От: Траялен шампионат 2018
Идеята за два стандартни класа ми харесва. Само трябва да се обмисли как точно да се разделят.
Ротацията на съдии също е логична. В клас стандарт са най големите проблеми. С риск да засегна някого, но там всички се вземат за големи карачи и професионални състезатели. Забравяме че това е хоби и идеята на тези събития е да си починем от ежедневието. Може аз да бъркам, но на никой във трудовата книжка не пише "Професионален състезател по офроуд" .
Идеята за два стандартни класа ми харесва. Само трябва да се обмисли как точно да се разделят.
Ротацията на съдии също е логична. В клас стандарт са най големите проблеми. С риск да засегна някого, но там всички се вземат за големи карачи и професионални състезатели. Забравяме че това е хоби и идеята на тези събития е да си починем от ежедневието. Може аз да бъркам, но на никой във трудовата книжка не пише "Професионален състезател по офроуд" .
Коментар