Tweet
Още си напасвате отношенията с Феята, значи.
Оправи ли се проблемчето? Тия 30 дка за колко часа ги гълта?
Оправи ли се проблемчето? Тия 30 дка за колко часа ги гълта?
-
-
Здравейте, днес избягах по-рано от работа, да се позабавлявам с Ма Фюрито. Обезвъздуших, запали два пъти и като отнема газта гасни. Опънах една подкачваща помпа от Ситроен. Чистих утайника, уплътнявщата гума е малко много вдървена, и като надуе помпата хвърля нафта от чашката. Ще търся подходящо уплътнение утре. Ако има скъсана мембрана на неговата подкачваща помпа може ли да пълни двигателя с нафта?
Резервоара е долу от дясно
и има дебела утайка, ще го сваля и почистя по някое време. Първата година един колега ме вика да му овършея един двор с овес, много добре стана като за първи опит, миналата година смених тръскащата дъска, тази година помпата ме мъчи.
Коментар
-
Забравих да попитам, ако сложа електрическа подкачваща помпа вместо неговата дали ще стане? Или и двете, да не разбутвам тръбопровода. Поздрави.Коментар
-
Да си имам акъла дето ми идва, ама после. Нагнетателната помпа е роторна, имало някаква фина цедка, къде би трябвало да се намира?Коментар
-
Напълно възможно е от скъсано платно да ти напълни картера с нафта.
Захрани директно помпата с туба както ти казах, завържи я да виси някъде над нивото на помпата. По системата може да имаш хиляда пропуска и, ако тогава работи нормално почвай да търсиш виновника по магистралата.Коментар
-
Цедката трябва да всмукателната тръбичка,ама в менюала не мога да ти намеря картинка да ти я прикача.
Ще ти пусна менюала на лично да си го имаш.
Ето ти схема на подкачващата помпа:Прикачени файловеКоментар
-
-
Здравейте, защо обикновено безотговорното и малко зависещо от него нещо, създава много, бавно решими и продължителни главоболия? Най-вероятно подкачващата помпа работи нормално , а опеченото уплътнение на утайника пропуска въздух. Нов маркуч от елпомпата, и за излишната нафта ,и запали гадината, Алилуя, пу да не и е уроки.Коментар
-
Честито дет се вика! Остана да почерпиш! 
Коментар
Коментар