От: Мотокар или котка в чувал....?
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Мотокар или котка в чувал....?
Свий
X
-
От: Мотокар или котка в чувал....?
https://www.youtube.com/watch?v=hByh_fde5FI
Относително масов двигател е .Последно редактирано от Георги Крумов; 17-12-14, 17:09.
Коментар
-
От: Мотокар или котка в чувал....?
[QUOTE=Георги Крумов;2655784...
Относително масов двигател е .[/QUOTE]
Относително масов,ама не в България.И относително дрът...Днес от една фирма за ремонт на кари ми обявиха цена за дюза,колкото върви втора употреба варненски перкинс комплект...
ПП.Дедо Коко,изпратих ти на мейла няколко снимки на мотора.Ако можеш качи ги тук,че аз съм малко инвалид на тая тема...
Коментар
-
От: Мотокар или котка в чувал....?
Първоначално публикуван от Emil_Pz Преглед на мнениеТези от раховицата дали няма да станат ако искаш ще сравним размери някакви.Все пак явно сърбите са "крали" от перкинс.
Коментар
-
От: Мотокар или котка в чувал....?
След два месеца търсене и лутане в противоречива информация,най после попаднах на правилния човек.Бивш работник в завод "Средец",по настоящем занимаващ се с ремонт на кари.Този модел е от първите мотокари с ХДП.Двигателя е оригинален английски перкинс 4.203.ХДП-то е американско.Въобще,много малко български части има в този модел.Даже и дизайна не бил наш.Изнасяни са по второ направление и много малко машини от този модел са останали в България.За вътрешния пазар са комплектовани със сръбското подобие на перкинс,наречено "Раховица".Оказа се,че човека има чисто нови дюзи,които ми продаде на съвсем прилична цена,въпреки че знае за дефицита им в България.Особеното в тези дюзи са разпръсквачите,защото впръскването е пред камерно.Работното налягане е 139 атм.Надявам се следващата седмица да му чуя гласа.
Коментар
-
От: Мотокар или котка в чувал....?
Първоначално публикуван от dedoKoko Преглед на мнениеПо молба на Фильо:
...
Коментар
-
От: Мотокар или котка в чувал....?
От 15 април мотокара е в пълна изправност,без фарове и мигачи.Работи безупречно и е много полезен.Оказа се,че работата по повдигателната уредба е повече от колкото по самия мотокар.Освен,че не е оригинална е претърпяла и зверска експлоатация.Височината и също не ме устройваше,щото с нея мотокара е висок 3 м в покой,а при мен вратите са на 2,4м.Отделно от това липсваха конзолите за присъединяване към мотокара,а виличната платформа ставаше единствено за скрап.Щетите по направляващите ролки се оказаха по малко от колкото очаквах.Такъв мазохизъм не си бях причинявал отдавна,но "яздейки" резултата,мога да кажа че изпитвам оргазъм.И понеже не съм качвал снимки отдавна,ще помоля дедо Коко или друг ентусиаст да стори това.
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар