ДАКАР 2014: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ, ЧИЛИ

[bellew]

От: ДАКАР 2014: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ, ЧИЛИ

Доста се изговори за това, дали този дакар е бил най-тежкия в Южна Америка.
Попаднах на интересна статия на сайта на RedBull: http://www.redbull.com/en/motorsport...st-dakar-rally

Процентна статистика на отказалите се през годините:

Дължина на ралито през годините:

Най-тежкото състезание е провелото се през 1986 година Париж-Алжир-Дакар.
486 стартирали, 100 завършили.
Дължина 15 000км, от тях 7 731км специални етапи.
18 етапа, 5 от тях с дължина повече от 900км и един с дължина 1656км.
7 загинали, включително основателя Тиери Сабин.

[Таня Кълева]

От: ДАКАР 2014: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ, ЧИЛИ

От нета-а.....

[izo4x4]

От: ДАКАР 2014: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ, ЧИЛИ

Малко снимки от подиума във Валпараисо:



Независимо от нашите мнения, ТОВА е победителят при автомобилите... Аз вече си мисля за догодина какво ще става...



Първият чилиец с победа в Дакар и тотален рекордьор по етапни победи от тази година - 7



Номер 4 за Кома и общо 13 за КТМ



Напълно заслужена победа за Каргинов - Мокеев - Девяткин при камионите

>>>ВИЖТЕ ВСИЧКИ СНИМКИ>>>

[rusev]

От: ДАКАР 2014: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ, ЧИЛИ

Велик?! Нещастник който не може да си държи нервите и да си контролира адреналиновите простотии.
Мога и още, но четат деца... Спорта е преди всичко спортсменство. Педерхаусен ли беше. Заслужено название!

Ако той не може да си контролира нервите , то не знам кой тогава може. Айде стига глупости си писал, че идва в повече...
Видяхме ги вашите "балистични" карачи колко струват-само стойки и чалъми, без никакво покритие.

[Vstar]

От: ДАКАР 2014: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ, ЧИЛИ

Голямо Благодаря на всички колеги, отделили време за да ни информират и пишат тук.

[Самодържец]

От: ДАКАР 2014: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ, ЧИЛИ

...иначе цялата история, започва да заприличва на Формула 1 - със заповедите от бокса, "правилата", кинтите, отразяването и т.н....

Дразнещо е.

[nitro]

От: ДАКАР 2014: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ, ЧИЛИ

Дразнещо е наистина, но от наша - зрителска гледна точка.
Ако си шеф на отбор и мислиш от къде да вземеш следващите няколко десетки милиона евро или долари, за да продължиш напред, положението е друго. Ако имаш бъдещ испански спонсор - ще искаш да спечели испанец, ако искаш да доиш производител, ти трябват победи от различни пилоти, ако ти трябва милиардер - Ал Атиях и т.н.
Бати Карлос си върви със спонсора без значение къде кара. Така е и с 99,9 % от топ пилотите и в ралито, и във F1.

[Самодържец]

От: ДАКАР 2014: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ, ЧИЛИ

Дразнещо е наистина, но от наша - зрителска гледна точка.
Ако си шеф на отбор и мислиш от къде да вземеш следващите няколко десетки милиона евро или долари, за да продължиш напред, положението е друго. Ако имаш бъдещ испански спонсор - ще искаш да спечели испанец, ако искаш да доиш производител, ти трябват победи от различни пилоти, ако ти трябва милиардер - Ал Атиях и т.н.
Бати Карлос си върви със спонсора без значение къде кара. Така е и с 99,9 % от топ пилотите и в ралито, и във F1.

Не ми дреме, мен ме кефят ей тия времена, а не сегашната индустриализация на спорта -

много по-истинско от всичко сега.

[Румен Петров - RFF]

От: ДАКАР 2014: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ, ЧИЛИ

Ицо, в началото на клипа, обърни внимание на студиото - много хубава идея, пожелавам ви за другата година подобно студио и предаването да е поне час и половина!
Благодаря за предаването което направихте.
Благодаря и на всички останали колеги, които споделяха информация тук!
Ето го и клипа - от 95 година е, но студиото "кърти мифки"!

[NIKSD]

От: ДАКАР 2014: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ, ЧИЛИ

Ако той не може да си контролира нервите , то не знам кой тогава може. Айде стига глупости си писал, че идва в повече...
Видяхме ги вашите "балистични" карачи колко струват-само стойки и чалъми, без никакво покритие.

За тебе глупости, за друг истина. И съвсем ясно съм го казал- говоря за поведение по време на състезанието, спортменство, не за класиране. Балистични, интерконтинентални, свръхзвукови... който и да е, държиш ли се като кретен, минаваш в графа кретен. Ако ще и 100 пъти да го спечелиш това състезание.

[Петьо Джартов]

От: ДАКАР 2014: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ, ЧИЛИ

Видяхме ги вашите "балистични" карачи колко струват-само стойки и чалъми, без никакво покритие.

Точно,че и блъскат вратите.
Война се печели със воля,постоянство и последователност,не със нерви и чалми !
Аз се възхищавам на Насър ,и ясно си личи колко мъдрост придоби този човек за няколко години.

[mbenz]

От: ДАКАР 2014: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ, ЧИЛИ

Не ми дреме, мен ме кефят ей тия времена, а не сегашната индустриализация на спорта -

много по-истинско от всичко сега.

Напълно съм съгласен и подкрепям-хвала колега, много добре го каза!А и помня времената,когато моторните спортове бяха в пъти по-опасни!И мъжете бяха истински мъже!

П.С. Относно спора за Петерханзел...от видео-клипчето останах с впечатление, че до голяма степен моториста се нахака в автомобила.На никого не симпатизирам и никого не защитавам!

[kokocholi]

От: ДАКАР 2014: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ, ЧИЛИ

Той и дядо ми едно време е карал кола с два вола отпред , ама сега нещата са различни . Подкрепям колегата nitro . Имаш пари , имаш отбор , ти решаваш . Както казваше един приятел " Мотора си е мой , от която страна искам от нея ще се качвам." Или казано по-просто " Който плаща той поръчва музиката "

[nitro]

От: ДАКАР 2014: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ, ЧИЛИ

Петерханзел блъсна моторист в една рекичка, а на клипа в дюните е друг пилота.

Не ми дреме, мен ме кефят ей тия времена, а не сегашната индустриализация на спорта -

много по-истинско от всичко сега.

Вярно, старите, добри джентълметски времена. Но е наивно някой да смята, че тогава големите пари не са въртяли моторните спортове, нямало е интриги, надлъгване и всичко, което го има днес. Нищо ново под слънцето.

[kra_kra]

От: ДАКАР 2014: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ, ЧИЛИ

И малко смях от руснаците:
[ATTACH=CONFIG]672505[/ATTACH]

Това ли е истината за винаги побеждаващият Камаз?