Tweet
Наскоро си закупих Меркури Супер Америка от чужбина мисля че е 50 кс , и чак в нас забелязах че куплирането на мотора към лодката се извършва със специална букса .Има някои схема на тази букса ,наи-малкото за това че немога да изгася двигатела след като го запаля .
-
-
Re: Merkyri Super Amerika
Вероятно просто трябва да се пренаредят връзките на лодката с двигателя. Гасенето се осъществява обратно автомобилното запалване - тук се дава накъсо съответния извод на комутатора."Eсли говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой." -
От: Merkyri Super Amerika
Снимай табелката на мотора!
Ще ти изкопам схемата.Кольо "Дупетата вървят и с мастика... "
Ясен Супер Модератор: "Абе при мене как не увисва?" "хм, представих си Багера по бельо.
"Коментар
-
От: Merkyri Super Amerika
Абе огледах от всякаде тоя мотор , но не виждам табелка никаде .Каде да я търсяКоментар
-
От: Merkyri Super Amerika
На рамата, където се хваща към транеца. Вземи поне марката напиши правилно
"Eсли говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой."Коментар
-
От: Merkyri Super Amerika
Ами това е двигатела и съответно буксата табелката я няма поне не намирам такава навсякаде огледах
Коментар
-
От: Merkyri Super Amerika
Не виждаш табелата, защото тя е баш на липсващата част от двигателя - носещата рама. Буксата е стандартна за всяко дистанционно управление с ЧЕРНА букса (Black plug). Него има ли го? Общо взето е елементарно да откриеш кой пин за какво е.
Трябва ти само акумулатор, два проводника или мултицет и малко техническа грамотност. Но най-добре си намери дистанционното - на него е другата част от буксата.
Иначе в общия случай е така на повечето двигатели, независимо от марката.
Виолетовобял - смукач
сив - оборотомер
червеновиолетов + на акумулатора (идва от силовия кабел на стартера)
жълточервен - управление на стартера.
черножълт - гасене (към маса)
жълт - зумер за прегряване
черен - маса
Трябват ти и дебелите кабели от акумулатора (не са на буксата) - минус на маса и плюс на шалтера на стартера.
Контактна кутия също. Имай предвид, че не е същата като при автомобилите. обезопасител на стартера.Последно редактирано от Scrapheap; 15-12-11, 23:40."Eсли говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой."Коментар
-
От: Merkyri Super Amerika
Да ,нямам другата част от буксата ,а не ми се експериментира защото едно време изгорих блока на една ЯМАХА.Защото както казваш гасенето става с даване на маса на дадена клема. А другата (носеща та )част съм я свалил защото ремонтирах малко трима но и там няма табела ,предполагам че е сваленаКоментар
-
От: Merkyri Super Amerika
Намери си дистанционно или поне контактната кутия от какъвто и да е двигател с черна букса. Може и червена (red plug), но тогава ти трябват и двете и части, като проводниците се пренареждат - цветовете са същите. Ако си с хидравличен трим, проводниците са малко повече.
В крайна сметка става и с к'ви да е прекъсвачи, но си е цигания.. Важно е стартерът да сработва само на неутрал.
Успех!"Eсли говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой."Коментар
-
От: Merkyri Super Amerika
Значи ,куплунгите се делят на цветове за различните двигатели ,аз имам бели от Джосън и Евенрут ,значи има червени от------------- и черни малки от меркури извън бордови,защото има черни големи два вида от меркруизер бордовиКоментар
-
От: Merkyri Super Amerika
Марката няма значение а цветът (вида) Моят Джонсън е с червен куплунг. ако имаш дистанционното можеш да ползваш който и да е куплунг, стига връзките да са правилни. По-горе съм ти написал кой проводникк за какво е."Eсли говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой."Коментар
-
От: Merkyri Super Amerika
Намерих каквото търсих,ако бъде полезно и на някои друг ще се радвам.Това са ръководства за доста меркурита http://1manual.com/Mercury manuals/Service_Manual_Index.htmlКоментар
Коментар