От доста години, но засега май не съвсем успешно
Американците загубиха няколко макета...
Вече съм неактивен в този форум и не го следя.
Но съм насреща през алтернативни средства за комуникация (други форуми, телефон), ако има въпроси по обсъжданите тук теми.
Предполагам има списващи и тука и там...а иначе съм привърженик на смисловото систематизиране на информацията, та когато искаш да прочетеш за нещо да не са разхвърляни различни парчета информация на много места и в теми, в които по заглавието им не би предположил, че пише за интересуващото те.
Навремето имах пластмасово моделче на SR-71...така и не го сглобих всъщност и после отиде подарък на някого...
Но по темата - като става дума за SR-71, да не пропускаме и Архангелът A-12...
А да омаловажаваме МиГ-25 и МиГ-31 е несериозно просто...
Тези самолети бяха един вид достоен отговор и за разлика от американските с доказан експортен успех и доказана служебна дълголетност...
...с доказан експортен успех и доказана служебна дълголетност...
Ъъъъ...
Имаш предвид - за 40те години в които е бил в експлоатация американците са си потрошили капачките да го предлагат за износ, но никой не е пожелал да го купи, ?
Между нас казано - и аз съм в недоумение :
МиГ-23 имаше в Доброславци, но не само в Доброславци имаше МиГ-23 ...
Общо по модификации:
32бр „БН“, 15бр „МЛД“ 15бр „УБ“, 11бр „МЛ/МЛА“, 7бр „МФ“
По дислокация:
10-и САК с щаб в Пловдив, 25-и ибап Чешнегирово (32 БН; 7 УБ)
18-и иап, с щаб в Доброславци, с ескадрили в Доброславци и Габровница (7 МФ; 11МЛ/МЛА; 15МЛД; 8УБ)
Това е преди 5-те бройки „немаймунски“ МЛД от 1991год.
...Странно какво ще правят с аеродинамичното нагряване
Този проблем е общо-взето решен (или поне е по-малкият). Същественият въпрос е двигател за такъв диапазон на скоростта!
На мен също ми е интересно. Дотук е ясно единствено, че е „должен“...
...да не са разхвърляни различни парчета информация на много места и в теми, в които по заглавието им не би предположил, че пише за интересуващото те.
Прозирам леност ли...
Добра тактика (направо стратегия) е да се чете всичко и по много (изобщо)! Е, вярно - трябва да се усвоят техники за много висока ефективност (на асимилцията). Това, освен всичко друго, гарантира развиване способност за „отсяване зърното от плявата“ - безотказно и рефлекторно. В контрапункт, привикването към „смлени“ квази-продукти, еднозначно генерира манипулируемост и предразположение към елементарна индоктринация.
Ако под маймунски разбираш че нямаха система за пускане/изстрелване на ядрен боеприпас то е защото не ни беше и нужна . А и самолета е доволно ненадежден носител на ЯО при положение че имахме достатъчно ракети на които можехме да го натоварим .
Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .
А знаеш ли,че дори сглобявахме 23-ки та даже и ги изнасяхме-това през далечната 87-88г.Ма това не го пише у дебелата книга.
Колега, да не се бъркаш с дейността на военно ремонтния завод „ТЕРЕМ Георги Бенковски" - Пловдив, специализиран в ремонт на авиационна военна техника: самолети „МиГ-21", „МиГ-23", „СУ-25" и хеликоптери „Ми-24"? А това е включвало разглобяване, ремонт и зглобяване на самолетите. Но само дейност по зглобяване и инзнос на 23ки., под формата на производствено предприятие
Общо по модификации:
32бр „БН“, 15бр „МЛД“ 15бр „УБ“, 11бр „МЛ/МЛА“, 7бр „МФ“
На мен бройките са ми малко по-други
МиГ-23МФ - 12
МиГ-23МЛА - 9
МиГ-23МЛД /23-22/ - 16
МиГ-23МЛД /23-18/- 5> афганските в замяна на Миг-25
МиГ-23БН - 36
МиГ-23УБ - 15
Колега, да не се бъркаш с дейността на военно ремонтния завод „ТЕРЕМ Георги Бенковски" - Пловдив, специализиран в ремонт на авиационна военна техника: самолети „МиГ-21", „МиГ-23", „СУ-25" и хеликоптери „Ми-24"? А това е включвало разглобяване, ремонт и зглобяване на самолетите. Но само дейност по зглобяване и инзнос на 23ки., под формата на производствено предприятие
Не бъркам,ремонта е отделно.По това време две източни държави бяха в конфликт и редовно пращаха товарни 76-ци за "стока".Товареха по 4бр.А какво шоу ставаше по време на облитането.....падаха на колене и се молеха като на алах.Цирка беше,като кацнеха по едно и също време,едната 76-ца на едните дежурни,а другата отсреща-ония си налитаха на бой и слагаха оцепка да ги спира.Свидетел съм,не съм го прочел.
Коментар