"DRACULA RALLY RAID" 24-27.06

[ТОДОР ХРИСТОВ]

От: "DRACULA RALLY RAID" 24-27.06

След като финишираха състезателите се разбра, че пътната книга не излиза и е падало голямо "оране", някои са имали 80 километра в повече.
В останалите дни картината е същата, грешки в книгата, липса на контроли, липса на съдии на финала (всеки сам си казва кога е финиширал ) и т.н.
Липсата на контроли позволява на някои състезатели да си правят шоркъти по трасето ( тракове за всичките дни имаше на сайта на състезанието) и след като съобщават на Организатора, той вдига рамене и казва "Нямам контроли, не мога да наказвам"
Това опорочи състезанието и от там самите отношения между състезателите, но аз няма да ги коментирам, за да не излиза, че съм пристрастен.
Изводите, които си направих от това състезание са следните ( за двата дена които бях):

1. Пилотите на "Bulgaria Off-Road Team" (Иво, Траян, Кольо, Минчев, Петър Ценков, Стоян Козаров, Митко Боевски ) са класа и вече трудно ще си намерят конкуренция на Балканите, остава само Централна Европа
2. Липсата на добра организация и строги правила води до "шмекеруване" и извращаване на спорта, което го връща назад.
3. Трябва да се участва на състезания с проверени и доказали се Организатори, всичко друго е тото, я уцелиш, я не..

За самото състезание съм направил предложени към всички съучредители да не се зачете като кръг от "Балканска Рали Рейд Купа".

Моето предложение е предизвикано от това, че Организатора не изпълни и минималните изисквания за провеждането на състезанието.

• Липса на участници в класовете МОТО и АТВ
• Разделение на класовете по нации, не по кубатура и вид на превозното средство
• Липса на програма на състезанието
• Липса на технически преглед
  
• Неспазване на часовите графици и липсата на такива
• Липса на достатъчен брой контролни точки и злоупотреба от страна на участниците
• Груби грешки в пътната книга.
• Недостатъчен брой персонал от организационния екип и неквалифицирани съдии.

След като имам становището на колегите, ще ви информирам своевременно !

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

От: "DRACULA RALLY RAID" 24-27.06

Българските екипажи са все коректни хора, едва ли някой се е възползвал от траковете.

[rusev]

От: "DRACULA RALLY RAID" 24-27.06

Българските екипажи са все коректни хора, едва ли някой се е възползвал от траковете.

Присъединявам се на 100% към това мнение!
Голямата преднина на победителите мога да си обясня само с невероятно каране на пилота, който е навигиран през цялото време от навигатор ултрапрофесионалист.
Явно и колата им е била много бърза, а асистенцията перфектна.
Така искам и на Дакар да се кара.
Хвала!

[ТОДОР ХРИСТОВ]

От: "DRACULA RALLY RAID" 24-27.06

И малко снимки от пролога, само там успяхме да снимаме, а после Румен нямаше и с какво...
Иво Върбанов летеше в типичния за него стил WRC, но контузия в ръката след 7 метров скок не му позволи да продължи състезанието

Петър Минчев вече е с по-бързи диференциали и придобития опит от досегашни участия го прави претендент за тройката във всяко състезание !

Николай Колев отново беше във форма и е достоен противник за всяко състезание !

За Траян и Истилиан всички знаят, карат нахъсано и са един от най-добрите екипи в оффроуда !

Дядя Ваня се представи с нова джипка и даже не успя да я счупи
Явно това ще е машината с която ще мачка занапред

При мотори и АТВ са добре познатите "стари муцуни" Петър, Стоян и Митко Боевски.
Стоян имаше пак грижа с машината, изкриви носач, но след компетентана намеса на Въшката и Козаров Старши пак беше в играта

За Петър трудни неща няма и вече приема всичко много философски (за разлика от мен ) и направи добра тренировка, борейки се с поредния роудбук...

Боевски тренира вече и в кални бани и траяли и само той финишира в последния ден от колегите си мотористи.

Зори отново тръгна добре и все по-добре се справя с книжките, но този път имаше малшанс...
за Маратона обаче вече ще е с "оранжевата стрела" и смята да разкаже играта на всички

[alexmotors]

От: "DRACULA RALLY RAID" 24-27.06

Христов, поне от уважение към четящите да бе пуснал снимка и на победителите

[alexmotors]

От: "DRACULA RALLY RAID" 24-27.06

Христов,въпреки,че триеш въпросите ми аз пак ще питам:
Защо няма снимки на победителите?

[ТОДОР ХРИСТОВ]

От: "DRACULA RALLY RAID" 24-27.06

Христов,въпреки,че триеш въпросите ми аз пак ще питам:
Защо няма снимки на победителите?

За разлика от теб не трия, а снимки на "победителите" нямам, защото не бяха атрактивни, "влачеха" се на пролога, а и не съм длъжен, след като не ме кефят...

[alexmotors]

От: "DRACULA RALLY RAID" 24-27.06

За разлика от теб не трия, а снимки на "победителите" нямам, защото не бяха атрактивни, "влачеха" се на пролога, а и не съм длъжен, след като не ме кефят...

