Направих си лодката дизелова

[lodkar]

От: Направих си лодката дизелова

с малки подобрения на мощноста лодката се движи с 65-70 км. срещу течението на Дунав с 2- ма човека разхода се сещате 20- 30 л за 4 часа почти непрекъснато каране.

Значи ли, че гори 10 на час? Ти трябва да прецениш къде можеш да имаш грешка в измерванията и да я коригираш. Ако си под 10 звучи добре. Не претоварваш двигателя - ползваш 40 - 50 к.с. и лодката върви може би достатъчно.
Почти задължително е да сложиш термометър веднага след турбината в ауспуха.

[jimito]

От: Направих си лодката дизелова

Ами по нормлните ик. причини това имах това сложих

Така и си помислих и аз ,инък си спестяваше всичките тези гимнастики и накрая цената е 1:1 .Ако така си върви добре ,по добре не си закачай моторчето ,имам една приказка ,,Колкото повече бъркаш ла....ната ,повече миришат "

[charki91]

От: Направих си лодката дизелова

Нямаше ме и затова ще се опитам да отговоря на всички Ви. пъво; имам МАП сензор(датчик за налягането) до 3 бара ще го монтирам тези дни, монтирал съм и клапан N75 (това е прословутия клапан за регулиране на налягането на турбото с променлива геом.) , с баланса на маховика към вала съм се убедил че е само на теория,За регистрация не виждам какъв е проблема по принцип лодката си е регистрирана.Относно разхода не мога за сега да дам категорични данни просто казвам какво съм сипал в резервоара колко съм и колко съм карал тои е към 140-150 л сигурно и не зная колко е останало в него но си мисля че при натоварване на двигатела над средни обороти (3000-3200) не вярвам да харчи по малко 10-12 л .Накрая цената на гимнастиката е -така наречения МЕРАК

[simeon40]

От: Направих си лодката дизелова

На 110кс тди дюзите са 206ци и малко трудно се намират вече защото всеки фен с 90кс тди търси точно такива За управлението на ЕКУ-то на сегашния сетъп ти трябва къстъм ремап с настройки според двигателя ти. Ако беше всичко това оставено в купето на голфа щеше да е лесно да го закараш да ти го мапнат. Супер е и това че ще го правиш със чарджкулер(интеркулер с водно охлаждане). Добра идея е освен МАП сензора да си сложиш един бууст метър да следиш за налягането на турбото защото не си споделил как ще изкараш живи данни от МАП сензора. Ако се чудиш към кого да се обърнеш да ти направи компа с горивни карти за този сетъп ми пиши на ЛС. Малко е кофти да се прави на двигател без да се тества но този сетъп е най-разпространения за 110ките и е нещо обикновенно. В Русе има добър мапер и ако си от него край може да говориш с него за мапване на екуто в лодката.

[charki91]

От: Направих си лодката дизелова

Тези дни ще сложа ел .инсталацията от 110, днес монтирах МАП сензора и смених ел. блока на ГНП -то за цялата букса (за да не режа старата инсталация защото са с малката букса) ,ще монтирам и турбото с променливата геом. и клапана N75 , и ще пробвам с компа. които имам както споменах той има някакъв чип вътре но е незнаен какъв е. след което ще търся помощ. забравих да спомена сложил съм и манометър за да имам представа какво става след турбината

[lodkar]

От: Направих си лодката дизелова

Меренето на температурата на изпусканите газове е да си запазиш турбината и двигателя. Манометърът е за тунинг-маниаци, но той не те спасява от прегряване. А в лодката даването на газ е сериозно, затова е добре да следиш разхода и да се ограничиш по него. Може да следиш и моментната консумация на гориво, но температурата си е най-ясния показател и затова и се ползва.

[simeon40]

От: Направих си лодката дизелова

Манометъра не те спасява от прегряване, но като си следиш налягането и ако турбото пренадуе може да си спасиш двигателя.

[lodkar]

От: Направих си лодката дизелова

Да го спасиш от прегряване на горивна камера, клапани или търбинно колело? Как ще определиш кога е пренадуло, без да мериш температура на поне един от тези елементи? Или ще е с проба-грешка (газ-пръсна се, май прекалих)?

[simeon40]

От: Направих си лодката дизелова

Пример с кола на приятел. 1.9TDI ASV с хибрид 1752 и 216ки дюзи турбото надува на макс 1,6 бара. Ще разбере, че е пренадуло когато манометъра покаже например над 2 бара. Тогава спира да дава газ.

[valka]

От: Направих си лодката дизелова

Поздравления колега , имам двама приятели с такива лодки бензинопийци и в тая криза обмислят продажба , обгазяване или твоя пример , би ли онагледил мероприятието с няколко снимки ако ти се занимава ?

[charki91]

От: Направих си лодката дизелова

На газ е по икономично, но газ в лодки е малко опасно ,вече е обсъждано многократно в този форум . Ако имам време утре ще направя някоя снимка ,пък дано се види нещо А каква трябва да е температурата на изгор. газове

[cecoa1]

От: Направих си лодката дизелова

Лодкаря е прав за температурата на газовете. В лодка натоварването може да е на макс по-дълго време, а и в случая с чипването пък хептен над предвиденото. И това което първо ще сдаде багажа от прегряване е турбото. Това дори при добро охлаждане на самия мотор.
А за пренадуването е малко по-иначе... С чипа, турбината пак ще надува малко повече от оригинала, но тя до определени стойности "държи", стига да не е в комбинация с прегряване, което пък е от продължително натоварване на макс. Оригинално си има защита от пренадуване, като налягането се задържи за определено време(около 5-6сек, по спомен), над определена стойност, компа ограничава подаването на гориво и съответно няма мощност. При "чипването" тези стойности се коригират какви да бъдат, а манометъра е необходим когато защитата от пренадуване се премахне(но това е за екстремисти). Най-често манометъра е за красота, "да мърда нещо там", и да се контролира като цяло работата на турбината, полезен е и при турбини с голям лаг.

[charki91]

От: Направих си лодката дизелова

Вчера пробвах лодката за по дълго време,,,,мощноста и е просто ненормална .Върви със 70 км/ч със газ до средата на акселератора, със още рязко подаване на газ ме лепи за седалката като лека кола пак казвам това е от 70км/ч на горе . но не смея да и подавам повече защото няма шанс този двигател да издържи това натоварване.

[Кольо]

От: Направих си лодката дизелова

но газ в лодки е малко опасно

Това защо?

Иначе много ме кефи как се е получил двигателя, а и освен това щом ти харесва-просто супер.
Браво за мерака и майсторлъка!

[rusev]

От: Направих си лодката дизелова

Ще издържи двигателя колега. Тия TDI са кучета.