Rainforest Challenge 2012

[PETER BLIZNAKA]

Пролога не беше в класически стил на rfc но беше интересен. Много счупени кардани и окачвания. Организаторите направиха рекорд за събрани 4х4 возила. Близо1000 джипки се събраха на плажа.











Интернета е много слаб ако мога утре ще пусна още снимки.

[sabin]

[zzlatev]

От: Rainforest Challenge 2012

Малайзиската армия е на линия. Пеко да ги поздравиш, ако пак са ония типове отпреди. Скъп спомен имам от тях и от теб, сега пак си
го гледам с кеф.

[IVAYLO BLIZNAKA]

От: Rainforest Challenge 2012

Доколкото разбрах Пеко е единствения присъстващ от 2007 година.Това е и най тежката година от както се провежда това състезание.В момента нито трасето нито трудността на изпитанията е същата.Намират се в съвсем друга джунгла и няма нищо общо с изданието от 2007 година.
Движат се в джунглата с една Тойота пикап.Всичко е наред,но няма нет и GSM покритие. Дори и сателитния телефон няма сигнал.
Безотказно работи само Spot системата.
Пеко е цар да напълни една раница с автентични армагани,и винаги спазва тази традиция.
Запознали са се със съвсем нови хора,екипажи и организатори на други такива състезания от цял свят.
Съби снима всичко със специална камера.Противоводен модел на Sony.
Събират инфо.за бъдещо участие.Скоро и там ще има български екипаж.

[Dandi]

От: Rainforest Challenge 2012

Луда работа...

[Nik Nikolov]

От: Rainforest Challenge 2012

.....Скоро и там ще има български екипаж.

А дано !
Това състезание е на път да стане номер Едно в света на оффроуда.
Поради известни на всички любители причини.
За мен то и сега е Номер 1.

[Кольо]

От: Rainforest Challenge 2012

Гледам на снимките има и витара. Ама май е с доста големи гуми, та да помоля, ако е възможно разбира се за малко повече информация за тази машина. Най-вече за мостове и двигател.

Баси как завиждам...

[Венци- малкия]

От: Rainforest Challenge 2012

Най-грозно откраднах снимки от сураттефтера

Мисля, че са от Старт стейджа в Мелака:














































































http://www.facebook.com/pearlfisher.yak

[Венци- малкия]

От: Rainforest Challenge 2012

И едно видео :

[edoors]

От: Rainforest Challenge 2012

Внушително! Благодарско, Венци!

[Иван Жоров]

От: Rainforest Challenge 2012

Прави ми впечатление, че много от джиповете имат отпред над бронята "рог" на който закачат въжето на лебедката. Идеята е като се забие предницата края на въжето да е лесно място или друга?

[edoors]

От: Rainforest Challenge 2012

Прави ми впечатление, че много от джиповете имат отпред над бронята "рог" на който закачат въжето на лебедката. Идеята е като се забие предницата края на въжето да е лесно място или друга?

И да разбира пилота кога е навил... предполагам....

[Дявол Коледа]

От: Rainforest Challenge 2012

Прави ми впечатление, че много от джиповете имат отпред над бронята "рог" на който закачат въжето на лебедката. Идеята е като се забие предницата края на въжето да е лесно място или друга?

Не само,едно от нещата които разбрах от разказа на Пеко от предното ходене на Реинфорест беше за това приспособление което освен да държи куката на лебедката на високо така че ако забодеш носа на джипа да можеш да си извадиш въжето това чудо също печели ценни секунди в специалните етапи където финиша се признава след като си си прибрал и укрепил допълнитеелното оборудване котви,лопати и прочие,след като е навита лебедката и екипажа е в джипа с закопчани колани,тогава това приспособление позволява на навигатора докато има няколко ненавити метра на лебедката която в повечето случей е механична високоскоростна да се качи и да закопчее колана си докато въжето се навива а пилота вижда кога е готова лебедката с помоща на механизъма нещо като плувката при риболовците.

[Денислав Димитров]

От: Rainforest Challenge 2012

Баси всички карат Силверстоуни...

Гледам и отбор жени има. Значи са по-смели от мен щото аз при пиявиците не отивам. Ама никога не знаеш...

Колега Иван Жоров, тая система има пружина и навигатора няма нужда да чака лебедката да опъне въжето.

[IVAYLO BLIZNAKA]

От: Rainforest Challenge 2012

Полицейските мотори които виждате на снимките са от ескорта с който се предвижва колоната по време на преходите.
В нея има около 1000 возила.На моменти и повече.
За първи път състезанието се провежда по тези места и интереса е огромен.
Днес е имало два SS етапа с голяма трудност.Било е много кално и тежко.Повечето отбори са се справили но е имало и такива които не са влезли във времето за преминаване на етапите.Някой от колите са получили повреди.
Дамите се състезават със Сузуки и са много екстремални.Съби и Пеко ще направят с тях интервю за да разберем повече за този интересен екипаж.
Има и няколко руски отбора които се справят отлично с SS зоните в трасето.Два екипажа са от Владивосток и един от Москва.
Утре легера се мести на ново място и всичко започва от начало.