Проблем с гарнитура на газ66

[finci75]

Едната гумена гарнитура на капака(самара)който е между двете глави постоянно избива.Без термостат не прави никакви проблеми,при поставяне на термостат до 2-3 км и избива.Какво да правя.Специалисти я гледаха правиха и нищо.

[davc]

До: Проблем с гарнитура на газ66

Капачката на радиатора е и клапан - освобождава свръхналягането. Без да мога да съм сигурен, но предполагам евентуален проблем в тази посока.

[Пламен Исаев]

До: Проблем с гарнитура на газ66

И коя гарнитура по точно?

[Дон Нуцо]

До: Проблем с гарнитура на газ66

И аз имах нова ГАЗ66 нова и при мен беше същия проблем, говорим за жабарника или ти както го наричаш самара. Ние отстранихме проблема с нова гарнитура и има едни калчук на ленти с който токаджии обвиват муфите на токовите кабели, но внимавай търси каучукува лента която издържа на масло. Има още нещо ако газ-66 е нова и с капсулавано делко, предвидена за северните раиони на русия, при тях гарнитурите на главата са с по-малки отвори и не позволява по-голям приток на вода към главата, та нашата беше същата купихме я на 60 км. И си търгнахме да се прибираме с нея тая кола постоянно загрява, загрява. Та се прибрахме с триста зора,веднага вигнах един човек който е карал 24 год. такава кола и я спретна за три часа.

[panjeto71]

До: Проблем с гарнитура на газ66

Поставяш гарнитурите и дето се сабират поставяш тьнак суров каучук изатваряш.

[uaz469]

До: Проблем с гарнитура на газ66

виж капачката....

[finci75]

До: Проблем с гарнитура на газ66

За сега сме (решили проблема) караме я без термостат.

[Tsvetan]

До: Проблем с гарнитура на газ66

Е нема що,камо ли па зимата.

[valentin_606]

До: Проблем с гарнитура на газ66

Имал съм много ядове с тези уплътнители на капака на главите (осмянка или жаба) дано съм полезен:
- различна дебелина на елементите в комплекта гарнитури
- шлайфане на една от главите (тя пропада)
-и най вече при прегряване(в 2-3 от моите случаи) капака се деформира.Пробвал съм с шлайфане (зачистване) с камък,понякога се получава.По добре го замени.Можеш да разбереш като го наложиш без гарнитура и измериш разстоянието най вече отпред и отзад с луфтомер и предвидиш деформацията на гумата.Няма логика за капачки и термостати.Важно е и притягането на капака, започваш от средата на вън и повтаряш няколко пъти, но все пак е гума.А и в ъглите слагам ивица памук с силикон,за всеки случай.