУЧКИ В ГОРАТА Зил157 срещу Зил131

КАЛТА СИ Е КАЛ.
Днес влязохме с виетнамката,но тя остана в гората и се прибрахме с зиловете.
ето вижте.
а ето ги и зилчетата.
мога да кажа само умната.

Да, много опасно става като в калта няла коловози и има страничен наклон.
По колко сте качили на золовете, с коя карусерия е 157ка?
А Виетнамката май е учебна затова така

[dobri34]

До: СЛУЧКИ В ГОРАТА Зил157 срещу Зил131

по 12 кубика.на 131 карусерията е шкодова удължена и е 4.30.
а 66 ката с неините блукажи е като шеина,незнам дали помагат пове4е или пречат.

[dobri34]

До: СЛУЧКИ В ГОРАТА Зил157 срещу Зил131

караме целулоза за кроношпан В. търново,има ме кантарни белешки и мога да ти го докажа но не е там въпроса.ще ти го снимам следващеят път.днес е с 12 кубика и е празен.
така че....
говорим за задния 131-то

[Nik]

До: СЛУЧКИ В ГОРАТА Зил157 срещу Зил131

За в такива ситуации само пречат май.
На моя карусерията е 4.30х2.40 май ширината (от Зил130 модела с крана)
и 10-12са му добре, по лош път, с по малко ( 8 )буксува в кал, с повече (над 12) няма сила, кара се на бензин

[dobri34]

До: СЛУЧКИ В ГОРАТА Зил157 срещу Зил131

исками се да пробвам с меки гуми заради калта. но не ми работи самонапомпащвото.Какво лище се получи.

[Петьо Джартов]

До: СЛУЧКИ В ГОРАТА Зил157 срещу Зил131

караме целулоза за кроношпан В. търново,има ме кантарни белешки и мога да ти го докажа но не е там въпроса.ще ти го снимам следващеят път.днес е с 12 кубика и е празен.
така че....
говорим за задния 131-то

Koклега извинявай на аз работя само това и като гледам Зила е дълъг 4метра.Дървата са наредени в два реда по 1,50което не е никак малко,даже е прекалено много.Според моята сметка са 12 куб и никак не е празен.Няма място повече и ако му слагаш ще гърмят гуми вече.