Дакар 2011 - Официална тема

[izo4x4]

Както сте забелязали, за мен вече е традиция да поставям началото на темите за всяко ново издание на рали "Дакар".

С ТАЗИ новина, искам да поставя началото на темата за рали "Дакар 2011", което за трети пореден път ще се проведе в Аржентина и Чили.



"След две издания в Южна Америка, организаторите на рали “Дакар” обявиха официално, че най-тежкото рали в света, отново ще се завърне в Южна Америка през 2011 г.
Отличните връзки, изградени с двете страни, жизненоважните качества в спортен аспект, както и ентусиазмът на местното население, накараха екипът на ралито да предложи неговото провеждане в латиноамериканските държави за трети път".>>ОЩЕ>>

Неслучайно тази тема е в този раздел, тъй като се надяваме на "Дакар 2011" да има и български участници - Алексмоторс с кола и Тодор Христов и Петър Ценков с ATV.

[ТОДОР ХРИСТОВ]

От: ХРИСТОВ И ЦЕНКОВ НА "DAKAR 2011"

Успех желая. Пък и да споделите нещо от "кухнята".

За да се случи това, двамата с Петър изминахме много дълъг и труден път....
През 2008-ма когато го решихме имахме финансовата възможност, но не се чувствахме достатъчно подготвени и не искахме да отидем само,
за да развеем българския флаг и да се запишем като първите българи на Дакар !
Последваха много състезания, през 2009-та карахме 6 кръга от Ендуро Шампионата, 6 кръга от Гръцкия шампионат, маратонски ралита в Гърция, Румъния, участвахме във всички издания на "Baja Saxonia", пробвахме нашата издъжливост на "24 часа на Атина".
През 2010-та не пропуснахме нито едно рали-рейд състезание и успехите ни в Гърция, Италия и Германия са логичен резултат от сериозната подготовка, която водим.
В края на миналата година установихме контакт с големия френски тим "MD RALLY SPORT" с който Марко Патронели стана 2-ри на Дакар 2009.
Искахме съвети за тунинг и окачване на машините и от тогава хората са наблюдавали нашето развитие.
През февруари получихме покана да гостуваме във Франция и там както се казва се харесахме и получихме покана да караме за тима.
В следващата седмица ще официализираме тази наша "връзка" и нещата стават все по-сериозни
В предстоящите месеци мислим да наблегнем на още маратонски състезания и физическа подготовка и няма да се занимаваме с производство и продажба на потници и фланелки
Ще караме на "Dracula Rally Raid", "Transcarpatic 2010" (3000 km.), Петър ще кара "Балкан Маратона" (1600 км), а после през октомври заедно ще караме в Мароко на рали "Shamrock", кръг от Световния Шампионат "Tout Terrain 2010" .
Това е състезанието в което всички кандидати за Дакар си тестват за последно машини, пилоти и концепции и ще караме в доста известна компания
Това е засега, по-късно ще ви представя със снимки и отбора за който ще се състезаваме...

[pepino c]

От: ХРИСТОВ И ЦЕНКОВ НА "DAKAR 2011"

Наистина дори самото обявяване ми звучи невероятно - толкова отдавна живея с тази мечта, че се чудя истина ли е?

Първо - за мен Дакар е преди всичко ЕДИН ГОЛЯМ РЕСПЕКТ !!!
Това е НАЙ-СЕРИОЗНОТО НЕЩО НА СВЕТА - като състезание, умения, издръжливост и подготовка.
Дакар НЕ Е ШЕГА, НЕ Е ЗАБАВЛЕНИЕ, НЕ Е ЗАИГРАВКА.
Трябва да си ИЗРАСНАЛ, ПОДГОТВЕН и да ЗАСЛУЖИШ да УЧАСТВАШ

Затова и никога не съм мислил на сериозно, че ще участвам...дори и сега...
Ще го повярвам като застана на старта.
Единствено успехите МИ /НИ/ при участията през последните 2 години ми дават УВЕРЕНОСТ, че съм /сме/ ДОСТОЙНИ да застанем редом с другите именити участници.
И да изхарчим една камара пари на СПОНСОРИТЕ

[ТОДОР ХРИСТОВ]

От: ХРИСТОВ И ЦЕНКОВ НА "DAKAR 2011"

И така, след като се проучвахме няколко месеца, най-после получихме покана за Франция...
Тръгнахме с Петър & Петър, т.е. Ценков и Близнака и бяхме се въоръжили с въпроси за тунинг, за Дакар и изобщо за всичко за световния рали рейд.
Пристигнахме и се оказа, че това си е фабрика за производство на състезателни автомобили, бъгита и АТВ
Самият домакин го нямаше и ни оставиха да разглеждаме, докато се появи и Петър не пропусна да си направи снимка пред плаката му

Причината, поради която се забави се оказа много интересна...просто бяха пристигнали машините от Аржентина...
Тогава усетихме Дакар и разбрахме с какви сериозни хора ще имаме работа.
Отбора му беше от 9 бъгита, наречени Optimus изцяло негово производство и бяха спечелили на Дакар титлата при конструкторите за машини само със задно задвижване

Петър Близнака много им се изкефи и най-вече на тръбната конструкция...

