Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

[Стоян Францов]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

Не е забранено да се използва въжето на лебедката за осигуряване. Друг е въпросът, че не мога да разбера смисъла на това. Вие трябва да имате въже за осигуряване поне 6 метра. Може би ако дадеш конкретен пример.

Аз се сещам евентуално за отвеса на Лазарово където има наклон и след това отвес, да се развие въжето на лебедката да речем 20 метра, да се прекара през клетката някъде горе и да се ползва за осигуряване. Според мен да се осигуряваш с метално въже не е много безопастно за този, който държи въжето. Но например може да се закачи колан към въжето на лебедката и да се държи за него.

За лебедка в правилника е записано: (1) За всеки цикъл „закачване-теглене-откачване” на куката. В твоя случай няма закачане на кука, както и теглене.

[ivotosod]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

Да, да се използва, като средство за удължаване на колана - разбрах, позволено е.
Още един частен случай - използвам лебедката в рамките на автомобила т.е. разпъвам, закачам за моста, натягам, минаваме през препятствие, разкачам и прибирам - наказуемо ли е?

П.П. Чукнах и едно яйце за здравето на всички съфорумници.

[Стоян Францов]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

Да, да се използва, като средство за удължаване на колана - разбрах, позволено е.
Още един частен случай - използвам лебедката в рамките на автомобила т.е. разпъвам, закачам за моста, натягам, минаваме през препятствие, разкачам и прибирам - наказуемо ли е?

П.П. Чукнах и едно яйце за здравето на всички съфорумници.

Това не се брои за лебедка. Даже се е ползвало от състезатели в реална ситуация.

[Стоян Францов]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

Вчера измислихме доста от зоните и затворените трасета.

Ето ви част от мисловния процес

И малко снимки от няколко зони:

Зона за Модифициран, както и Евротраял зона за Прототип.




Евротраял зона за Стандартен.




Част от трасето за Модифициран и Стандартен.


Стандартен ще минават вляво, но ако има ентусиасти може и по следите в дясно.


Зона за Прототип, която втория ден ще бъде и Евротраял.


Още една от зоните за Стандартен

[Бакалов]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

Да, да се използва, като средство за удължаване на колана - разбрах, позволено е.
Още един частен случай - използвам лебедката в рамките на автомобила т.е. разпъвам, закачам за моста, натягам, минаваме през препятствие, разкачам и прибирам - наказуемо ли е?

П.П. Чукнах и едно яйце за здравето на всички съфорумници.

Какъв е смисъла от това упражнение , тоест с каква цел закачаш моста ?

[atanas_93]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

Какъв е смисъла от това упражнение , тоест с каква цел закачаш моста ?

Когато си на сериозен страничен наклон, закачаш куката на лебедката(те) в края на ръкава на моста, обираш едната или двете пружини и минаваш като на парад с хоризонтално по наклона "купе".

[antiroad]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

Например за преминаване на страничен наклон-придърпваш предварително моста/мостовете и си наклонен настрани ,за компенсираш .

Друг е въпросът ,че вашият автомобил /на Красен и Иво има какво още да се довършва,за да отговаря на клас модифициран/.

[SEA_WOLF]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май



Малко снимки за Мехата специално!

[New hope]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

[ATTACH]704398[/ATTACH][ATTACH]704399[/ATTACH]

Малко снимки за Мехата специално!

Честито Ники !

[Ивайло Павлов]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

Надявам се приетите за веригата "4х4 Екстрийм" технически изисквания да бъдат зачитани ,и с оглед на това организаторите не позволяват произвол в класифицирането (Стандартен/Модифициран/Прототип) на машините според техните параметри и външност !

[ivotosod]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

...че вашият автомобил /на Красен и Иво има какво още да се довършва,за да отговаря на клас модифициран/.

Почти е готов.

[Стоян Францов]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

Надявам се приетите за веригата "4х4 Екстрийм" технически изисквания да бъдат зачитани ,и с оглед на това организаторите не позволяват произвол в класифицирането (Стандартен/Модифициран/Прототип) на машините според техните параметри и външност !

За някоя конкретна машина от състезанието в Сливен ли говориш? Аз единствено имам резерви за Самурая от Горна Оряховица в клас Модифициран, но за Лазарово, той ще бъде оправен както трябва. Ще има маска, фарове, калници и цял преден капак от Самурай. И също така ще си мине сериозен технически преглед.

[Ивайло Павлов]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

Не ,нямах предвид Горно Оряховската машина.

[Георги Василев]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

Ако визираш сниманата по-горе машина мисля, че е още рано да я обсъждаме преди да сме я огледали обстойно. По снимките не мога да определя дали има предпазна клетка, рама и диаметъра на гумите, но категорично не може да се определи марката и модела на джипа.
Ако на прегледа се установи, че машината не отговаря на изискванията за "Модифициран" екипажа ще може да кара в горния клас или в същия извън класирането.

[meha1971]

От: Лазарово 4Х4 Екстрийм 2014, 10-11 май

[ATTACH]704398[/ATTACH][ATTACH]704399[/ATTACH]

Малко снимки за Мехата специално!

Честито за новия джип Много безаварийни километра ти желая.Е вече може да се оформи клас -Богаташ -или клас Титан.Защо не... щом има клас джуниър....