Renault MAGNUM-след 2002,някаква информация и струва ли си

[SIM]

Привет съфорумци,интересувам се от тази марка понеже искам да се занимавам с транспортен бизнес за в бъдеще и евентуалното закупуване на влекач рено магнум,единствено неговата цена намирам за реална измежду хилядите други камиони,изглежда голямото търсене на марките-даф,волво,скания и т.н.т довежда до изкуственото вдигане на цените им а някак си рено остава в сянка и с по ниски цени от на другите марки(около 30-35 000евро за модел 2002 год)
Та струва ли си и къде трябва да се внимава

[Тихомир]

До: Renault MAGNUM-след 2002,някаква информация и струва ли си

Привет съфорумци,интересувам се от тази марка понеже искам да се занимавам с транспортен бизнес за в бъдеще и евентуалното закупуване на влекач рено магнум,единствено неговата цена намирам за реална измежду хилядите други камиони,изглежда голямото търсене на марките-даф,волво,скания и т.н.т довежда до изкуственото вдигане на цените им а някак си рено остава в сянка и с по ниски цени от на другите марки(около 30-35 000евро за модел 2002 год)
Та струва ли си и къде трябва да се внимава

Доколкото знам , някои от модификациите са с двигател на MACK.

[quadra]

До: Renault MAGNUM-след 2002,някаква информация и струва ли си

Доколкото знам , някои от модификациите са с двигател на MACK.

Каето си е едно и също - МАСК принадлежи на Рено

[Тихомир]

До: Renault MAGNUM-след 2002,някаква информация и струва ли си

Каето си е едно и също - МАСК принадлежи на Рено

Не знаех. Просто ми направи впечатление , че за някои екземпляри пишат изрично , че са с двигатели на МАСК , а за други не.

[mihailkurkiev]

До: Renault MAGNUM-след 2002,някаква информация и струва ли си

Извинявам се за въпроса, но дали си мислил къде ще сервизираш въпросното Рено?? В България сигурно има не повече от 15-20 такива машини. Мое мнение е че това е абонамент за главоболие!! Успех!!

[SIM]

До: Renault MAGNUM-след 2002,някаква информация и струва ли си

Не мисля че сервизирането ще е голям проблем,сервизи за товарни автомобили има много а и части вече се намират,мен по точно ме интересува дали са надеждни и издръжливи,за колите рено знам че са корави а колкото по-корава е една машина толкова по-малко главоболия

[ATV_FEN-1997]

До: Renault MAGNUM-след 2002,някаква информация и струва ли си

Баща ми е монтьор и наскоро сменяше масла филтри и други. RENAULT MAGUM ,EURO3,440 конски сили,2002г. мисля,сабира около 40литра масло.

[vlageo]

До: Renault MAGNUM-след 2002,някаква информация и струва ли си

Извинявам се за въпроса, но дали си мислил къде ще сервизираш въпросното Рено?? В България сигурно има не повече от 15-20 такива машини. Мое мнение е че това е абонамент за главоболие!! Успех!!

Около 150-200 са - конкретно с Магнум съществен проблем със сервиза няма, защото модела е стар и хората го познават...

[vlageo]

До: Renault MAGNUM-след 2002,някаква информация и струва ли си

Не мисля че сервизирането ще е голям проблем,сервизи за товарни автомобили има много а и части вече се намират,мен по точно ме интересува дали са надеждни и издръжливи,за колите рено знам че са корави а колкото по-корава е една машина толкова по-малко главоболия

Около 2002 има две модификации, които на външен вид изглеждат еднакво, но са различни мотори и с различно окачване на кабината.

Болежките по машината са малки - доста корав модел на Рено е, но има неща, които са нормални за модела:
- кабината е доста тежка и втулките на окачването и се разбиват относително бързо. Ако решиш да ги сменяш в сервиз, където не са го правили - ще се видиш в чудо.
- на една определена серия имаше малко проблеми с разпределителния вал около 400 000 те км - не помня точно коя година беше - по спомен беше 2002-2003, но автомобил на тези години, трябва да го е минал това...
- ако е с два резервоара - гледай да са еднакъв обем - така и не успяха да регулират дебита между резервоари с различен обем, но отново - за тези години собственика сигурно вече ги е вързал с кранче отдолу.
Ще имаш по-завишена консумация на предни стъкла в сравнение с друг автомобил...

Основно предимство - ниска цена и добър комфорт. Среден разход с 20 т международно в Европа - около 34 л/100. Под 30 л рядко пада, над 36 рязко се качва (за модел с 440 кс). За амортизирана машина - сигурно ще е 1-2 литра повече.

Недостатък - държи относително ниска цена но се продава по-трудно.

Ако си в Стара Загора - най близкото място където можеш да го сервизираш е Бургас - в Интерсервиз. Правили са доста от този модел, така че му разбират.

В София - Промобил все още доставят части от разни места (и оригинални и неоригинални). Има и други варианти, които мога да ти препоръчам, но след като купиш автомобила.

[Джамбазов]

До: Renault MAGNUM-след 2002,някаква информация и струва ли си

Темата е от 06.2007г. Ако човека е купил Реното тогава и го е карал, то вече е на скрапа.

[vlageo]

До: Renault MAGNUM-след 2002,някаква информация и струва ли си

Темата е от 06.2007г. Ако човека е купил Реното тогава и го е карал, то вече е на скрапа.

...не погледнах датата на първото включване...

[ATV_FEN-1997]

До: Renault MAGNUM-след 2002,някаква информация и струва ли си

...не погледнах датата на първото включване...

Само ти ли не си видял всички след мен не я видял

[svetlio59]

От: До: Renault MAGNUM-след 2002,някаква информация и струва ли си

здравейте,имам рено магнум 440 2002година и имам един проблем на който в никой сервиз неможаха да намерят проблема. при 1300 оборота камиона забива - тъпчи на едно място,когато ги мине тези обороти започва да върви,когато е на темпомат и е равен пътя върви с 90км/ч изведнъж започва скоростта да пада и се спира на 85км/ч и обороти 1300 тогава скоростта не се увеличава а започва да пада. а ако съм на някои баир с 25т се движа с 30км/ч. казаха ми че има някакъв Г-образен клапан но аз така нямам. моля помогнете ми с някои съвет.благодаря

[annna_7]

От: До: Renault MAGNUM-след 2002,някаква информация и струва ли си

Здравей имам същия проблем с камиона ако си решил по някакъв начин проблема да се свържем за информация.Благодаря предварително телефона ми е 0876105682

[boyko]

От: Renault MAGNUM-след 2002,някаква информация и струва ли си

Карал съм евро 3 480 коня маковия мотор около 80000 км,в Италия с 23 тона в едни баири както си карах нещо издумка и мощността се изгуби,спрях вдигнах кабина и почнах оглед.Оказа се една скоба на съединението на кулера,от там по български-скоба нямах а и по бензиностанциите след това не намерих -от оградата на аутострадата отрязах една тел и го вързах с нея и така до БГ.Това е било единствено като авария за тези км. отзивите са ми много добри за него,и удобства и на вървеж.