Проблеми и подобрения при сеялка Червона Зирка Алфа 4 / Elvorti Allfa 4

[htz180]

Здравейте , отдавна не съм писал ,но с тези дъждовни дни остана време за нещо ,което мисля ,че ще е полезно на всички колеги особено на тези ,които им предстои да закупят сеялка.

Преди 2 месеца купих пролетна и есенна сеялка Червона Зирка - есенната сеялка е Alfa 4 , която е нов модел няма нищо общо с Астра или старото СЗУ - секциите са променени ,сеялката тежи 3.5 тона празнар, 30 000 лева без ДДС , с хидравличен натиск до 200 бара или 180 кг натиск на всеки диск и притъпкващи колела.Сгъваем хидравлично теглич.Насях около 700 дка без никакви проблеми и започна да вали.Там където е тежък чернозем влагата няма кога да излезе от тук насетне и общо взето е прекалено влажно и притъпкващите колела натрупват кал по тях и блокирват или започват да се въртят по-трудно. Когато е сухо или нормално влажно колелата работят добре и сеялката прави равен профил след нея. Когато е влажно обаче задния ред хвърля повече пръст върху вече засятите предни редове и профила става такъв ,че на предните редове пшеницата има 3 см пръст над зърното първоначално - втория ред минава и отхвърля пръст върху предния и задния също става на 3 см дълбочина ,но първия вече е на 4-5 см следователно никненето няма да е равномерно. Когато е прекалено влажно пък колелата напълно блокирват и абослютно нищо не става.Да благодарение на натиска хидравличния дори при блокирало колело семето не може да бъде изровено поради дизайна на секцията ,колелото се влачи отгоре ,но без да рови семето. В рекламните клипове украинците дават ,че към сеялката има иглена брана ,която се поставя като влачки след сеялката ,която обаче вносителя за България не внася макар да е стандартно оборудване. След като ги питах казаха ,че е много трудно да се внесе от украйна ,което за мен означава - да се спасявам Набързо надрасках една стойка и днес успях да монтирам първото пробно подобрение и резултатите са много много добри ,чак учудващо за първи път. Надявам се ако има някой със същата сеялка или турска ,пък било то и грейт плейнс или мадара - проблема е общ с колелата и може да е полезно сниманото по-долу:

Въпросната сеялка малко преди да я пусна в експлоатация.

Първи 100 дка с рапица при 330 грама - много точно изсяване при много суха почва - равномерно легло и безпроблемна работа.Равен профил след сеялката.
Дълбочина на сеитба 1 см - минимума на ограничителите отзад - действително го поддържа отлично.



Сеялката е оборудвана с монитор за следене на сеитбата - Монада 4 - на всеки ред има два датчика мерещи броя падащи семена за секунда в реално време. На компютъра се задава параметър от 54 семена норма и долна граница 45 семена (примерно)
При излизане под 45 семена компютъра известява в жълто при падане под 35 също пример - задава се от вас святка в червено и се включва отвратително дразнещ зумер и изписва грешка ,която не може да се изчисти.Тоест когато се разкачи ,някой кабел започва да пищи и може да скъса нервите на човек.Трябва да щракнеш да изчисти грешката след което след секунда пак изписва - пак щракаш след това 3-ти път изписва пак щракаш и чак тогава къмпютъра разбира ,че не искаш да изписва повече. Не особено добре измислено.Иначе засега работи безпроблемно.Просто трябва хубаво закачване на буксите.


Монитора вдясно е за житната - вляво е за пролетната.

За съжаление нямам снимки на блокиралите колела от кал ,но е грозна картинка.Затова и трябваше да се измисли начин да се свалят колелата и да се слагат игли като се запази натиска на почвата и ограничаването на дълбочината чрез игли.
Това е ,което измислих набързо. Иглата е от мотовило на Масей Фертюсън и Кейс. 6 мм дебела 150 мм между иглите което е идеално ,защото междуредовото растояние е 150 мм също.


Първоначално пуснах на лазера 2 броя детайли за опит.


Първата игла е монтирана и върши отлична работа. На рамото трябва да се променят отворите защото съм объркал дупките и вместо 12 положениея ,два от отворите съвпадат и са станали 6 положения само.
Тирчето от колелото е бутнато и профила става равен навсякъде макар и трудно да се вижда на снимките.





Свалих и притъпкващото колело- без нещо заравнява също отлично ,а рамката остава същата и се вдига нагоре/надолу рамото до ограничителя на дълбочина. Тоест сега ,когато е валжно/кално - свалям колелата и оставам иглите на задните 13 реда и те
заравняват профила ,така ,че да има еднаква дълбочина от 4-5 см на сеитба преди валяка.Утре ще кача и другата рамка и ще поръчам на лазера да отреже всички след промоняна на чертежа лека. Ще снимам и как работи след като монтирам всички игли. Цената на рамото и малката част е 20 лв крайна + 3 лв игла от Крън.

