Проблем с газ 53

[gecata93]

Може и да не е точно тук мястото на темата но имам един много огромен проблем с моита газка .По време на движение ми отказаха спирачките. Направо потъна педала и изгуби спирачки.Криво ляво спрях.И реших че са оттървали гумичките на помпата на спирачките дето се намира под педала точно.Отидох в магазина КАМИОН и купих нови комплект ми дадоха.Две гумички и една клапа имаше в комплекта.Доидох и ги смених сичко се оправи имаше спирачки.Обезвъздуших първо от сервото,после почнах отзад-напред.Сичко беше ОК докато не направих първия метър и потъна педала и почти дръпна сичката течност от казанчето. Долях и долях още около 1.5-2.0 литра течност.Но интересното беше че я зима сичката течност а от никаде не капе,нито от тръбичките нито от сервото нито от колелата дори и капка.Някои хора ми казаха че може да влиза течността в сервото,демек може би има скъсана гума и я вкарва там дето не трябва (сееедно се пълнело сервото отпред от към кабината.Кажете какво да правя от каде да почна .Дали може да се присади от друга руска машина спирачна система.Извинявам се ако несъм обеснил нешата както трябва.

[Ясен]

От: Проблем с газ 53

Течността минава през сервоусилвателя и влиза в двигателя където изгаря. Затова не тече отникъде.

Тъй както разказваш ще сменяш помпата.

[zil131]

От: Проблем с газ 53

точно, течността бега у сервото.

[gecata93]

От: Проблем с газ 53

И аз така мисля че бяга в сервото.Забравих да отбележа че газката е с дизелов двигател перкинс.Колега не знам как може да влезе в двигателя и да изгори като нито една спирачна тръбичка не води в двигателя.Може при оригиналния осмак да е така

[milenatv]

От: Проблем с газ 53

Колега щом е със перкинс трябва да имаш вакум помпа която ти прави вакум за сервото,течноста отива във нея проследи къде ти отива маркуча за вакума.

[Пламен Исаев]

От: Проблем с газ 53

Не мога да разбера щом не разбирате защо не потърсите някой който е наясно.Това са спирачки.Или за да спестите някой лев си правите експерименти с Вашата и на невинни хора безопасност.

[dimich87]

От: Проблем с газ 53

Течноста е в сервоапаратите. Те са доста големички и могат да поемат. Там е подобно като при помпата с гумички и една голяма мембрана. Гумичките са отървали, мембраната може и тя да е сцепена. Може да изолираш проблемния апарат и да караш с един. Обаче да имаш на предвид че трябва да натискаш педала повечко за да спре.

[Пламен Исаев]

От: Проблем с газ 53

Течноста е в сервоапаратите. Те са доста големички и могат да поемат. Там е подобно като при помпата с гумички и една голяма мембрана. Гумичките са отървали, мембраната може и тя да е сцепена. Може да изолираш проблемния апарат и да караш с един. Обаче да имаш на предвид че трябва да натискаш педала повечко за да спре.

Както се разбира от първия пост системата е еднокръгова.Какви два апарата?

[Стария]

От: Проблем с газ 53

Както се разбира от първия пост системата е еднокръгова.Какви два апарата?

Eеее отива в единия апаратнормално ...

Сваляш сервото и сменяш голямата мембраналесно става и нямаш проблеми

Имам 20 тина такива мембрани ама сигурно си ми далече

[dimich87]

От: Проблем с газ 53

Само че колегата му се губи течност. Би трябвало до мембраната да не стига течност. Към мембраната има закрепено бутало и е като спирачна помпа. Така мембраната създава усилие и водача прилага по-малка сила. На газката не съм разглобявал, но съм ремонтирал на УАЗ-ка. Като се скъса мембрана, не се губи течността, но трябва да се приложи по-голям натиск от водача. Системата може да е двукръгова, имат разпределител. Само че сервото е вързано на всеки кръг по отделно.

[Пламен Исаев]

От: Проблем с газ 53

Две гумички и една клапа имаше в комплекта.

Това е ремонтен комплект за еднокръгова спирачна помпа от което следва,че е с едно серво.
Сервоапаратите са два модела и за стария модел не се произвеждат рем.комплекти. Могат да се намерят само ако са изостанали някъде /в пликче вързано с конец/.Разликата е в две гумички.
Смени си гумичките на помпата и мембраната на сервоапарата.Течноста в момента се събира при мембраната,но няма да е за дълго и ще отиде във вакумпомпата

[Ясен]

От: Проблем с газ 53

Би трябвало до мембраната да не стига течност.

Точно така. Отговорност за това носи една гумичка в помпата.

[Стария]

От: Проблем с газ 53

Това е ремонтен комплект за еднокръгова спирачна помпа от което следва,че е с едно серво.
Сервоапаратите са два модела и за стария модел не се произвеждат рем.комплекти. Могат да се намерят само ако са изостанали някъде /в пликче вързано с конец/.Разликата е в две гумички.
Смени си гумичките на помпата и мембраната на сервоапарата.Течноста в момента се събира при мембраната,но няма да е за дълго и ще отиде във вакумпомпата

Серво апаратите са един модел


А спирачните помпи са два модела

Нов и стар

30есе години се борим с овия железън камион

[Пламен Исаев]

От: Проблем с газ 53

Серво апаратите са един модел


А спирачните помпи са два модела

Нов и стар

30есе години се борим с овия железън камион

Изглежда малко си се борил.
Повярвай ми няма да се изкажа за нещо с което не съм наясно.

[Стария]

От: Проблем с газ 53

Изглежда малко си се борил.
Повярвай ми няма да се изкажа за нещо с което не съм наясно.

Аз ли?


Огледай отново всичко отдоле....Точно за ГАЗ53 всеки болт ми е ясен


Пред очите ми е АЙЛАВИМ ГО