Победители в скоби или без са си победители и то заслужено. Това е истината ,колкото и да е неприятна за теб или да не те "кефи"

[pepino c]

От: "DRACULA RALLY RAID" 24-27.06

Продължавам си аз хронологично...

3. Вторият ден не се очертаваше добър за никой - най-вече за мотористите - т.е. Боевски и за атв-истите - аз и Стоянчо -
от предния ден се лееше ПРОЛИВЕН ДЪЖД....БЕЗ ДА СПИРА....

Само си представете картинката с ДЯДОТО на старта - за 3 мин докато попълни карнета под дъжда вече го подаваше на кишава топка на състезателя....без преувеличение. Няма да описвам трасетата - нали за екшъна сме отишли....Слава богу всички завършиха 1 SS за деня.
На финала ни уведомиха че 2ят SS е анулиран. Въпреки това, организатора направи допитване до учасниците и джиповете решиха да карат до край.
За съжаление тогава се получи катастрофата с Тонко - румънски джигит с Форд /не с Дачия /му скочил ОТЗАД, за щастие само колата се попиляла без ранени.
Дори след състезанието дъжда не спираше да се лее...

В резюме
- В Румъния трасетата са добри за ЯКО КАРАНЕ - много километри, много трудности....
- В Румъния НАЙ-ВАЖНА е ИНТУИТИВНАТА навигация - само тогава стигаш бързо финала.
- В Румъния Е ОПАСНО да раздаваш много газ - инциденти с: Мишо от 2009, Зори, Иво...
А организацията на "Дракула рейд" просто нямаше - учуден съм защо тя беше на токова "кръжочно ниво"

Но според мен това не повлия на самото състезание - само съсздаде поводи за приказки, дразги и коментари. Според мен всички се бориха МЪЖКИ в ЕДНАКЕИ условия. Който умее навигацията - печели много в случая. Е, нали и ние със Стоянчо нарвихме следите

Толкова за сега....

[IvanMarinov]

От: "DRACULA RALLY RAID" 24-27.06

Още на пролога си пролича, че румънците са на 10 години назад и 5 в ляво от рали рейда и нивото на нашите пилоти и че интригата ще се развива само между нашите...
Аз не бях във форма след проблемното за мен пътуване и пропуснах пролога, а впоследствие и първия етап.
Оказа се, че програма няма, часови график няма и стартираха към 5 след обяд без интервал между джипове и мотори.
Поради тая причина се застигат още на 10 километър и Зорница се наби в задницата на Иво, за щастие без особени последствия за нея, но не и за машината

То като гледам такова е положението и на другите състезания от Балканската купа извън Българското.
Още преди година бе повдигнат този въпрос колко опасно е събирането на мотори, атв и джипове в едно трасе. Хубавото е, че Зорница е ок. А разлика имаше 5мин. явно крайно недостатъчно, но опита показва че дори и 1час и 30мин и Иво пак настига мотори и атв-та.
Липсата на програма и съответно неяснотата за състезанието е много голям проблем и дано да го оправят за следващите години.
Първия ден направиха промяна на трасето заради дъжда и няква река и това доведе до грешки в родбука. Иначе за повечето загубвания сме си виновни ние защото точките си излизат, но голяма част от пътищата не се виждат добре от тревата. И когато един мине и направи следи това става основен път и всички следващи тръгват след него.
Класирането беше общо, но в него румънците нямаха никакви шансове и за това им направиха и класиране за румънските съзтезатели отделно, което е честа практика навсякъде.
Накрая само да кажа, че за мен това си беше една добра тренировка като навигатор и да поздравя Златко за доброто каране. Аз за първи път го опознавам отблизо и ме изненада зад този скромен и тих човек колк добър пилот има. Ако реши с добър навигатор може доста да поизпоти нашите лидери в шампионата.
Съжалявам за Иво, че не продължи състезанието защото щеше да го направи много по интересно.
И Тодоре не реви толкова за това състезание нали ти ни заведе там и ти го рекламираше, да си беше дал труда да му кажеш някой работи на организатора, който доста се стараеше да угоди на Българската група.

[ТОДОР ХРИСТОВ]

От: "DRACULA RALLY RAID" 24-27.06

И Тодоре не реви толкова за това състезание нали ти ни заведе там и ти го рекламираше, да си беше дал труда да му кажеш някой работи на организатора, който доста се стараеше да угоди на Българската група.

Точно теб не съм завел нито съм агитирал !
Ти си ми такава слабост, че колкото по-далече, толкова по-добре !

[Dandi]

От: "DRACULA RALLY RAID" 24-27.06

Още тренировки и Златко ще е готов за Дакар.Гледам, че с Иван са се сработили, ама и асистенцията да тренира, че и тях ги чака каране
Христов ти не разбра ли, че от наща организация по добра няма в Европа и колко пъти трябва да те ЛЮБЯТ всички да та разбереш, че не трябва да се разправяш с всичко.

