Скания R420

[PetarMM]

Здравейте, искам да си купя камион втора ръка и съм се насочил към Скания R 420 година:2011. Знам че най добро е новото ама бюджета ми позволява това. Какво ви е мнението за машината, правилно ли съм се насочил или като алтернатива да погледна МАН и ДАФ.

[Николай Шишков]

От: Скания R420

Мога да ти кажа че най големия километраж който съм виждал беше точно на р-ка 2 432 000 км. Нещото което е най зловещо при тях е да няма теч на охладителна течност от главите... А за съпоставка на ман или даф със скания за мен лично няма нищо съпоставимо. Другото важно е за какво ще използваш камиона, но така като гледам годината най вероятно търсиш Е5 за Европа?

[PetarMM]

От: Скания R420

Здравей Николай,
търся Е5 да камионът ще върти до Германия и Полша.
Какво мислиш за частите на камиона като съпоставка с другите марки(цени).
Километрите на камиона са около 800 000 тъй че рано или късно ще се обади нещо.

[evos]

От: Скания R420

Най-коравия влекач!

[PetarMM]

От: Скания R420

Най-коравия влекач!

За другите какво мислиш?

[Николай Шишков]

От: Скания R420

Ако са реални 800 нямаш още нищо за правене, евентуално ако е оптикруиз има вариант да е с оригиналния Съединител�� съответно трябва да се смени... Както ти писах и по горе най страшното е ако текат главите.... Щото 90% не тече от гарнитурите а от изгонил блок (което се ремонтира с друг такъв). Това за мен е единственото непреодолима нещо (което съм забелязал да е след 1500000км). Иначе се пукат колектори, свирката на егр, но това всичко е от неправилна и мърлява експлоатация. Ако прегряваш спирачките.... Ще имаш проблем а е с, съответно няма да имаш ретардер( това също е мърлящина) като цени комплект съединител на Закс е от порядъка на 1200 лв, датчик за маховика оригинален е около 350,има един кран за спирачките който е око 2000... И те така но това са неща които трябва да си отиват след милион и половина (изключая Съединителя, веднъж сменен на автомат изкарва поне 450000). Та ако вземеш скания на реални 800000км по мое мнение трябва да е караш почти още толкова да кажем само със стабилно обслужване.

[PetarMM]

От: Скания R420

Ако са реални 800 нямаш още нищо за правене, евентуално ако е оптикруиз има вариант да е с оригиналния Съединител�� съответно трябва да се смени... Както ти писах и по горе най страшното е ако текат главите.... Щото 90% не тече от гарнитурите а от изгонил блок (което се ремонтира с друг такъв). Това за мен е единственото непреодолима нещо (което съм забелязал да е след 1500000км). Иначе се пукат колектори, свирката на егр, но това всичко е от неправилна и мърлява експлоатация. Ако прегряваш спирачките.... Ще имаш проблем а е с, съответно няма да имаш ретардер( това също е мърлящина) като цени комплект съединител на Закс е от порядъка на 1200 лв, датчик за маховика оригинален е около 350,има един кран за спирачките който е око 2000... И те така но това са неща които трябва да си отиват след милион и половина (изключая Съединителя, веднъж сменен на автомат изкарва поне 450000). Та ако вземеш скания на реални 800000км по мое мнение трябва да е караш почти още толкова да кажем само със стабилно обслужване.

Благодаря ти за наистина експертното мнение. Аз наистина доста се интересувах преди да се спра на Скания R420 , тъй като един познат има дафове и ме навиваше за ДАФ 105-ца. Та в един момент не бях сигурен на каква машина да се спра. Вярно малко по-ефтин си е ДАФ-а,но и аз мисля че Сканията го превъзхожда и има много повече плюсове от него. За Волво просто нямам бюджет.

[rosene66]

От: Скания R420

Избирай си влекача според бюджета и техническото му състояние в момента на закупуване ,марката не кара камиона.Части има бол за всичките ,няма лош камион има лоша подръжка.

[Николай Шишков]

От: Скания R420

Избирай си влекача според бюджета и техническото му състояние в момента на закупуване ,марката не кара камиона.Части има бол за всичките ,няма лош камион има лоша подръжка.

И съм съгласен и не съм, има лошо ивеко!
Общо взето Покупката на камион е като покупката на кола.... Трябва си и някакъв вид късмет. Но смело твърдя че скания на милион е като нова сравнена с примерно ман на милион

[PetarMM]

От: Скания R420

Така е късмета в важен на покупка втора ръка каквото и да е. Просто ми е интересно да разбера от хора като вас с опит в бранша да ли си струва Сканията която има долу горе еднакви параметри с ДАФ-а и МАН-а а от към цена е малко по скъпа.
Другият ми основен въпрос е за кръгови курсове до Германия основно и Полша двигател от 420 к.с ОК ли е или да гледам и някакъв друг вариант.

[PetarMM]

От: Скания R420

И съм съгласен и не съм, има лошо ивеко!
Общо взето Покупката на камион е като покупката на кола.... Трябва си и някакъв вид късмет. Но смело твърдя че скания на милион е като нова сравнена с примерно ман на милион

Съгласен съм че трябва късмет за покупка втора ръка на камиони и коли.Аз обаче мисля че марката има значение,на ли е гарант за качество все пак.
А какво ще кажете за моторът от 420 к.с достатъчен ли е ,като се има в предвид курсовете че ще са България-Германия-Полша-България или да поогледам и други вариации на моторна мощност.

[PetarMM]

От: Скания R420

За курсове до Германия -Полша-България 420 к.с достатъчни ли са или да търся друг двигател с различна мощност?
Относно марката аз лично смятам че тя има значение тъй като трябва да е и един вид гаранция за качество.

[MartiX5]

От: Скания R420

Като мощност ще е ОК без да е бегач по баирите. Аз лично предпочитам по-висока мощност но има и негативен ефект с повишен разход ако се настъпва повечко.

[Николай Шишков]

От: Скания R420

Точно по баирите няма да се задъхва ,ако всичко и е наред , конете са и напълно достатъчни.

[1.4]

От: Скания R420

Здравей колега.
По мое мнение ако си вземеш ДАФ, има 80% вероятност да се натресеш на проблемен камион.
Избягвай го.
Успех!