Сравнение между ЗиЛ157 и Урал10х10

[sparow]

Някой може ли да ми направи сравнение мужду ЗИЛ157джуган и УРАЛ 10х10 или друг модел 6х6.Най ме интересува двигател,задвижване,хидравлика на волана.

[TRAPERA]

До: Сравнение

Някой може ли да ми направи сравнение мужду ЗИЛ157джуган и УРАЛ 10х10 или друг модел 6х6.Най ме интересува двигател,задвижване,хидравлика на волана.

Няма база за сравнение между ЗиЛ 157 и Урал 10х10.
ЗиЛ-а е доста стар модел а този Урал е един от последните модели.У нас доколкот знам няма такъв.

Урал 10х10:


На автомобильном заводе «Урал» («Группа ГАЗ») выпущен первый образец не имеющего аналогов в мире предназначенного для средств вооружения и военной техники многоцелевого шасси с колёсной формулой 10х10. Премьерный показ новинки состоялся в рамках международной выставки продукции военного назначения...
Пятиосный полноприводный «Урал» является уникальным грузовиком в своём классе. Грузовик «Урал632361»-единственный соответствующий дорожным габаритам пятиосный автомобиль высокой проходимости, который способен перевозить 24-28 тонны груза. Кроме того, автомобиль «Урал» достаточно экономичен, а его унификация внутри армейского семейства по основну А поскольку нынешние ураловские мосты не рассчитаны на передачу такой мощности, то мосты м узлам и агрегатам составляет порядка 90 процентов.Все мосты имеет принудительном блокировке Двигатель тоже необычен для армейских Уралов: под капотом стоит 450-сильная «восьмерка» ЯМЗ-7511, причем уже с раздельными головками цилиндров.Таким образом, полная масса грузовика может достигать 44,5 т — в два раза больше, чем у нынешнего Урала-4320! Поэтому рама тоже другая — унифицированная легираная стал,а тормоза — полностью пневматические


За ЗиЛ 157 не знам данни и не можах да намеря но няма база за сравнение с такъв Урал според мен поне

[ninja_1]

До: Сравнение

Има,Трапер,има.Видях го на живо.Но не е това от снимката.По скоро е с ремарке със задвижване и е 10х10.Виж,помоли Влади333-има снимки.

[TRAPERA]

До: Сравнение

Има,Трапер,има.Видях го на живо.Но не е това от снимката.По скоро е с ремарке със задвижване и е 10х10.Виж,помоли Влади333-има снимки.

Виждал съм го онзи с активният прицеп.Този Урал с онзи прицеп има общо колкото Жигула с Мерцедес
Това е от последните модели Урал-а знаеш ли от колко много време Армията въобще не е купувала Урал-и?Онзи Урал от снимките е съвсем друг модел.

[Стефан]

До: Сравнение

)))))))))))
Тия Урали са прототипи.
И понеже първият въпрос е за хидравликата, сега веднага ще тръгнат лиги и сополи в стил каак е с кооомфоортаа, кааак воозиии ...
Джугана с хидравлика се казва 131 а не 157, заради тия пу.кински номера тежи тон и половина повече, и разузнаването на трасето където минават розовите бикини се прави със 157. Които после остават на сложните места за да вадят от тях 131-ците.
Прочее, произвеждани са заедно 20 години. 157 е спрян три години преди 131. През 85-та. Американците и до сега произвеждат М-35. Джуганът.
Между Уралите и Зиловете общото е че са военни. Малките Урали имат същата товароносимост като Зиловете, примерно един и половина пъти по-висока проходимост, и струват шест пъти повече.

[sparow]

До: Сравнение

Съжалявам ,объркал съм модела на Урала.Модела е Ural Crone11.

[TRAPERA]

До: Сравнение

За какво ще го ползваш ако не е тайна,и защо си се спрял точно на модела Crone

[sparow]

До: Сравнение

Ами за оффроудинг предимно и дърводобив в смисъл камион возещ дърва.