Зверино 4х4 Екстрийм 2015 /29-30 август/

[barzia_85]

От: Зверино 4х4 Екстрийм 2015 /29-30 август/

Евала на Зари и Стоян за хубавите зони,технично каране и добро навигиране се искаше което на мен ми хареса и не на последно място целия купон двата дена беше супер

[astor1]

От: Зверино 4х4 Екстрийм 2015 /29-30 август/

Представителите на TRUDOVEC RACING TEAM

[eti]

От: Зверино 4х4 Екстрийм 2015 /29-30 август/

Състезанието беше много добро! Зоните като трудност много ми допаднаха и много ме е яд ,че се джипа ни предаде и не можахме да се борим до край.Надпреварата в Модифициран беше доста успорвана и имаше доста адреналин.БРАВО на организаторите и на победителите

[Даниела Борисова]

От: Зверино 4х4 Екстрийм 2015 /29-30 август/

Снимки от клас Стандартен и не само.

[ATTACH=CONFIG]822470[/ATTACH]

Много интересна снимка Какво правят тези юнаци?

[kiko00]

От: Зверино 4х4 Екстрийм 2015 /29-30 август/

Много интересна снимка Какво правят тези юнаци?

Това е май някакъв ритуал . Хм !!?!?!
Ще ги питам тези младежи.

[Явор Б]

От: Зверино 4х4 Екстрийм 2015 /29-30 август/

Още малко снимки...

Имаше и отбор по синхронно плуване

[Явор Б]

От: Зверино 4х4 Екстрийм 2015 /29-30 август/

Мнение на Даниела Борисова
Много интересна снимка Какво правят тези юнаци?






Стратегия .

[Явор Б]

От: Зверино 4х4 Екстрийм 2015 /29-30 август/

Стратегия .

[antiroad]

От: Зверино 4х4 Екстрийм 2015 /29-30 август/

Състезанието беше много хубаво. Благодаря и аз на всички, които са очаствали в организацията. По мое мнение обаче зоните за стандарт трябваше да са малко по лесни, а за Модифициран и Прототип да са още по трудни.
П.п. Стояне ще качиш ли класирането по зони.

На вас и на предишните състезания ви бяха лесни зоните ,горещо ви препоръчвам да смените класа ,в прото ще сте по-конкурентни !

[zvinko]

От: Зверино 4х4 Екстрийм 2015 /29-30 август/

Поздравления до организаторите. Състезанието беше на изключително високо ниво и много ми хареса.

[rock crawler]

От: Зверино 4х4 Екстрийм 2015 /29-30 август/

Зверино4x4Екстрийм се превръща в едно от състезанията,на които им се получава всичко (хубаво) свързано с организацията и протичането на самото състезание!
Мога спокойно да споделя,че това издание на Зверино4х4Екстрийм е най-добре балансирано и организирано от досегашните издания в с.Зверино.
Браво на всички,които са се постарали този оффроуд-уйкенд да се превърне в прекрасно преживяване на всички нас,които присъствахме и участвахме.
Всичко беше на нужното ниво и съдийството и зоните и организаторите,всичко !
От нас,екипаж 308 мога да изкажа благодарности и поздравления на организаторите за положените усилия и да продължават да ни радват за напред !

[GITS]

От: Зверино 4х4 Екстрийм 2015 /29-30 август/

На вас и на предишните състезания ви бяха лесни зоните ,горещо ви препоръчвам да смените класа ,в прото ще сте по-конкурентни !

На Асенчо ще сме конкуренция 100%. Но май на там отиват нещата.

[antiroad]

От: Зверино 4х4 Екстрийм 2015 /29-30 август/

По-скоро се разменете ,да дойде Асенчо да го понапляскат в модифициран .

[Стоян Францов]

От: Зверино 4х4 Екстрийм 2015 /29-30 август/

Благодаря на всички уважили състезанието ни - състезателите, съдиите, публиката и не на последно място приятелите, помогнали ни по всякакъв начин. Без вас сме нищо.

Сега вече мога да направя това

[nikiib]

От: Зверино 4х4 Екстрийм 2015 /29-30 август/

По отношение сложността на трасето - сами да преценят организаторите дали зона която се минава за 1 мин. и 10 секунди /такова беше нашето време/ представлява "траялна зона" от националният траялен шампионат. Не е задължително всички да могат безпроблемно да минат всички врати в зоната и да превръщаме траяла в рали. Със всичките суперлативи, които естествено са заслужени за добрата атмосфера на състезанието, не видях /може и да съм пропуснал/ някой да спомене нещо изключително важно, не само според мен. А именно сигурността при провеждане на състезния - инцидента с джипа която едва не помете публиката и една майка се отърва само с охлузено коляно като чели се игнорира, игнорира се и факта, че машината не отговаряше на никакви стандарти за безопасност по отношение на обезопасяването - описани в правилника /става въпрос за клетката/. Не искам да си помислям за начина и мотивите този джип да се допусне до участие след техническият преглед в този клас...... оправдания "- Пуснахме го защото са били толкова път да дойдат..." , надали ще помогнат на някой организатор или съдия ако се случи нещастие а и едва ли ще успокоят собствената му съвест. Апела ми към организатори, съдии и най вече към участниците е преди всичко да се следи за безопасността. За опасните зони - да се изгради периметър забранен за зрители, не е проблем времето да се спре докато не се напусне опасната зона, поне за Раград нещата ще се развият в тази насока.