Ан-2: оффроуд в небето

[Drugarq]

До: Ан-2: офроуд в небето

Какви ли работи си нямат хората по дворовете?!?
Някъде гледах, че си имат и нещо по-хард...

Това май е в Радуил.От другия край на площада има Т-34.

[BulAf]

До: Ан-2: офроуд в небето

Ако мога да вярвам на думите на един техник от Граф Игнатиево цената на един миг21 без двигател и другите ценности е 600 лева ,не знам дали има още ,защото доста нарязаха.

[davc]

До: Ан-2: офроуд в небето

...Яворе, на твоите снимки виждам само новото ти G ...

G - G: щом така казваш...
Но според други хора това е просто реплика на УАЗ - "Волф", иначе казано.

[Tpunep]

До: Ан-2: оффроуд в небето

самолети да искаш ето един паркиран зад една бензиностанция в Русе

[Юли]

До: Ан-2: офроуд в небето

Прекалено сложна работа е удължаването на ресурса и струва доста пари.
Ако е в чужбина ,може да се направи по лесно ,но в България с липсата на закон нещата се решават с пари.

Прав си ремонта зависи от ресурса които е останал на самолета , тоес колко летателни часа е имал , единственото АРЗ е в Монтана ако не се лъжа , там имам 3 г стаж на тези АН 2 , бавна машина със голяма подемна сила , ако желаете мога да проверя вмомента колко ще стрева ремонта на такава машина , качваме го на гаската за 30м 40м и го тръспортираме до Монтана момчета сигурно несте виждали но този съмолет става във една газка

[Паджеровод]

До: Ан-2: оффроуд в небето

Направо не е за вярване! Продължават с обновяване на интериора - LCD TV и други глезотии... като знам обаче какви вибрации са вътре се чудя дали и тази изолация ще ги спре. Нали все пак е за VIP!

По-интересното в случая обаче е обновяването на авиониката в кабината:

[ACCELERATOR]

До: Ан-2: оффроуд в небето

Аз само не разбрах - произвежда ли се още? Горните снимки на нови самолети ли са, или на преоборудвани стари?

[Паджеровод]

До: Ан-2: оффроуд в небето

Доколкото може да се вярва на руската уикипедия все още се произвежда само в Китай.

[sek.1]

До: Ан-2: оффроуд в небето

Двигателя му е един от най елементарните за самолет девет цилиндрова звезда работеща по документи с бензин А 73

[Георги Крумов]

До: Ан-2: оффроуд в небето

Дали не беше двойна звезда 18 цилиндъра с по две свещи на цилиндър -twin spark

[Паджеровод]

До: Ан-2: оффроуд в небето

9 е. Литрова мощност 27 к.с./л Все пак е модел 1938 г.
За сравнение - Трабанта вади 27 коня от 650 куб. см.

[haflinger]

До: Ан-2: оффроуд в небето

Двигателя му е един от най елементарните за самолет девет цилиндрова звезда работеща по документи с бензин А 73

Над 100 октана ! Зелен и съхне много бързо като го разлееш

Копиран е от Дакота, доколкото помня - 2.
Един от нашите, при прелитане към Судан беше аварирал и кацнал принудително на американска авиобаза. Там авиомеханиците от любопитство го разглобили, отремонтирали и казали: Това е DC-2!

Две седмици стоя нашия в базата, 2 месеца писа после обяснения на сигурността .


А със А73-76 лети КА-26. Затова беше задължително да имаш приятели и в двата отряда Микс.

[Георги Крумов]

До: Ан-2: оффроуд в небето

Бъркам с АШ 82 на Ми 4
а бензинът е Б 95/115
другият е Б 70
АШ 62 е копие на Циклон ако не се лъжа

[Гълъбин Колев]

До: Ан-2: оффроуд в небето

Копиран е от Дакота, доколкото помня - 2.
Един от нашите, при прелитане към Судан беше аварирал и кацнал принудително на американска авиобаза. Там авиомеханиците от любопитство го разглобили, отремонтирали и казали: Това е DC-2!

Бъркаш!Руското копие на Дакота е "Лисунов Ли-2",Дакотата е моноплан най-малкото.А Ан-чето май си е чисто тяхно твортение.

[Паджеровод]

До: Ан-2: оффроуд в небето

Ето една интересна снимка на китайски Ан-2 със странни аеродинамични заврънкулки на краищата на горното крило



Които несъмнено са взаимствани от друг перфектен летец