Българско участие на Световния шампионат по водомоторен спорт

[Asteri]

Малък повод за родна гордост от този уикенд: българско участие на Световния шампионат за моторни лодки в клас GT-15 с Петър Стоянов и лодка номер 99.

Вероятно има и други подобни участия на международно ниво, но това състезание го видях лично и реших, че е достатъчно значимо за се задели самостоятелна тема в спортния раздел вместо да го бутна във фотографския. Оказа се,че както за водомоторния спорт, така и за самите състезатели има минимална информация в интернет.





GT-15 са лодки за състезание по кръгово трасе, с 15кс, 350сс двигател и скорост 60-70км/ч, което ги прави идеални за който иска да навлезе в моторния водоспорт от най-ранна възраст, може да се започне на 9г (няма горна граница). Лодки се намират за около 4000 евро.




следва...

[Asteri]

За съжаление в първия от двата дни на състезанието (събота) не им провървя. Може да виним времето - не само, че беше студено и валя, но и водата беше неспокойна. Докато Европа се пече на 50С тук беше 17С. Накрая организаторите дори смениха програмата, отмениха няколко състезателни етапа и аз си тръгнах преди края, така че не разбрах какъв точно фал е станал.



По някаква причина Петър Стоянов се класира с по-малко обиколки (5 вместо 7), предпоследен, 10-ти, след него остана само една дисквалифицирана девойка. Май са се бутнали един в друг. Иначе успя да се класира трети за най-бърза обиколка в квалификацията, а в началото на първото същинско състезание също беше трети. Във фейсбук има запис от дрон на първите 3мин
https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Flobmbc.lobmbc%2Fposts%2Fpfbid0XGXM8B6gpdtWXM1y5yASPiEz8Gdqz4dRCMwSpU5BaHrh6SdC6oNg4JqaGSPP95RZl&show_te xt=true&width=500


Днес (неделя) състезанието продължава, времето засега е почти слънчево и 22С. Мисля да отида в края на деня когато ще раздават купите, но и да не ходя ще погледна класирането ще допиша на кое стъпало сме развяли знамето. Колкото и да е непопулярен този спорт в България, все пак е постижение, че участваме на световно ниво, а младежът е още тинейджър, шансовете са пред него, може тепърва да му се чува името, пък и на други. На снимката нашият кандидат за световен шампион е младежът в червения костюм с каската, а зад него екипът му подготвя лодката.



Петър Стоянов навлиза в международните състезания 2022г като веднага заема 1-во място на състезание в Полша и 4-то място на Европейския шампионат. Както пише и на самата лодка, основен спонсор е семейството му. Евала! Тренира в клуб Ряхово, на Дунава.

[Asteri]

В събитието участват състезатели на възраст между 13 и 66г, от 8 държави (Финландия, Латвия, Литва, Естония, Полша, Словакия, България, Великобритания). Лодките са от два класа, GT-15 и OSY 400. Освен тях имаше и състезание за GT-30, но не беше в световната купа, както и демонстрация на най-бързия клас, Формула1.



Към езерото има рампа за лодки, но вероятно заради по-големия брой участници за това състезания беше сложен понтон и лодките се пускаха във водата с кран, май ги мереха и за тегло. Това е българският екип:







Късият кръг на състезанието, едва 1км, създава интересен спектакъл с хидрофойлите, които развиват над 200км/ч.




Място на събитието е най-стария терен за воден мотоспорт в света, английското езеро Олтън Броуд - където моторници се състезават от август 1903г насам.






Домакин е местният клуб за състезания с моторници, създаден 1933г и оттогава е излюпил няколко световни шампиона. Понастоящем има 650 члена. Може би не случайно повечето британци в шампионата са местни жители, от тях 4-ма тренират и на същото езеро. Напоследък обаче няма местен шампион, тазгодишните европейски шампиони са от Естония и Полша, а миналогодишният световен шампион в GT-15 е норвежец. Някой ден може и да е българин.

[Asteri]

Ето класирането от вчера (днес продължават, но изчакват времето, защото духа и от време на време вали)



За да не си помислите, че това е детски спорт, малко история

Първите моторници в Олтън Броуд са с парен двигател



Местен корабостроител почва да експериментира с бензинови моторници и през 1905г пуска "адското чудовище с ангелски крила". Казват, че 6-литровия 400кс двигател се е чувал през 15км в съседния град


Първите години на 20век се експериментира доста


1904г


1905г


1909г


1910г


Експериментален волан от 1935г




Хидропланите тръгват по Олтън Броуд едва след Втората световна и нямат защитена кабина (кокпит) за шофьора.



1948г

[Asteri]

В миналото някои състезатели сами надяват каски, защото това си е опасен спорт. Май някъде четох, че наскоро е имало състезание по водомоторен спорт по канал в Пловдив и някои международни състезатели са протестирали, че стените са високи и е твърде опасно. Републиканският ни шампионат май е в Никопол.

Още от миналото:

1958г


1952г


1949г



През 1970-те шофьорът продължава да не е защитен, въпреки че се появява предното стъкло.





През 1980-те шофьорът вече е почти скрит, но главата продължава да не е защитена.



През 1990-те при най-скоростните лодки кокпитът вече е изцяло затворен



От 2024г ще се въвеждат нови изисквания за защита главата на шофьора и в останалите категории.



Така са се строели състезателните моторници в миналото

[Asteri]

Още малко от другите класове в състезанието вчера, GT-30 и OSY-400, и демонстрацията на F1















Както винаги организаторите имаха проблем да изгонят патици и лебеди от терена

[ogimaster]

Браво, страхотна тема.
Всеки път като прочета нещо такова се питам къде отиват парите от нашите данъци, отделени за развитие на спорта и младежта.
Едно време имаше ОСО и към него имаше всякакви спортове - кеф ти водни, кеф ти моторни, а сега?

[Asteri]

[Asteri]

[Asteri]

Всеки път като прочета нещо такова се питам къде отиват парите от нашите данъци, отделени за развитие на спорта и младежта.
Едно време имаше ОСО и към него имаше всякакви спортове - кеф ти водни, кеф ти моторни, а сега?

Сега има Федерация по водомоторен спорт и Европейски шампион 2023г в бързия клас F250, Никола Тодоров от клуба в Тутракан, може и да повлече крак. От държавата не очаквам повече от това да осигурява местата за спорта, в случая да има поддържани езера, реки, с достъп за лодки, рампи, паркинг, както и да осигурява досатъчно условия за граджаните си да се заемат с останалото.

[Asteri]

Трети на финала!