Здравейте,купих трактор които е с пусков механизъм и проблема е такъв че неиска да запали пусковият двигател (ток има,центровката е добра според мен ,бензин отива до карбуратора него го продухах) и пак не иска да запали помагайте че вече се изтормозих.
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Пусков мeханизъм за ЮМЗ
Свий
X
-
От: Пусков мвханизъм за ЮМЗ
Точно така е, но съм забравил как точно се правеше. Моето ЮМЗ е със стартер.
А сега по магазините има направени редуктори с някакви по-малки стартерчета, слагат се направо на мястото на пусковия двигател. Ако трактора няма да се кара през зимата това е добра алтернатива. Само дето са по 500-600 лева...Има ли желание-има и начин!
Коментар
-
От: Пусков мвханизъм за ЮМЗ
Здравей колега та комуниста щом има ток и бензин нема начин да нема начин да не запали почерпи го обилно горе на главата има чашка с клапан налей му направо от там по дълго важе и яко дърпане му е майката .Долу в мазята ми се търкаляха две три чисто нови от онова време имам и капачката която замества пусковото и се монтира на неговото място и се поставя стартер.Луд не се мори,само се поти...и охлажда с бира 0884480846
Коментар
-
От: Пусков мвханизъм за ЮМЗ
Първоначално публикуван от hristo kocev Преглед на мнениеЧесно казано не ми се слага стаетер за сега, а пусквото неиска да запали и с почерпване има ток а като я отвия свеща е мокра.
Когато има добра искра, има и бензин, има и компресия остава само това...Има ли желание-има и начин!
Коментар
-
От: Пусков мвханизъм за ЮМЗ
Руски разбираш ли?
https://htftp.offroad-bulgaria.com/KamAZadjiq/MTZ.zip
Доста подробно ръководство за ремонт и експлоатация.
Лошото е малко грубите чертежи, но ако долу-горе имаш представа за какво става въпрос може и да се справиш.
Има и пусковия двигател, на 37 страница
Поздрави.Има ли желание-има и начин!
Коментар
-
От: Пусков мвханизъм за ЮМЗ
Ако е мокра свеща и не иска да запали,да не би до го дави бензина.Като застанеш с/у пусковия двигател най-отдолу има пробка която "гледа" с/у теб развий я да изтече,ако има бензин в картера на пуск. двигател,може да не я завиваш повече,работи и без нея,поне моя е така.Друго,виж иглата и карбуратора на нея има много малък О-пръстен,ако не уплътнява той от там се "дави".Няма начин да не запали,ако всичко му е в ред,палил съм го дори на минус 10-12 градуса.
Коментар
-
От: Пусков мeханизъм за ЮМЗ
Колега тази пробка на картера на пусковото дето се развива като се удави я замени с гресьорка на която и махни сачмата и пружинака.За магнита свалиго от пусковот подсуши го добре почисти чукчето добре даже извади чукчето и му учисти оста добре да е суха чукчето тряба да утваря толкова колкото да вкараш прегънат на две фолиото от цигари,самия магнит като го вартиш на ръка се усеща една задържане и след това още едно абе нещо като прищракване се получава това са ти горна мъртва точка и долна мъртва точка без значение на кое задържане ще го гласиш ,гласи го като почне да задържа да започне чукчето да отваря и това е,като го сложиш ако не запали го смъкваш и превърташ пеперудката на магнита обратната или половин оборот и ще запали .Тест на магнета като си го смъкнал и всичко което съм ти писал си го направил сложи го легнал с бутона за гасене на горе и варху корпуса капни малко бензин подаи му кабела за ток на 3-4 милиметра и заварти ръка магнета трябва да запали бензина ,заплили бензина и пусковото ще запее ,провери бътона за гасене дали не опира като е поставен магнета.Карбуратора раглоби внимателно и почисти добре как то ти е писал един колега виж гумения о пръстен да ли нее скъсан пробаи идвали горива ,кранчето прави проблеми някой път продухаи добре системата,и ако пак не запали тогава сигменти са за смяна от трабант и мотор иж стават перфекно ,ще погледна да ли не мие останал някой друг сигмент ,някой в темета беше писал че има пускови двигатели в мазата виж кой е и си вземи от него направо цяло .Свеща ти трябва да е суха и с малко растояния мисля че беше някаде около 0,35-0,45 милиметра ако имаш луфтомер я замери и сменяи свещите да е суха ,ако е влажна пепел от цигара подсушава добре .Това дано да съм помогнал
Коментар
-
От: Пусков мeханизъм за ЮМЗ
Колега да не си прекалил с маслото в бензина ,ако си го изтървал в повече то задължително ще ти зацапва свеща/също така зацапва и от стар бензин/ пробвай с пресен бензин без да слагаш масло в него само за проба ,на пусковото нищо няма да му стане за толкова .А за пробката долу след като я отвъртиш и изтече бензина отвори декомпресьора на главата на пусковото и го завърти с въжето 2-3 пъти след като го продухаш слагаш пробката затваряш декомпресьора и с чистия бензин трябва да запали ,ако не запали проблема е в центровката или в магнета успех
Коментар
-
От: Пусков мeханизъм за ЮМЗ
Като гледам всичко което искам да кажа е изписано. Само кратко допълнение:
1. Най- добре си пали с оригинално настроена свещ от моторен трион (да точно така онези с късите резби) това разтояние което го е написал по- горе колегата ми се вижда малко малко.
2. Аз го карам с масло М10Д (просто не ми се купува отделно за малкият двигател :Д). Сипва се по 70-80 мл. на литър.
3. Чух че един приятл на аща ми си е направил на Т-то магнета, така че да взема ток от аку-то, а от магнета ползва само чукчето и наковалнята. Тока му минава през две големи бубини. Това е само за стартери де, понеже стартера не може да даде такъв ряз на маховика, както ръката.Кольо Динев
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар