Tweet
Прочетох някои мнения, в които се правеше сравнения между съветската ( сега руската) космическа програма с тази на американците и китайците. Няма да давам оценки дали на американските астронавти или на руските космонавти им е по-голям, че много ще се отплеснем. Искам да кажа , че за разлика от Байконур , Кейп Канаверал е почти изцяло отворен за външни посетители и като туристически обект генерира доста милиони долари за NASA. Аз ходих там през 1993-та. Ето само някои от интересните снимки:
Това съм аз до истински двигател от първата степен на ракетата Сатурн 5 ( за номера не съм 100% сигурен) , която е извела полетите до Луната. При старта гори 3 тона гориво и окислител в секунда. Ракетата има пет такива=> 15 тона гориво в секунда.
Това е така нареченаста vertical assembly building-най-голямият закрит обем в света. Там се събират ракетите и совалките в изправен вид преди полет.
Там има и цяла истинска ракета Сатурн , която е трябвало да лети до Луната , но програмата е била спряна преждевремено , мисля след Аполо 17
И аз пред соплото на едния от петте двигателя на същата ракета
Изкуших се да добавя още нещо. Бащата на програмата за полет до Луната е немец - Вернер фон Браун, конструктора на едно от най-страховитите овъжия на хитлеристка германия - ракeтата V2. Американците се обръщат към него в отчаян опит да догонят руснаците в космоса и той не ги подвежда. Самите руснаци също черпят технологичен опит от същия конструктор, тъй като завода за ракети на немците попада под техен контрол в края на войната.
Ето я бабата на лунната ракета
Това съм аз до истински двигател от първата степен на ракетата Сатурн 5 ( за номера не съм 100% сигурен) , която е извела полетите до Луната. При старта гори 3 тона гориво и окислител в секунда. Ракетата има пет такива=> 15 тона гориво в секунда.
Това е така нареченаста vertical assembly building-най-голямият закрит обем в света. Там се събират ракетите и совалките в изправен вид преди полет.
Там има и цяла истинска ракета Сатурн , която е трябвало да лети до Луната , но програмата е била спряна преждевремено , мисля след Аполо 17
И аз пред соплото на едния от петте двигателя на същата ракета
Изкуших се да добавя още нещо. Бащата на програмата за полет до Луната е немец - Вернер фон Браун, конструктора на едно от най-страховитите овъжия на хитлеристка германия - ракeтата V2. Американците се обръщат към него в отчаян опит да догонят руснаците в космоса и той не ги подвежда. Самите руснаци също черпят технологичен опит от същия конструктор, тъй като завода за ракети на немците попада под техен контрол в края на войната.
Ето я бабата на лунната ракета
"
Коментар