Зверино 4х4 Екстрийм -2013 /5-6 октомври/

[Стоян Францов]

От: Зверино 4х4 Екстрийм -2013 /5-6 октомври/

А да запитам ... BFGoodrich MT MK2 , към забранените ли трябва да се приспадне ?
А Maxxis Trepator, Creepy Crawler ? Silverstone 117 Sport ? Медвед ?
.

Всички тези модели са МТ гуми, но не са така агресивни, като изброените от мен. Аз мисля, че тези може да се позволят за Ентусиаст. Друг е въпросът, че в клас Хоби е много по-интересно.

http://eurotrial.org/downloads/2013/...nnex-32-en.pdf
http://eurotrial.org/downloads/2013/...nnex-33-en.pdf

Явореску, гледал съм ги всички забранени, но там са забранени и Кобрите. Аз искам за клас Ентусиаст основно да махнем агресивни гуми предназначени за състезателна употреба, като тия 4-те изброени от мен. Все пак не искаме хората да са само с шосейни и АТ гуми.

За двете шарки предложени от теб и аз мислих, но нямам впечатления как се държат, така че очаквах някой да ги предложи и да чуем мнения.

[r_vardarov]

От: Зверино 4х4 Екстрийм -2013 /5-6 октомври/

Браво,от кога чакам такова еврогейско деление на състезанията,направо разрешете да се кара само с Мишелин пилот.Света не е Европа,има освен тях и Америка иАзия ,където са съсредоточени 70% от истинските състезания с джипове.

[Стоян Францов]

От: Зверино 4х4 Екстрийм -2013 /5-6 октомври/

Браво,от кога чакам такова еврогейско деление на състезанията,направо разрешете да се кара само с Мишелин пилот.Света не е Европа,има освен тях и Америка иАзия ,където са съсредоточени 70% от истинските състезания с джипове.

Румене, виж за какъв клас става дума, трасето за Ентусиаст е леко и ще е смешно да гледаме на него машини дето не са за този клас. От друга страна на много хора им се кара, а Хоби е прекалено тежко за тях. Какво да правим за тях?

На Сливен първият ден ясно се видя, че половината машини не бяха за нивото на трасето в Хоби и бедстваха.

Да олекотяваме трасетата ли? Или да пускаме заедно стандартни джипове с тръбарки?

И двата варианта съм ги гледал и не ми беше много интересно.

Всяко ново нещо се отрича набързо, по-добре елата пробвайте и ако не е удачно тогава отричайте.

[Кольо]

От: Зверино 4х4 Екстрийм -2013 /5-6 октомври/

Стояне, и аз съм против многото забрани.
Който се чувства, че не може да се пусне в другите класове-да си се пуска в най-лекия. Там и без това е ясно, че не могат да се мерят с по-сериозните джипове, та няма да се дръвчат, че победителя бил с бутонки.
Какво като е? Просто е бил мераклия да кара с такива гуми, може да си ги позволи, и това е. Иначе се мъчите насила да изравнявате джиповете, а според мен не е редно.
Ако ще се гледа кой какво може-да се прави само клас "самурай" или само "роки", и това е.
С тези ограничения убивате ентусиазма на една група мераклии, които не искат да се пускат в по-сложните трасета, че да не строшат ежедневните си джипове, но пък искат да изпитат тръпката от доброто сцепление на агресивната гума.

Колкото по-малко админстриране има с дадено състезание-толкова по-приятно е то за каране и организиране.
Опростявайте правилата, а не ги товарете, и ще бъде много по-хубаво.

Поздрави.

[Стоян Францов]

От: Зверино 4х4 Екстрийм -2013 /5-6 октомври/

С тези ограничения убивате ентусиазма на една група мераклии, които не искат да се пускат в по-сложните трасета, че да не строшат ежедневните си джипове, но пък искат да изпитат тръпката от доброто сцепление на агресивната гума.

Ето го противоречието - ежедневен джип с бутонки. Тези които са с ежедневните си джипове, за които е предназначен и този клас няма да имат никакъв шанс. Най-сериозното препятствие за Ентусиаст ще е кално изкачване.

[Кольо]

От: Зверино 4х4 Екстрийм -2013 /5-6 октомври/

А може пък бутонките да са взети назаем, отде да знаеш?.. За да изпита тръпката от проходимостта на джипа с агресивните гуми. Но вече го казах де.

