Rainforest Challenge 2012

[icerunner]

От: Rainforest Challenge 2012

Баси всички карат Силверстоуни...

....

Някои само... повечето карат Симекс - т.е. оригинала на тази шарка.

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

От: Rainforest Challenge 2012

Бодливите гуми и тракторната шарка там са забранени, много скапвали пътищата. От Близнаците го знам.

[nitro]

От: Rainforest Challenge 2012

Голяма любов към тези "старички" Тойоти. Като че ли всяка втора джипка е такава. Защо са толкова много ?

[BENZBOSS]

От: Rainforest Challenge 2012

На много от тия места преди около 30 години е нямало много други джипки които сега да ги купят за никакви пари и да ги метнат на други мостове и мотори.
Отделно,че са си класика и легенда в класа,малки и леки са и резервни части и механици колко щеш.

[elbgt]

От: Rainforest Challenge 2012

Ей това ме остави безмълвен



Чесах се по главата 30-ина минути и нищо. Или е гениално и единствено решение за каране из мокри гори и е свръх възможностите на простата ми тиква или е сътворено от болен мозък Не визирам само панхардоподобния "коил овър", а абсолютно всичко по окачването, което се вижда - разположението на моста, "повдигането", разположението на амортесьорите и т.н.

ПС
Близнак, ако го срещнеш това творение, моля те щракни една снимка на собственика. Може би ще открия отговора по-лесно

[ivan popov]

От: Rainforest Challenge 2012

Аз пък на това доста му се чудих . Ако това нещо се състезава и е минало тех. преглед , значи критериите на организаторите са силно занижени и нямат нищо общо с нашите. Има ли класове в това с-е и какви са задължителните изисквания към автомобилите ?

[Джамбазов]

От: Rainforest Challenge 2012

Оригинална хологирана седалка...

В това състояние са и повечето нов внос при покупката им от 90 годишната баба която само зимата е ходила до супера с него.

[bobkata16v]

От: Rainforest Challenge 2012

Разположението на амовете е типично и заводско решение за Тойота Хайлукс,ако не ме лъже паметта.Мога да го проверя по късно като стигна до сервиза че една такава ми седи за паметник.Иначе за повдигането и панхардокойла сигурно малко четеме и така се прави по свето.За самото състезание и организацията на подобно нещо мога да кажа само - РЕСПЕКТ и дано в следващи издания да има и български екипаж!

[Пламен Исаев]

От: Rainforest Challenge 2012

Ей това ме остави безмълвен

[ATTACH=CONFIG]522314[/ATTACH]

Не визирам само панхардоподобния "коил овър"

Няма как да е по друг начин.Окачването е на ресьори и моста не може да се движи наляво и надясно.

[IVAYLO BLIZNAKA]

От: Rainforest Challenge 2012

Няма как да е по друг начин.Окачването е на ресьори и моста не може да се движи наляво и надясно.

Това е снимка от пролога на плажа.Там е било откриването на състезанието и събор.Вижда се че това не е състезателна кола.
Схемата на окачването е класическа за американските пикапи,нищо ново под слънцето.Панхарда държи листовете когато са силно повдигнати.
Точките на захват са тотално объркани,иначе такива разтегателни (тунинг)щанги се правят вече 20 години.
Винаги по големите състезания се виждат такива фрикове,проблема не е в цветно боядисаните елементи по окачването а в човека направил снимката.

[IVAYLO BLIZNAKA]

От: Rainforest Challenge 2012

И сега малко за самото състезание.В момента тече SS етап.Карат в каменна река и е повече като рок кроулинг по мокри камъни отколкото типично трофи.
Пеко и Съби са разочаровани от това че къмпинг лагера е разположен в периферията на джунглата и има всички удобства за нормален живот.
Намират се и близо до населени места.Като цяло това състезание вече не е същото.
Промените са заради изданието през 2007 година в което повечето коли останаха в джунглата и масово бедстваха хора.

[Венци- малкия]

От: Rainforest Challenge 2012



До колкото разбрах на 3-тият ден са прекратили състезанието в SS 7 & 8 заради наводнение от обилен порой.
На другия ден са възобновили.
Руснаците с номер 104 са ги смазали.


Съжалявам, че немога да преведа цялото комюнике, но не разбирам правилата.

Изявлението на секретариата :

On day 3, SS 7 & 8 were stopped at 4pm due to flash flooding (heavy afternoon downpour). On day 4, these SS were resumed & completed by 12.30pm There were two spectacular runs by newcomer Russian Team 104 & current champion 129 in both SS7 & SS8 (tough rocky river obstacles). All SS 7-12 were completed at camp 1. Day 5 today, SS 13-18 were completed with SS18 a vertical climb & descend. Night time briefing at Event HQ on the Twilight Zone (TZ). This year, the TZ is divided into 2 sections. All touring & competitors will use the same entry, then at the uphill region the competitors will take the heavy duty route with winching exercises; while the touring group will proceed straight on. They will make rendezvous again with the competitor teams towards campsite 3. This year’s campsites are all selected near to exit points (tarmac) for easier comms & access out. Results of Top Ten: Russian Teams 104 =1,040, defending champion team 129 =1,013 pts, Australian/USA team Exedy Team 139 = 992pts, Russian Team 103 =977pts, Kuala Lumpur Team

[Венци- малкия]

От: Rainforest Challenge 2012

Ето тези мачкат
Очевидно Пеко им е на късмет

[ATTACH=CONFIG]519661[/ATTACH]
Руски отбор заложил на гуми Богър...Ще следим с интерес представянето им.
[ATTACH=CONFIG]519662[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]519663[/ATTACH]

[IVAYLO BLIZNAKA]

От: Rainforest Challenge 2012

Нямам никакви новини от тях.Вече започнах да свиквам с това.

[edoors]

От: Rainforest Challenge 2012

Нямам никакви новини от тях.Вече започнах да свиквам с това.

Сателита още ли не ги "вижда"?