От: Българските ВВС
За съжаление е така... Приватизираха, продадоха, и в момента ВАМО представлява едно тревясало поле - сградите бяха разрушени, района подравнен...
А за PW... Боголюбе, поспри се....
Я виж първо поляците какво правят..... Нищо изискващо специални материали и технология - стандартно металообработване...
Основно зъбчатки, някой друг вал или статор... Лошо няма - напротив - браво на тях...
Обаче успешния ремонт на двигател (и какъвто и да е механизъм) зависи най-вече от критичните, трудно обработваеми, трудно производими, или трудно монтируеми/настройваеми резервни части... И неслучайно споменах лопатките - при тях нещата наистина са 'висш пилотаж'... Или казваш - за поляците ще е елементарно вместо зъбчатка да направят лопатки...
Без да съм прекалено запознат, за мен е изключено да стане това нещо... Т.е. поляците трябва да използват или стари лопатки от 'донори', или нови резервни части, получени от руснаците, ама с тяхното позволение...
За мен правилното решение е тежки и прозрачни преговори за смъкване на цената при руснаците за разрешаване на текущите задачи в краткосрочен план...
И незабавно започване на преговори с ЕВРОПЕЙСКИ (твърдо не щатски - там нещата могат да се извъртят както с Русия) производител на самолети за осигуряване на ВВС в дългосрочен план...
Първоначално публикуван от sek.1
Преглед на мнение
А за PW... Боголюбе, поспри се....
Я виж първо поляците какво правят..... Нищо изискващо специални материали и технология - стандартно металообработване...
Основно зъбчатки, някой друг вал или статор... Лошо няма - напротив - браво на тях...
Обаче успешния ремонт на двигател (и какъвто и да е механизъм) зависи най-вече от критичните, трудно обработваеми, трудно производими, или трудно монтируеми/настройваеми резервни части... И неслучайно споменах лопатките - при тях нещата наистина са 'висш пилотаж'... Или казваш - за поляците ще е елементарно вместо зъбчатка да направят лопатки...
Без да съм прекалено запознат, за мен е изключено да стане това нещо... Т.е. поляците трябва да използват или стари лопатки от 'донори', или нови резервни части, получени от руснаците, ама с тяхното позволение...
За мен правилното решение е тежки и прозрачни преговори за смъкване на цената при руснаците за разрешаване на текущите задачи в краткосрочен план...
И незабавно започване на преговори с ЕВРОПЕЙСКИ (твърдо не щатски - там нещата могат да се извъртят както с Русия) производител на самолети за осигуряване на ВВС в дългосрочен план...
Коментар