Българските ВВС

[cecoa1]

От: Българските ВВС

Размечтахме се нещо.

Докога ще обяснявам че политиците стават полезни когато често падат от власт, а не от самолет?

Вероятно си прав. Ама тия сегашните няколко пъти сдаваха властта доброволно, и няма никакви изгледи да паднат... Съответно полезността им я виждаме каква е. За толкова време, завоюваха достатъчно власт и позиции, че освен божие наказание (не съм религиозен, образно казано), друго няма от къде да им дойде.

[Ясен]

От: Българските ВВС

Не става отведнъж.

Трябва да узрее и материалът. Трябва да вика оставка не когато назначат пеевски (като у нас) а като пипнат някой закон за някой човек (като в Румъния да речем).

Ама е за друга тема.

[DBRS]

От: Българските ВВС

Става интересно и със санкциите, 20млн. към МИГ дали ще ги броят за "съществен бизнес"?

[davc]

От: Българските ВВС

...няколко пъти сдаваха властта доброволно, и няма никакви изгледи да...

Обаче има тенденция! Ако в предишната конфигурация на коалиция, можеха да си позволят поръчка от Русия, доколкото да скърпят положението до други самолети, в сегашната такава залагат експлоатация до след петнадесет години!
Тенденцията, я позволява "народът"...

[windwarrior]

От: Българските ВВС

Докога ще обяснявам че политиците стават полезни когато често падат от власт, а не от самолет?

Аз вече съм претръпнал, че ще словоблудстват колкото могат. Ама (в светлината на темата) - двама шкембести кашици, със сумарна военна служба 4 години, да наричат пилотите "предатели" - ей това вече ми идва свръх. И то само защото същите тези шкембести екземпляри не могат да се разберат кой колко да открадне, и поради това пилотите трябват да преглътнат възможноста до пенсия да летят на кърпени със скоч и тел 30-годишни дараци. Та затова предложих да ги повозят на същите тези дараци - да ги видим като ги върнат обратно на пистата какви ще ги плещят. Дришльовци.

Военен пилот не се става за една или две години. Това е скъп специалист в което обучение са набити милиони и милиони левове. И накрая кво - правиме ги камикадзета. 30 часа годишен нальот. Аз ако само 30 часа годишно си карам колата - ще забравя и лека кола да карам. А тук говорим за пилотиране на военна техника, дето не е ташак работа и само по себе си, а камо ли и с 30 часа нальот. Както каза и някой по-горе - самолети винаги можем да си купим. Военни пилоти обаче няма откъде да си внесем. А ония двамата охранени тупани ги наричат предатели...

[slowtraveler]

От: Българските ВВС

Става интересно и със санкциите, 20млн. към МИГ дали ще ги броят за "съществен бизнес"?

Ако не се лъжа - имаше оставена вратичка от рода 'санкции ...освен ако е нужно за отбраната'...

[cecoa1]

От: Българските ВВС

Не става отведнъж.

Трябва да узрее и материалът. Трябва да вика оставка не когато назначат пеевски (като у нас) а като пипнат някой закон за някой човек (като в Румъния да речем).

Ама е за друга тема.

За друга тема е, да, но общото с тази е, че цирка със самолетите минава без въпроси, щото и материала започна да изпада в апатия и да му е все повече, все едно, за всичкия тоя театър.
Нещата се движат обратно - сега и срещу Пеевски няма да има сериозен протест, щото вече е напълно ясно КОЙ, кой е. Все тая дали ще е някъде формално или не. Всичките им прегрешения, не могат да минат отвъд категорията на слуховете, колкото и да са сериозни. А закон не им трябва да мислят за някой, дори с широка усмивка ни пращат към Прокуратурата (Арменския поп), за всяко съмнение или обвинение в злоупотреби. Разлика в това отношение, с времето преди 10 ноември, няма.

[Ясен]

От: Българските ВВС

... със сумарна военна служба 4 години

Дали не ги надцени?

Разлика в това отношение, с времето преди 10 ноември, няма.

Пак ще говорим.

