петък 11.4.2014
- Пристигане и настаняване по хотелите и палатковия лагер
- 18:00 -старт на обиколка на града с джиповете и тържествено откриване пред общината от кмета на Сливен г-н Кольо Милев+кратка фолклорна програма .Стартът ще бъде пред бистро Сити и ще бъде осигурен ескорт от Общинска полиция,да не се притеснявате за нередовни регистрации.
събота 12.4.2014
- 8:30 до 9:30 -записване ,технически преглед и инструктаж
- 10 ч.-старт на затворено трасе клас СТАНДАРТЕН /след финала на последния участник ,затвореното трасе се кара от клас МОДИФИЦИРАН по правилото "който се нареди на старта "
- 10 ч.-старт на зони за клас МОДИФИЦИРАН
- 10 ч.-старт на зони за клас ПРОТОТИП
- 11 ч.старт на зони за клас СТАНДАРТЕН
- 17 ч.-затваряне на всички зони +затворено трасе
- 19:30 ч-старт на веселата част в бистро Сити и палатковия лагер
неделя 13.4.2014
- 9:30 ч.-старт на всички зони и затворено трасе
- 13:30. ч.затваряне на зони +затворено трасе
- 14:00. ч-старт на масова зона клас ПРОТОТИП
- 14:30.ч-старт на масова зона за клас МОДИФИЦИРАН
- 15:00. ч -награждаване
Организаторът си запазва право на промени в програмата,ако обстоятелствата го налагат !
Някой може ли да ми обясни какво е правилото "който се нареди първи на старта" специално за клас "модифициран" , че не
о не разбрах! Извинявам се предварително за може би елементарния въпрос! Няма ли да се теглят тук стартови номера, така както е било винаги?
Някой може ли да ми обясни какво е правилото "който се нареди първи на старта" специално за клас "модифициран" , че не
о не разбрах! Извинявам се предварително за може би елементарния въпрос! Няма ли да се теглят тук стартови номера, така както е било винаги?
В Модифициран няма да се теглят номера, ще се раздават по реда на записването. А затвореното трасе ще е нещо като зона по ленти и който както се нареди.
Номера ще се теглят само за Стандартен и те ще стартират по реда на номерата. След тях затвореното трасе ще се промени, ще се включат нови екстреми в него и ще се отвори за Модифициран.
В Модифициран няма да се теглят номера, ще се раздават по реда на записването. А затвореното трасе ще е нещо като зона по ленти и който както се нареди.
Номера ще се теглят само за Стандартен и те ще стартират по реда на номерата. След тях затвореното трасе ще се промени, ще се включат нови екстреми в него и ще се отвори за Модифициран.
Значи клас модифициран ще бъде нещо като клас " Експерт" от миналата година. Ще има отделни зони и всеки ще си решава кога да минава, правилно ли съм разбрал ? Няма да има затворен кръг който да се минава за време, така както миналата година, така ли?
Значи клас модифициран ще бъде нещо като клас " Експерт" от миналата година. Ще има отделни зони и всеки ще си решава кога да минава, правилно ли съм разбрал ? Няма да има затворен кръг който да се минава за време, така както миналата година, така ли?
Не точно, ще има затворен кръг, както миналата година, но няма да се кара по жребий. Представи си го като зона по ленти.
Не мога да се меря с вас на прото! Нямам ъгъл на атака, а мисля че всичко друго си ми е ОК. Ще дойда с него на Сливен, ама за гумите е до 85 см нали, а те тези 35" са си точно толкова!
Двамата са сред най-добрите навигатори в България, и са съвсем свободни. Т.е-не са в екипаж. Та който има нужда от навигатор изобщо да не се замисля, да се свързва с тях, и да се уговарят.
Ако още има хора които не са разбрали-за да е проходим джипа е нужно да е подготвен подобаващо, пилота да може да го кара, и да няма акъл. Ама това е за да е проходим.
Състезанията са си друга бира, а там проходимият джип(с все празноглавия си пилот) е само една част от условието. Другата(даже и по-важната част) е опитния, знаещ и мислещ навигатор. А тези двамата са си точно от този вид, та ако някой се колебае, или просто няма навигатор за Сливен...
Коментар