Сухой Т-50 ПАК ФА.

[davc]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Mи като санкциите нямат значение (според теб), защо ги дъвчеш ни в клин, ни в ръкав!
А като Корейската война била спасила американската икономика, защо нищо не казваш за китайската, или руската!

[biol]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

В началото на реактивната ера СССР е на опашката ...

Трудно схващам патоса на постовете ти.
Пишеш за нещат за който никой не спори.
Два са основните експортни продукти на УСА - кризи и войни , съвсем логично е че няма да си убият златната кокошка.
Само че..... 89г руснаците изненадаха всички като сами се самоубиха - така запазиха доста неща. В момента положението е доста различно. Тогава Кол ги подкрепи, сега имаме Полша , Япония ,Украйна, Грузия.. който няма да допуснат лесна сделка.

Да се върнем на темата за Су-50. Чакам петйо, че съм му приготвил едно клипче за разликата между Ф-16 и Mitsubishi F-2

[Самодържец]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

...Американците имат технологии ама на Дух са гола вода ...

Ама това кой го заявява?

И изобщо на каква база тука непрекъснато се правят подобни заключения?

А, и друго - към днешна дата който не разполага с необходимите технологии, почти сигурно го духа. Това практиката го показва, не идва от вселенското информационно поле.

[faster]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Фразата "Няма невъзможни неща" е показателна за американския дух и последвалия отговор с бомбардировката на Токио след удара на Пърл Харбър и обрата на войната по Тихоокеанския фронт.След такъв съкршителен удар да се изправиш и да млатиш ,"като маче у дирек",си е много силен национален дух !



Това че нямали дух не го коментирай въобще.Национализма им е пословичен ,но това е друга тема!

[Mais]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Явно наследството от диалектическия материализъм не им позволява на някой хора да проумеят, че света не е това , което пишат "Блиц"и "Факти" бг. Управляващите на тази планета нямат интерес някоя сила била САЩ и който и да е да е неконтролируемо силна ..Винаги намират начин да помогнат така , че силите да са аха, аха равни за да върви контрола и смученето ... Както беше и с атомната бомба ..така и с Т50 ...по един или друг начин ще бъде равностоен ..ако те не могат русите ,,,ще се намери доброжелател да помогне ..Нищо лично правилата на играта"Хляб и зрелища!"

[petyo413]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

petyo413

гугли за формула на Лаплас, там ще научиш и за еластични коефиценти нещо,(чудо ще видиш - влажността и тя влияе )
а защо на изпълнителния състав се спуска, че температурата е водеща, е тема за която нямаш капацитет (графиката не противоречи на което съм написал ).

Не се притеснявай, виждал съм отличник на ВУЗ управляващ милиони,
който така и не беше разбрал, какво физически представлява %-та, действаше си успешно с назубрените формулки.

Само със зубрене може много, но не всичко.

Лек!