Приемам всякакви критики и съвети.Темата се пуска единствено с цел обяна на опит и/или да се коментира и да се помогне на някой или на мен със съвети.

[g_n_l]

Браво,
много добра статия...

[krumtenev]

Според мен при влажни условия притъпкващите колела не бива да се ползват...по тях полепва и кал и семена и само развалят нещата.
Моята сеялка има само иглена влачка и във влажно сее много добре.
Но в сухи условия притъпкващите колела са предимство.....

[jordanov sv]

А що не пробва първо с един по-тежък синджир. Само така, за сравнение.
По темата с тежестите има ли новини?

[htz180]

С тежък синджир пробвах - почти нищо не върши. Заглажда тук там другаде не ,грозна работа. То ако ще е да го замажем само отгоре да има вид и с турската сеялка го правех същото.Трябва да е много дълъг за да успее да направи реално нещо.Що се отнася до колелата - при турските сеялки притъпкващите са точно зад диска и са хванати за него и когато блокират от кал почват да вадят семето. При тази така е направена конзолата ,че дори напълно да блокира колелото бразадата вече се е сринала и колелото бива повдигнато нагоре - плъзга се върху реда действително без да се върти ,но никъде досега не съм видял да е извадило семе. При турската растоянието е двойно по-малко от украинската. Като прибавим и хидравличния натиск - диска забива семето точно долу във влагата - браздата е висока и има време да се срути преди колелото.



За ефекасноста от работата му във влага съм съгласен - почти нищо не върши освен да ограничи дълбочината. При сухо е ясно - работи отлично. В нармално влажна почва също притъпква доста добре реда.При влажна тежка почва както са нашите черноземи обаче......... Иначе днес прехвърлих 1000 дка със сеялката вече. Останалите детайли са поръчани към лазера като са добавени още два отвора позволяващи регулиране през много по-малка разлика в градусите.




Това ,което днес забелязах е ,че моите пшеници и ечемици и където съм сял са поникнали редовно вече и са наредени много добре. Сеялката е тежка и още повече хидравличния натиск - сее на 5-6 см без да мръдне секцията точно във влагата и явно това е ключовото. Колегите ,които сяха с турски в същия ден с мен както и преди мен даже в момента им е много шарен посева - на места никне ,на места покълва ,на места поникнало.Самите секции са леки явно и подскачат още повече ако не е обработено и сее в шарена влага. Днес говорих и с един колега ,на който сях в чернозем в чисат кал - колелата блокираха и след сеялката ставаха страшни бразди - след предните редове пръста върху зърното е 4-5 санта ,след задните пръста 7-8-9 см Да обаче днес като говорихме ми каза ,че точно там където е многото пръст е поникнала пшеницата. Дали повечето почва там пази влага ,дали пази топлина - идея си нямам ,но това ,което смятах за голям проблем май няма да излезе чак такъв проблем. И все пак продължаваме с иглената брана за да направим всичко културно.

Що се отнася до тежестите на Т-то - никакъв напредък.Започнаха да умират скоростите - ще се сменят скоростите с ремонтирани от Кнежа ,и двигателя с ЯМЗ-238 ,а тежестите ще останат за по-нататък. Така или иначе съм хванал твърде много неща - едно се почва ,друго се спира и накрая навсякъде нищо Намерил съм му и двойни гуми и джанти + шпилки за 2000 лева и другата седмица ако още стоят ще ходя да ги гледам. Плана е догодина Т-то да дърпа Лемкен Хелиодор или Рубин - 5 или 6 метров. Живот и здраве и Лемкен Джувел 7 3+1 N100. За браната с назависимите дискове ,компактора ,който имам в момента както и за 5.5 метровата ми тежка брана най-належащото са двойните гуми.

[jordanov sv]

Е че то минеш ли на осмак и двойни гуми, въпросът с тежестите ще си отпадне от самосебе си.
На село апапина дето са ми нивичките при него, от миналата година и той е с Червона Зирка, ама нито съм я заглеждал за модел, нито за комплектация. Човекът иначе е много разумен и за толкова години досега няма грешен ход, според мен де. Тая година купи още един Беларус, 140 коня, май в другата тема го споменах...

[htz180]

Осмака го качих ,разликата е от тук до небето. Не знам защо съм се мъчил досега с 236-цата. Утре ще боядисвам и джантите и фланците за сдвояването и тези дни надявам се преди нова година ще го сдвоя. Нещата за сеялката ми дойдоха от лазера най-после и ще работя и по нея и ще снимам тук. Остава само да ида в Крън да ми направят малко по-добеле пружини.

[jordanov sv]

Снимки на трактора, като стане. Има няколко теми подходящи за фотосесията.

[Кольо]

С осмака внимавай за кутията и мостовете. Двигателя дава много, и човек се увлича да дава газ, ама тези железа не са проектирани за толкова мощ.
Те и без това са си кекави...