В отбора има и няколко джипа "Nissan", които след преработката излизат с името Springbok.

Оказа се, че екипа на отбора е много голям, 13 специалисти (инженери, електричари, тенекиджии, мениджъри) и общо с шофьори, механици и общи работници цифрата става 55 човека
Този керван се обслужва от девет машини, от които три камиона Т5 и един Т4 в трасето.

Решихме да помогнем за разтоварването (от добро възпитание и най-вече любопитство) на камиона, който е в трасето.
Вътре беше пълно с всевъзможни части за какво ли не и най-вече гуми с джанти...за бъгита, за АТВ-та, за джипове....
Снимахме се и с тази машина, нали трябва да я запомним...

Не успяхме да изчакаме АТВ-та, защото пристигали след два дена, но пък времето с Морел го уплътнихме до минутка

Вечеряхме заедно, на другия ден те ни поканиха на обяд и ние все не можехме да се заситим от информация...
Оказаха се супер дружелюбни и не скриха нищо от нас, отговориха ни на всички въпроси, показаха ни всичко и нямаше нито капка високомерие или надувки...
Цялото семейство е ангажирано в отбора и през годината участват в четири състезания от световния шампионат ( Дубай, Египет, Тунис, Мароко) + Дакар.
Всички машини, АТВ, джипове, бъгита се произвеждат при него, сервизират се и оказват съпорт по време на състезанията.
Самият Морел има 7 участия като асистенция, 5 участия с АТВ (първо място 2005-та), 5 участия с мотоциклет и едно участие с камион
От 2003-та се занимава с подготовката и на мотори и АТВ, като през 2009-та Маркос Патронели стана втори на Дакар с неговия отбор !
Това е накратко, другата седмица идва при нас и ще имаме още инфо

[ТОДОР ХРИСТОВ]

От: ХРИСТОВ И ЦЕНКОВ НА "DAKAR 2011"

Уважаеми колеги, приятели фенове
Искам да Ви поканя на пресконференцията за представянето на нашето участие в тима "MD RALLYE SPORT" в световната надпревара "Дакар 2011"

[ТОДОР ХРИСТОВ]

От: ХРИСТОВ И ЦЕНКОВ НА "DAKAR 2011"

И част от оформлението за пресконференцията...

[izo4x4]

От: ХРИСТОВ И ЦЕНКОВ НА "DAKAR 2011"

Малко снимки от днешната пресконференция:


Вчера г-н и г-жа Морел са определяли тактиката на нашите пилоти, днес близнаците определят тактиката на Морел, а Ценков превежда


Машините са строени за снимки. За незапознатите, това са атв-тата от баха Саксония, за "Дакар" ще са други, тунинговани от MD Rallye Sport и чисто нови, с минимален асфалтов пробег преди ралито...


Всички са на линия, Министър Александър Цветков обещава морална подкрепа, за материалната си трае и затова всички се хилят. До него са Ценков и Христов, а двойката със сините дрехи са Антоан и Морис Морел, собствениците на MD Rallye Team. Последен, но не и по важност е Иван Мутафчиев, вносител на BRP у нас, който дава две чисто нови машини Renegade, които Морел ще направи за "Дакар".


Тошо прави Министър Цветков почетен член на Offroad Team Bulgaria.


Обща снимка за спомен, следващата щяла да е на финала в Буенос Айрес...

Подробният прес-релийз за пресконференциятa може да прочетете ТУК

[ТОДОР ХРИСТОВ]

От: ХРИСТОВ И ЦЕНКОВ НА "DAKAR 2011"

Пресконференцията мина и мисля, че се справихме добре !
Много сме благодарни за твърдата подкрепа, с която се ангажира министър А.Цветков !
Благодарим на Венци Петров, Злати, Иво Върбанов, Георги Фиков и Близнаците Цанови за подкрепата, която ни оказаха с присъствието си.