[ЦОНКО]

От: "DRACULA RALLY RAID" 24-27.06

Състезанието си беше тежко поради неспирния дъжд се превърна в трофи и невидимите(неизползваеми) пътища усложниха навигацията до максимум.Нямаше много места за гледане и снимане, поради което направихме крайпътния ресторант до Лукойла като Дядовата ръкавичка.Ето малко снимки и от мен:

[Градев]

От: "DRACULA RALLY RAID" 24-27.06

Отзиви за състезанието в Sportal.bg:

http://www.sportal.bg/news.php?news=245815

Българин отвя конкуренцията на рали-рейд "Дракула"
30 юни 2010 | 16:03

Българин отвя конкуренцията на рали-рейд "Дракула"

Златко Георгиев от националния офроуд отбор "Дакар Бг" спечели престижното международно състезание Дракула Рали-Рейд 2010. То се проведе между 24 и 27.06.2010 близо до Брашов, Румъния, при жестока конкуренция и тежки метеорологични условия. Българските състезатели участваха на Рали Дракула с цел подготовка за най-тежкото световно състезание - ДАКАР 2011, на което за пръв път в историята ще представят България. Те не само направиха изключително добра тренировка, но и грабнаха призовото място със забележителна преднина пред останалите отбори. Автомобилът, с който се представиха родните пилоти, е Мерцедес G class, оборудван с 3.6-литров V6 бензинов двигател. Максималната скорост, която развива, е 180 километра в час. Машината е със специален компютър за управление и се сервизира в АлексМоторс - официалният сервиз на Дакар БГ.

Дракула Рали Рейд се проведе в три етапа при следните дължини: Ден 1: Свързващ етап 1 - 16 км. /Скоростна отсечка 50 км/; Свързващ етап 2 - 20 км; Ден 2: Скоростна отсечка 120 км / Свързващ етап - 3 км / Втора скоростна отсечка 100 км; Ден 3: Свързващ етап 1 - 13 км /Скоростна отсечка 100 км/ Втора скоростна отсечка - 100 км/ Свързващ етап 2 - 23 км

Инциденти по време на Дракула не липсваха, за радост нито един от тях не беше с тежки или фатални последици. Поради лошото време и неспирния дъжд, в ралито участваха едва 11 джипа, 2 ATV машини и 4 мотора. Състезанието почти се превърна в трофи, а едва видимите пътища усложниха навигацията максимално. Бе направена и промяна в трасето в посления момент, което от своя страна доведе и до грешки в пътните книги на състезателите. Единствено професионализмът на Иван Маринов в навигирането помогна на нашия пилот да преодолее трасето бързо и безпроблемно. Те завършиха със завидна преднина пред всички останали състезатели.

Тъй като класирането бе общо, а румънските отбори-домакини изоставаха видимо в него, се направи отделно класиране само за румънски състезатели.

Следващото състезание, на което пилотите на Дакар БГ ще покажат своите възможности е Баха България. То ще се проведе у нас в края на юли т.г.


Абсолютно същият текст е публикуван и на тези сайтове:

http://www.cross-bg.net/sport1/121-s...rali-reid-2010

http://speshno.info/news.php?id=141441

http://news.data.bg/6/sport/147837

[Градев]

От: "DRACULA RALLY RAID" 24-27.06

Отзиви и от Монитор:

http://www.monitor.bg/article?id=249954

11 български екипажа на румънското Dracula Rally Raid

Илюстрация Offroad.bg
Масирано присъствие от 11 български машини участва в офроуд маратона Dracula Rally Raid (24-27 юни), който се проведе в околностите на румънския град Брашов, информира сп. Offroad.bg. Надпреварата е част от календара на новосъздадената Балканска и Европейска рали рейд купа, която е наследник на състезанието Dobrudja Trophy.

Трите състезателни дни предложиха на участниците от всички категории - мотори, ATV и автомобили, трасе с обща дължина от близо 600 км, преминаващо предимно по горски и полски пътища. За първия състезателен ден домакините бяха включили в менюто "кратка разгрявка" от къси свързващи етапи и 50-километрова състезателна секция. Вторият и третият ден са с по два състезателни етапа, всеки с дължина от над 100 км. България се представи с общо 11 машини във всичките три класа. С мотоциклет се състезава Димитър Боевски (КТМ), а ATV-та караха готвещите се за Dakar 2011 наши топпилоти Тодор Христов и Петър Ценков. Компания на железния BG тандем прави една наша амазонка - Зорница Тодорова, от великотърновския спортен клуб "Боляри". Традиционно най-многобройно бе представянето ни при автомобилите, където имахме 7 заявки на екипажите Ивайло Върбанов-Георги Антов, Георги Фиков-Александър Стоянов, Николай Колев-Димитър Колев, Траян Траянов-Истилиан Маринков, Ваньо Иванов-Венелин Градев, Петър Минчев-Здравко Здравков и Златко Георгиев-Иван Маринов.

Повече подробности за развоя и финала на Dracula Rally Raid очаквайте в следващите броеве на "Монитор".