Tweet
Привет, колеги!
Не бях сигурен в кой раздел да пусна темата, щото е малко необичайно питането ми.
Счупи ми се едно витло от перката на ветрогенератора.
Имаше проблеми с баланса още от самото начало (монтирах го преди поне 4 години).
Направих всичко както беше указано, спазих номерацията на витлата и съответните на главината. Разстоянията между върховете бяха еднакви, въпреки че едно от витлата малко трудно го догодих на правилното разстояние.
Предполага се, че производителя е направил все пак някакви замервания и баланс, но с течение на времето при мен сякаш се натрупа някакъв дисбаланс, най-вече в ниските обороти.
В резултат, се получаваше едно клатене на горния край на мачтата над ушите, към които е привързана, в ниски обороти.
Онази сутрин, при слаб вятър (издържала е почти ураганни ветрове), мачтата се е прекършила точно над ушите, за които се захващат въжетата.
Едно от витлата е счупено наполовина. Другите са здрави.
Не съм се обаждал на сайта на вносителя, но доколкото успявам да намеря, не предлагат нищо като резервни части.
Понеже тук има колеги, които се занимават с моторно летене, бих искал ако може някой да ми даде координати, къде в България бих могъл (евентуално) да поръчам да ми иазработят композитно трилопатно витло и да го балансират подходящо.
Мога да изпратя главината и всички перки (включително счупената).
Сякаш имам повече доверие на хора, които изработват витла за СЛА, отколкото на китайски изработки.
Вероятно ще се наложи да се направят нови и трите витла, щото иначе, балансирането ще е критично.
Та, ако някой има някакво инфо, моля да го сподели.
Благодаря!
Не бях сигурен в кой раздел да пусна темата, щото е малко необичайно питането ми.
Счупи ми се едно витло от перката на ветрогенератора.
Имаше проблеми с баланса още от самото начало (монтирах го преди поне 4 години).
Направих всичко както беше указано, спазих номерацията на витлата и съответните на главината. Разстоянията между върховете бяха еднакви, въпреки че едно от витлата малко трудно го догодих на правилното разстояние.
Предполага се, че производителя е направил все пак някакви замервания и баланс, но с течение на времето при мен сякаш се натрупа някакъв дисбаланс, най-вече в ниските обороти.
В резултат, се получаваше едно клатене на горния край на мачтата над ушите, към които е привързана, в ниски обороти.
Онази сутрин, при слаб вятър (издържала е почти ураганни ветрове), мачтата се е прекършила точно над ушите, за които се захващат въжетата.
Едно от витлата е счупено наполовина. Другите са здрави.
Не съм се обаждал на сайта на вносителя, но доколкото успявам да намеря, не предлагат нищо като резервни части.
Понеже тук има колеги, които се занимават с моторно летене, бих искал ако може някой да ми даде координати, къде в България бих могъл (евентуално) да поръчам да ми иазработят композитно трилопатно витло и да го балансират подходящо.
Мога да изпратя главината и всички перки (включително счупената).
Сякаш имам повече доверие на хора, които изработват витла за СЛА, отколкото на китайски изработки.
Вероятно ще се наложи да се направят нови и трите витла, щото иначе, балансирането ще е критично.
Та, ако някой има някакво инфо, моля да го сподели.
Благодаря!
Коментар