От: Купуваме стари F-16 без конкурс
Когато се задават параметрите за построяването на самолет се търси определена тяговъоръженост.
На времето американците решават, че най-удачно е да подържат два типа самолети - лек и тежък изстребител. И обяваяват конкурс. За лекия се състезават прототипите на F-16 и F-18. Единият проектиран като еднодвигателен, а другият с два.
Тук работата е завързана и лобитата на производителите са наклонили везните - печели 16-ката за ВВС, но Ф-18 веднага е лапнат от флота и морската пехота, защото на море без два двигателя не може.
Както и да е, принципно не може да се сравнява двигател на едномоторен, с двигател на двумоторен самолет, при еднаква маса на двете машини. Търсена е определена тяга и е постигната по различен начин. И Ф-16, и Ф-18 постигат сходни данни по различен път.
Естественно Грипен, като много по-лек самолет да ползва вече доказаният двигател - разработка на такъв струва колосални цифри, което ще качи цената на проекта и самолета. И ползва само един, защото му е достатъчен - далечина на полета с определено гориво, тяговъоръженост, скорост, набор на височина и т.н.
Когато се задават параметрите за построяването на самолет се търси определена тяговъоръженост.
На времето американците решават, че най-удачно е да подържат два типа самолети - лек и тежък изстребител. И обяваяват конкурс. За лекия се състезават прототипите на F-16 и F-18. Единият проектиран като еднодвигателен, а другият с два.
Тук работата е завързана и лобитата на производителите са наклонили везните - печели 16-ката за ВВС, но Ф-18 веднага е лапнат от флота и морската пехота, защото на море без два двигателя не може.
Както и да е, принципно не може да се сравнява двигател на едномоторен, с двигател на двумоторен самолет, при еднаква маса на двете машини. Търсена е определена тяга и е постигната по различен начин. И Ф-16, и Ф-18 постигат сходни данни по различен път.
Естественно Грипен, като много по-лек самолет да ползва вече доказаният двигател - разработка на такъв струва колосални цифри, което ще качи цената на проекта и самолета. И ползва само един, защото му е достатъчен - далечина на полета с определено гориво, тяговъоръженост, скорост, набор на височина и т.н.
Коментар