[Bogoljub Gagic]

От: Българските ВВС

Балевски бил бивш военен според цитираното по-горе негово изявление за предателството.

[windwarrior]

От: Българските ВВС

Дали не ги надцени?

Точната цифра (именно цифра, а не число, няма значение). Требе да си върховен гьонсурат, че да наречеш "предатели" офицерите от ВВС, дето летят на инат и въпреки всичката помия дето им я сипват политиците.

П.С. Че се присетих - пилота на хеликоптера дето се разби това лято на военноморските учения - с какъв нальот е бил? Семейството му как живее сега, след "парадните" жалейки и казионно-тъжната физиономия на Шкембе войвода? Е те затова летците от Графа отказват да летят, а не щото са предатели.

[davc]

От: Българските ВВС

Е те затова...

Аз пък, като един потомствен военен (ама потомствен - и военен), все си мисля (и се надявам - щот съм позитивист), че не е за това!
Те не би трябвало изобщо да си мислят за себеси (ако са военни)...

[BENZBOSS]

От: Българските ВВС

Хахахаха добре бе

[cecoa1]

От: Българските ВВС

Те не би трябвало изобщо да си мислят за себеси (ако са военни)...

Така е, така е... даже въобще не е зор да мислят, трябва явно да си достатъчно тъп за да станеш военен(Господ като давал акъла, чакал на моста, те форсирали реката).
Но лично ми харесва повече оня лаф, че работата им е не да умрат за родината си, а да накарат вражеските войници да умрат за своята.
Да се жертват в мирно време, заради някакви клатикурци, чудещи се как да гепат...айде нема нужда.
Аз мога да карам камион/автобус с големи неизправности касаещи безопасността. Но за това никой няма да ми даде медал, а ако стане нещо ще съм или в затвора или в гроба. Е, не, мерси. И не толкова от страх за себе си, предполагам случая е аналогичен.

[davc]

От: Българските ВВС

Така е, така е...
И в никакъв случай не е до медали. До кауза е. (Родина; доктрина бъдеще; минало; служба; пагон...)
Ти си никой, ти си брънка, ти си епизод, ти си мимолетното настояще в необозримото вечно!
В затвора, или в гроба (или на баба ти на фурката), ти си просто някойси, след тези преди теб и същият за тези след теб (с които всичките заедно, правите някакво нещо).

[cecoa1]

От: Българските ВВС

Така е, така е...
И в никакъв случай не е до медали. До кауза е. (Родина; доктрина бъдеще; минало; служба; пагон...)
Ти си никой, ти си брънка, ти си епизод, ти си мимолетното настояще в необозримото вечно!
В затвора, или в гроба (или на баба ти на фурката), ти си просто някойси, след тези преди теб и същият за тези след теб (с които всичките заедно, правите някакво нещо).

Да, както е казал поета "какво тук значи някаква си личност"...
Борба срещу фашизма, комунизма, световния империализъм...и Бог знае още срещу кой и за какво. Но да кажем, че тая жертва си заслужава, за кауза в която вярваш. Проблемът е, че не останаха каузи, за които да се направи. И ако на война, понякога е все едно дали умираш за чест или от глупост, то в мирния живот не е така. А няма никаква чест да вършиш неща с повишен риск(спрямо нормалния за тренировки и мирновременна служба), застрашавайки дори и други хора.
Коя кауза да защитиш и кой пагон, като те карат да правиш нормалните неща, така както не се правят, и да поемаш излишни рискове за себе си и цивилното население в мирно време?!
Като паднеш в населен район, щото просто я нямаш нужната натренираност, си просто виновният за поредната трагедия некадърник. В най-добрия случай, ще те оправдаят(може и посмъртно) заради липсата на нальот, а в най-лошия ще си виновен и заради качването в самолета без необходимия нальот и нужната форма за пилотиране. И в двата случая, ако има загинали няма да се върнат, резила от такъв инцидент в мирно време си остава, а отговорните се ограничават до пилот и евентуално някоя поискана и дадена оставка на нивата, които служат да "изгарят" при нужда.