Както си решите, според мен максимално либерални правила е много по-добре от много ограничения. И не само в състезанията, а в живота въобще.

[antiroad]

От: Зверино 4х4 Екстрийм -2013 /5-6 октомври/

Коле ,нали все пак трябва да има някакво ограничение.Иначе джип,подготвен за "тежко "хоби ще може да кара в ентусиаст.
Стояне трябва да се помисли добре по отношение на гумите ,че то няма да останат разрешени за каране, а и само това ли ще е критерия и ограничение за този клас ?
Ами диаметър на гумите ,промени по двигателя ,рама ,конструкция,какво конкретно ще ги отличава от хобито ?

[VULKAN]

От: Зверино 4х4 Екстрийм -2013 /5-6 октомври/

Иначе джип,подготвен за "тежко "хоби ще може да кара в ентусиаст.

Ако не го е срам...

[Стоян Францов]

От: Зверино 4х4 Екстрийм -2013 /5-6 октомври/

Коле ,нали все пак трябва да има някакво ограничение.Иначе джип,подготвен за "тежко "хоби ще може да кара в ентусиаст.
Стояне трябва да се помисли добре по отношение на гумите ,че то няма да останат разрешени за каране, а и само това ли ще е критерия и ограничение за този клас ?
Ами диаметър на гумите ,промени по двигателя ,рама ,конструкция,какво конкретно ще ги отличава от хобито ?

Това ще го мислим за догодина, сега нали е пробно и ще го има само на Зверино. След Разград като се съберем да обсъдим следващия сезон ще сме по-конкретни.

[meha1971]

От: Зверино 4х4 Екстрийм -2013 /5-6 октомври/

Според мен да си остане както си беше -ограничение за диаметъра на гумата.

[javoresku]

От: Зверино 4х4 Екстрийм -2013 /5-6 октомври/

Стояне, дайте повече информация за техничеките параметри на клас "Ентусиаст".
Какво точно значи "Стандартен" джип? С оригиналните брони ли? Със или без лифт? Със или без клетка? Мисля да се пусна, ако си намеря навигадател.

[deko les 1]

От: Зверино 4х4 Екстрийм -2013 /5-6 октомври/

За клас Ентусиаст ще имали нужда от лебедка

[Стоян Францов]

От: Зверино 4х4 Екстрийм -2013 /5-6 октомври/

За това издание на Зверино няма да имаме сериозни технически изисквания към клас Ентусиаст. Ще се разчита на участниците да преценят правилно дали да се пускат в Хоби или Ентусиаст. Ограничението ще е само за определени шарки гуми, които изброих по-горе, като може бе ще има още една / две шарки в списъка, но още го обмисляме. Максималният диаметър на гумите ще е 82 см. както и на Хоби и правилникът е пак от Хоби.

Идеята на този клас е хората да се престрашат и да се пуснат на едно по-леко трасе, за тръпка, за удоволствие и да се пробват. Подходящ е както казах за ежедневни джипки дошли на ход, такива подготвени за лов и по-леки разходки. Няма да върнем и някой с по-подготвен джип, но без опит, все пак ще му предложим да се пробва на Хоби за да не изглежда смешно на фона на другите в класа.

В този клас може би няма да ни стигнат силите да има парична награда, въпреки че ми се иска и там да има, но ще има купи и дребни предметни награди.

След като видим какви са участниците и какъв е интересът за догодина обмисляме това да си стане официален клас и тогава ще въведем по-точно техническо описание.

Явореску, твоят джип е подходящ, гумите ти нали бяха в размера?

За клас Ентусиаст ще имали нужда от лебедка

Лебедка няма да е необходима, но ако машината има може да я ползва. Евентуално ще се наложи на калното изкачване. Клетка също не е задължителна.

За да ви ориентирам за калното изкачване на Ентусиаст, то ще бъде част от трасето за Хоби и няма да е зона в него.

[deko les 1]

От: Зверино 4х4 Екстрийм -2013 /5-6 октомври/

Недялко Неделчев / Емил Комаровски УАЗ 469 Разград клас Ентусиаст

[Стоян Францов]

От: Зверино 4х4 Екстрийм -2013 /5-6 октомври/

Недялко Неделчев / Емил Комаровски УАЗ 469 Разград клас Ентусиаст

Ето го и първият, специално ще го почерпим на Зверино