Специални благодарности за ИВо Върбанов за спонсорския сайт, който ни направи

www. dakarbg.com

И още една новина...
Министър Цветков вече е член на Bulgaria Off-Road Team и под негова егида и подкрепа ще участваме в състезания в чужбина

И момента на радост...връщане назад вече НЯМА

[zzlatev]

От: ХРИСТОВ И ЦЕНКОВ НА "DAKAR 2011"

Аз няма да се скъпя толкова на снимки.
Още от жъллтите павета пред Министерството атмосферата беше подобаваща, ето няколко снимки към машините( тези няма да ходят на Дакар, за там има чисто нови)






Христов във върхова форма - нахилен и обръснат, готов да очарова всички журналисти и особено журналистки

началото на пресконференцията

Министъра на Транспорта, нашите двама герои, мосю Морел( шефа на отбора , с който ще се състезават и който им гарантира техническа и логистична поддръжка) и мадам Морел


Мамини убавци

Тук в погледите им се чете твърда решимост и готовност да влязат в тройката

Министърът говори и всички мъдро мълчат

И само на него дадоха подарък


Тодор се равихри по жълтите павета



Видяхте ли ме, а?

Интервю

Още едно

Тодор показва какво ще правят на финала като стигнат

Със семейство Морел( мосю Морел е печелил Дакар с АТВ)

И със спонсора, шефа на фирма Зундерт, който ще предостави новите АТВ-та за състезанието. Те ще идат в Франция за тунинг

От мен толкоз, дано Ви е харесало

[ДИМИТЪР ХРИСТОВ]

От: ХРИСТОВ И ЦЕНКОВ НА "DAKAR 2011"

Много подробен репортаж по BBT с хубави кадри и хубави думи за "Bulgaria Off-Road Team"
По-късно и от другите телевизии...

[МАРИЕЛА ХРИСТОВА]

От: ХРИСТОВ И ЦЕНКОВ НА "DAKAR 2011"

Много подробен репортаж по BBT с хубави кадри и хубави думи за "Bulgaria Off-Road Team"
По-късно и от другите телевизии...

И още по-подробно с интервю на Антоан Морел в репортажа по РИНГ

[ТОДОР ХРИСТОВ]

От: ХРИСТОВ И ЦЕНКОВ НА "DAKAR 2011"

Много подробен репортаж по BBT с хубави кадри и хубави думи за "Bulgaria Off-Road Team"

И още по-подробно с интервю на Антоан Морел в репортажа по РИНГ

И в "Българското Национално Радио"...

Министър Цветков

Тодор Христов и Антоан Морел

[pepino c]

От: ХРИСТОВ И ЦЕНКОВ НА "DAKAR 2011"

Все пак тази тема е за Нашата подготовка за участието ни .....

Ето малко снимки от последната ни работна среща с Антоан и Мариз Морел в София.

Тук Мариз взе нещата от организацията в свои ръце и направо седна на "директорското" място за свърши нещата както трябва...


Тука снимка в общ план:

[pepino c]

От: ХРИСТОВ И ЦЕНКОВ НА "DAKAR 2011"

А за наша най-голяма радост вече новите машини - тези с които ще участваме - пристигнаха топли-топли в нашия склад....



Ето сандъка пристигнал от далечно....Мексико...какво да правиш - ГЛОБАЛИЗАЦИЯ...

Ето и щастливите механици които ще се занимават с конверсията в България...



Аз също съм щастлив



Ето го бебчето току-що появило се на бял свят.... не е ли сладко



От всякъде свети.......





Сега предстои .....да го подготвим както трябва....

[ТОДОР ХРИСТОВ]

От: ХРИСТОВ И ЦЕНКОВ НА "DAKAR 2011"

@Тодор Христов: Тодоре, дай малко информация за машините. Предполагам доста се различават от серийните и ще бъде интересно за всички ни.

Машините са серийни и доработките са основно по окачване и допълнителен резервоар 40 литра.
Окачването е Олинс, усилва се допълнително рамата и носачите (стават железни вместо алуминиевите).
Премахват се част от пластмасите с цел по-добро охлаждане на вариатора и CVT-то, сменят се и степенките.
От електрониката се премахват чипа за запалването и аварийните режими, т.е. виждаш, че ти загрява, но не те вкарва в авариен режим, а си преценяваш сам колко да продължиш...
Усилват се джантите и кормилото и последното е поставките за GPS-а, антените, сантинела, спидо кап и т.н.
Това е и цялото удоволствие и е 20 000 евро без машината а за нас като членове на отбора доста по-малко