От: ДАКАР 2014: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ, ЧИЛИ
Това е най-точно казано, разочарованието е голямо, но опита и наученото ще помогнат, просто там не трябва да се подценява и марката на крема за ръце и дупе...
Вече не се чудя защо наемниците плащат луди кинти за наем на коли, просто те си плащат за тайните, които големите отбори са научили през годините, плащайки много подобни грешки...
Само да кажа, че наемите на МИНИ и БМВ са от 500 000 до 1 милион евро САМО за Дакар, но затова ще разкажа друг път...
Благодаря на всички за интереса и подкрепата, ще се реванширам с интересни факти и истории "от кухнята"
Орлин и Въшимуров показаха страшен български инат и упоритост, а механиците Калин, Илиян и Мартин (новобранеца) работеха като часовник, караха по 600 км. по часовник и пак ремонтираха по часовник
Екипа си е железен, проверката беше за Илиян и Мартин, за Калин какво да кажа...няма изненади и тайни за него в Южна Америка и Африка
Първоначално публикуван от Superchief
Преглед на мнение
Вече не се чудя защо наемниците плащат луди кинти за наем на коли, просто те си плащат за тайните, които големите отбори са научили през годините, плащайки много подобни грешки...
Само да кажа, че наемите на МИНИ и БМВ са от 500 000 до 1 милион евро САМО за Дакар, но затова ще разкажа друг път...
Благодаря на всички за интереса и подкрепата, ще се реванширам с интересни факти и истории "от кухнята"
Орлин и Въшимуров показаха страшен български инат и упоритост, а механиците Калин, Илиян и Мартин (новобранеца) работеха като часовник, караха по 600 км. по часовник и пак ремонтираха по часовник
Екипа си е железен, проверката беше за Илиян и Мартин, за Калин какво да кажа...няма изненади и тайни за него в Южна Америка и Африка
Коментар