Bug Buggy

[rough]

Здравейте група...
От години чета форума но дойде време и аз да понапиша нещо.
Захванал съм се с тръбна конструкция с централен двигател,задно предаване и купе от стара или нова кустенурка,имам ги и двете купета но се чудя кое да жертвам.
Ще ми трябва и малко акъл ако започна да губя въображение като понапредне проекта
Развитието ще е бавно защото го бачкам сам а свободното време е само събота и неделя но се надявам догодина рано на пролет да сме в джаза.
А ето докъде съм стигнал...

!!! ....нещо немога да кача снимките,сигурно защото съм новобранец във форума,изписва ми: "500...много глупости и накрая error#2038"

Ето поне линк
http://rough.snimka.bg/automobiles/b...56563.38161418

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Bug Buggy

Дааа, не е лошо и снимки, че не те разбрах какво имаш предвид под "нова костенурка".
Предполагам не тая червиларската , а последната от оригиналните, с макферсона отпред ?

[rough]

От: Bug Buggy

Ами точно от тия напудрените New Beetle имам една излишна(което е по широко и удобно) и едно купе от 1300 от 69та година,та между тях се чудя ?
Но за да стане дъртото купе ще се наложи да го разцепя посредата и да го разширя с лист ламарина поне 15-20см.
Има много варянти но до купето има още време та сега наблягам по строителството на рамката

[derhunter]

От: Bug Buggy

Защо с централно разположен?

[rough]

От: Bug Buggy

Защо с централно разположен?

Ами струва ми се най-подходящ варянт за високи скорости
Уж предения мотор казват че пречи на окачването а задния на завиването(поне така коментират по вносните форуми)...та реших да е централен за да пречи и на двете
Насочил съм се към ауди двигател 4.2 v8 със скоростна кутия за предно предаване,те там са като лего и всичко пасва на всичко.Само премествам 2 метра назад в купето и всичко работи !
Егати колко лесно звучи...

[rough]

От: Bug Buggy

Чудо...далаверата със снимките се оправи

[rough]

От: Bug Buggy

Опаа..не сме заспали,напредваме но с много малки крачки
Довършихме покрива,позаварихме и някоя подсилчица та клетката започна да придобива според мен приличен вид.

На път съм да започна предницата но още мисля захващането на носачите и смятам едни камбъри...а съм толкова скаран с математиката та тия вечери дълго ще седя над "блокчето за рисуване" !
Наумил съм си да докарам ход на предните колела около 60см,35 нагоре и 25 надолу, та въпроса ми е следният: приблизително колко градуса трябва да е гумата (какъв трябва да е камбъра) в нормално положение,колко в максимално разпънато и максимално свито положение на окачването???




Полека започнах да се оглеждам и за части та ето какво съм сбрал.

Един преден шенкел от туарег(изпадна ми почти за "без пари")...сега се търсят още два задни и един преден,редовно оглеждам около кофите пред блока ама никой не оставя такива работи
Много запазени гуми си намерих 265/70/17 ,незнам дали са добър избор но това ще са първите гуменки на машината...
И един диференциял си намерих.Идеята беше за задно но ще направя предницата така че да има възможност да побере туй парче желязо пък въображението ще покаже докъде ще стигнем.

[rough]

От: Bug Buggy

Опааа... времето се стопли и пак сме в играта.

[rough]

От: Bug Buggy

Задните носачи са на път да се получат.
Има шанс да го вдигна на крака тези дни

[evos]

От: Bug Buggy

Изработката ви е качествена, но трябваше да прегледате повече снимки на окачвания!

[rough]

От: Bug Buggy

Картинки поразгледах много преди да започна но се оставих предимно въображението да ме води.
Има ли нещо сериозно збъркано

[petroffbg]

От: Bug Buggy

Има ли нещо сериозно збъркано

Вътрешните захвати на задните носачи са "Афиф".При първото закантване ще се вържат на възел със все квадратната тръба на която се крепят.Подсили сериозно,този възел отнася доста бой.

[павле]

От: Bug Buggy

На мен ми харесват неръждаемите тръби , много по жилави са от всичко черно . За сам човек и не професионалист се справяш перфектно .

[evos]

От: Bug Buggy

Вътрешните захвати на задните носачи са "Афиф".При първото закантване ще се вържат на възел със все квадратната тръба на която се крепят.Подсили сериозно,този възел отнася доста бой.

Най-малкото, ще им трябват напречни стабилизатори, че са доста дълги, ама тогава се губи смисъла от триъгълния носач!

[rough]

От: Bug Buggy

Сложих няколко подсилки но ми изглежда доста постно като се замисля.
Ще затворя тая плетеница в кутия и ше пусна един дягонал да подпре ударите на носача...това място наистина го бях подценил !