Здравей, DBRS! Понеже държиш да ти бъде отговорено по точно специфичен начин, заповядай:
В 1 см³ въздух при нормални условия има L=2,7.10¹⁹ молекули. Диаметърът на молекулите е приблизително 2.10^-8 см , а обемът на една молекула е от порядъка на 10^-23 см³. Следователно обемът , който заемат всичките L=2,7.10¹⁹ молекули е 3.10^-4 см³ . Това показва, че м/у молекулите има големи разстояния, което пък позволява изменение на плътността на газа /въздуха/ в широки граници. Свойството на газовете да изменят плътността си при изменение на налягането се нарича свиваемост. Свиваемостта на газа количествено се оценява с изменение на налягането, необходимо за единица изменение на плътността – dP/dρ.
Естествено е да се предположи,че колкото по-големи са разстоянията м/у молекулите толкова по-свиваем е газа. В действителност обаче свиваемостта на газа зависи не от плътността му, а от неговата температура. За да се измени средното разстояние м/у молекулите на един затворен обем газ е необходимо да се преодолее силата на ударите на молекулите в стените на обема. Тази сила е пропорционална на кинетичната енергия на молекулите в хаотичното движение, тоест на температурата на газа.
Свиваемостта също силно влияе в/у взаимодействието на движещите се тела с газа. Движението на тяло в газова среда предизвиква изменение на налягането и плътността на газа в близост до тялото. В несвиваема среда/течност/ молекулите са подредени плътно една до друга и измененията на налягането мигновено се предават от молекула на молекула в обкръжаващата среда. В свиваема среда разстоянията м/у молекулите са големи и смущенията, предизвикани от движението на тялото, се предават сравнително бавно.
Свиваемостта на средата е свързана със скоростта на разпространение на смущенията в нея.такова смущение е звукът – вълнообразно разпространяващо се колебателно изменение на плътността и налягането.
Та да се върнем при температурата на газа. Колкото е по-висока температурата на газа, толкова по-голяма е средната скорост на хаотичното движение на молекулите и по-бързо чрез ударите на молекулите се предават смущенията на плътността и налягането.
От написаното следва, че скоростта на звука , а следователно и свиваемостта на средата/ в случая въздуха/ зависят само от термодинамичната температура.
Качествено същия резултат може да се получи и чрез използване на молекулно-кинетичната теория. Като последното ако толкова държиш ще ти го снимам и покажа, защото вече глупости, които хора с такива претенции като теб трябва да са им ясни, а не да пишат глупости за претоварвания и вертикални излитания и числа М , ми се не пишат. Разбра ли сега колко съм назубрил формулките?Чао!

Та „разбиращия” на формулата на Лаплас и на видовете претоварвания, на които са подложени болидите на f-1, както и всички автомобили на Земята и притежател на стабилни знания от кой клас беше? въпросът ми е : Падането е ясно че продължава, въпросът е кога и дали ще спре?!
Лека!
П.П. Има съответни издания на книжката „ Аеродинамика и динамика на полета на самолета” , на ТУ, г-н Маджаров и различни източници и езици включително и Интернет.

[davc]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Управляващите на тази планета нямат интерес някоя сила била САЩ и който и да е...

Ама кои са тези бе маамустара - няколко пъти вече ги спрягаш, а все не става ясно.

[Skorpion_BG]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Ама кои са тези бе маамустара - няколко пъти вече ги спрягаш, а все не става ясно.

Ти пък - масоните, евреите, Сорос. Ама то май тия всичките са в едно лице!

[Самодържец]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Ти пък - масоните, евреите, Сорос. Ама то май тия всичките са в едно лице!

Недей, извън майтапите и аз искам да разбера.

[komuso]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Рептилоидите

[I.Rangelov]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Здравей, DBRS! Понеже държиш да ти бъде отговорено по точно специфичен начин, заповядай:

Не човек а машина.

Какво доказваш с всички тия писаници не е много ясно. И графика ти качиха и на нея е видно че за областите в които лети един самолет линиите са успоредни и ти пак пишеш мнения от хиляди думи. Какво се случва на 50 или 100км. изобщо не е важно за самолетите.

Я кажи кой е самолета който сме имали на въоръжение с генератори на вихри

[Skorpion_BG]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Недей, извън майтапите и аз искам да разбера.

Ти очакваш ли сериозен отговор?

[davc]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Ти очакваш ли сериозен отговор?

Сериозен няма как да бъде наистина, но поне конкретен да е.

[Самодържец]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Ти очакваш ли сериозен отговор?

Разбира се. Ти как мислиш? Това е изключително важна истина и си личи, че колегата е сериозен. Нека ни разкаже.

[petyo413]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

...

Я кажи кой е самолета който сме имали на въоръжение с генератори на вихри...

Добър вечер, И. Рангелов!
Всеки самолет има генератор на вихри.
Разбрах какво имаш в предвид. Отговорът на въпроса ти е МиГ-23 и то точно определена негова версия.

Лека!