[htz180]

По руските форуми до колкото аз мога да го разбера ,чета го пък дали си го превеждам правилно е друга тема пише ,че чупят скорости и диференциали когато се кара на прекалено висок диапазон или направо на транспортна скорост. При мен идеята не е била да ора на 4-ти диапазон с ЯМЗ-238 ,а да си ора на същите скорости и диапазони ,но с по-малко газ. Изорах малко под 100 дка с осмака тъй като го даваха да вали доста и нямаше време да се чака и повечето изкарах с холанда, но на тези 100 дка съм карал с 1600-1700 оборота и разхода също падна леко. На места руснаците го дават уж ,че е оразмерена кутията до 210 к.с. затова руснаците препоръчват да се слага от генератор ЯМЗ-238 ,който е регулиран на 1800 оборота и е без противотежести на колаяновия вал и е 210 к.с. Други питаш ,че изобщо не е оразмерен ,ами е копиран криво ляво от ZTF.Ще се кара нормално ,не вярвам да има кой знае какви проблеми. С Т-то лятото и с тази сеялка мисля да пробвам една част втора култура просо да сея след ечемик и пшеница. Лошото е ,че както винаги при мен става купих сеялката и след 2 седмици Украинците пуснаха нов модел с турбодискове отпред за да е напълно no-till ,а сега на тази аз ще трябва да го правя някак си. Ще видим как ще се получат нещата. На новия модел сгъваемия теглич е монтиран малко по-нагоре за да има повече място за колтерите ,по принцип с ъглошлайф всичко проектираме ние ,но не знам да се нареже сеялка на една година за 30 000 лв не е ли твърде висша форма на мазохизъм дори по нашите стандарти




Едно от нещата ,които промених са също маркирите. На по-леките почви ,тъй като за разлика от турските сеялки тук профил под 5 мм няма ,маркирите тежат колкото за един плуг 3-ка. Размера на диска е перфектен за сач и малка дискова брана. Голяма оран пада на леките почви ,дори да опитвам да огранича от хидравликата от трактора маркира пак рови на места и на мен не ми харесва какви черти прави.Реших да го направя като на западните било то Great Plains или Monosem със външен фланец. Тъй като не знам там колко е размера спрямо външния диск на житната сеялка направих един диаметър ,на окопкната малко по-малък. Взаимнозаменяеми са и ще ги сменяме според почвите и условията.Хванати са с по 3 болта и могат да се махат при нужда.Стоманата отказа пробиване дори с кобалтовите свредла. Не знам каква е ,но е истинска. Досега не бях стопявал кобалтово свредло и то на ниски обороти. Плазмата обаче пробива винаги

[jordanov sv]

Каква е идеята просо след пшеница? Някой в района правил ли го е? Тази година пробва ли втора култура след еч/пш?
Т-то как ще се ползва за оран?

[htz180]

За оран ще е необходимо да се свалят двойните гуми. За 2-3 часа става. 4 шпилки държат всяка колело. Даже 2-3 часа е качването докато се центрира, свалянето е по.хамалска работа.Реално с Т-то ора 5-6 дена в годината ,докато обработките с култиватор ,компактор и брана са ми много повече от пролетта през лятото стърнищата и есента за сеитба. Тоест през почти цялото време ще е с двойните гуми. Просо след пшеница не съм правил ,не знам и някой в района да е правил.В Украйна и Русия е едно от масовите мероприятия да се сее по този начин. Тази година втори култури не съм имал ,защото купих сеялките края на август. Там където съм ръсил с червената сеялка ,пардон с комбайна миналата година сорго ,тази година след като ожънах пшеницата и досковах леко ,самосевката сорго поникна и образува и метла и направо си стана. Идната година ще се пробва и с просо и със сорго. На по-малки площи за да не изгърмим яко Иначе там където ми бяха най-лошо обработени пшениците на 2-3 санта и надолу е твърдо и с налягането на сеялката съм изсял в твърдото ,пшеницата е уникална.

[jordanov sv]

Е разбира се значи, че за една седмица веднъж в годината няма да те сбърка половин ден работа по оборудването на трактора. Как да не останеш доволен после...
За просото не знам, но за соргото доста хора казват че трябва да се мисли по-сериозно - хем и в контекста на съвременните условия. И това с уникалната пшеница ми хареса, май ще станеш фен на минималните обработки. Те доста от гениалните открития са станали случайно.

[FiveFinger]

Сложи на Т-то прикачен плуг, а не навесен. Тази машина е мислена за влекач, и с навесен инвентар не работи като хората. Ще стане по-леко на машината, и ще вдигнеш производителността.

[iovkito]

Ако взимаш такъв плуг, купи го с цяла греда, за да стане 4+1, ако купиш мощен трактор. Също така го поръчай повдигнат на 90см, никога нищо не набира. Най-добре ще е за плуга да купиш и друг трактор, с Т-то няма да оре.

[jordanov sv]

Е че той си има хем мощен трактор, хем Т. За една седмица оран требе да е луд за връзване че да си разваля рахатлъка, само и само да кара западен "нов внос".
htz-то е разумен мъж, евала.