ТРОФИ БЪЛГАРИЯ 2013: 28-30.06.2013

[rocky]

От: ТРОФИ БЪЛГАРИЯ 2013: 28-30.06.2013

Причините са доста ... За сега е така и най вероятно е окончателно. Всичко от Рали рейда остава за догодина живот и здраве.

[tsvetan mollov]

От: ТРОФИ БЪЛГАРИЯ 2013: 28-30.06.2013

кофти работа

[rocky]

От: ТРОФИ БЪЛГАРИЯ 2013: 28-30.06.2013

Малко информация за трасето от първия ден на Трофито: Петък. Дистанция около тридесетина километра. Старта и финала са близо до бивака. Като за първи ден трасето не е супер тежко, но не е и бързо. Ако е сухо времето (трасето е мислено за сухо време) се преминава без така наречените "задължителни лебедки". Горско каране по тесни пътчета, пътеки, улеи... Е, има 2-3 места, където се иска малко повече кураж, но не е страшно Няма етапи по ленти, всичко е в трасето. Три азимута, най дългият около километър. Няма водни препятствия. Преминава се за 2-3 часа. Мето вече чертае книгата, ако съм пропуснал нещо, моля да ме допълни.
За вторият ден, информация другата седмица, още се уточнява ... трасето няма да е повече от 30 км. и там ще има "задължителни лебедки". Вчера екипа "проби" около 3 км. и се върна без едно каре.

[Райковски]

От: ТРОФИ БЪЛГАРИЯ 2013: 28-30.06.2013

Къде около Пловдив се намира трасето ? Интересува ме, по-точно затвореният кръг.

[rocky]

От: ТРОФИ БЪЛГАРИЯ 2013: 28-30.06.2013

Къде около Пловдив се намира трасето ? Интересува ме, по-точно затвореният кръг.

Трасето ще бъде някъде по средата между бивака и Пловдив. Има 2 варианта, още не сме решили точно кой ще е. От бивака до затвореното трасе екипажите ще карат етап десетина километра навигация.

[Райковски]

От: ТРОФИ БЪЛГАРИЯ 2013: 28-30.06.2013

Като разберете, ако може да ме упътите, като идвам от Троян, накъде да хвана.

[rocky]

От: ТРОФИ БЪЛГАРИЯ 2013: 28-30.06.2013

Поздрави за първите 3 екипажа подали заявки!

В информационната тема е пуснат правилника за състезанието. Това е Правилника за Веригата със следните промени:
- Класирането е на база времето за преминаване на цялото трасе, коригирано със съответните наказания.
- Отклонение за трак: 50 метра (радиус)
- Асистенция 90 минути

Други важни неща:
- време ще се спира само на контролите, ако се наложи и това трябва да е отразено в карнета.
- Времето за преминаване на затвореното трасе в Неделя ще се умножава х 3 и полученото ще участва в класерането. (както миналата година ... но трасето ще бъде по трудничко)

[rocky]

От: ТРОФИ БЪЛГАРИЯ 2013: 28-30.06.2013

Малко видео от трасето за втория ден. Утре ще кача и снимки.

http://www.youtube.com/watch?v=cfKvLOyl6YA

[rocky]

От: ТРОФИ БЪЛГАРИЯ 2013: 28-30.06.2013

Току що се връщаме от трасето. Вторият ден се превръща в приключение, в което ще спечелят наистина подготвените автомобили и добрите пилоти. Вече започваме да съкращаваме трасето за да се включим в планираните 4-6 часа каране.

Най добрата новина за деня е, че ще участва и пилота спечелил Сърбия Трофи 2012 - Ярек Бендар (този от клипа в който се дърпаше по таван на лебедка).
Така вече имаме потвърдени участия от Сърбия, Гърция и Чехия.

[intermeto]

От: ТРОФИ БЪЛГАРИЯ 2013: 28-30.06.2013

примерна страничка от роудбука!!!

[rocky]

От: ТРОФИ БЪЛГАРИЯ 2013: 28-30.06.2013

Малко снимки от трасето на ден 2

[Бакалов]

От: ТРОФИ БЪЛГАРИЯ 2013: 07-09.06.2013

Наско , това кривото дърво дето е на четвъртата снимка с Антон , ще трябва да се преминава над него , нали така ...

[sobax]

От: ТРОФИ БЪЛГАРИЯ 2013: 07-09.06.2013

Наско , това кривото дърво дето е на четвъртата снимка с Антон , ще трябва да се преминава над него , нали така ...

По желание на клиента, Господине!
На това място е азимут и цялата гора е твоя!
Изчистил съм два успоредни пътя, но може да се мине по много начини, поне 4.

[rocky]

От: ТРОФИ БЪЛГАРИЯ 2013: 07-09.06.2013

Бакалов, това е мултифункционално дърво, Антон май даже го загледа да ме беси
Иначе Росен е прав, възможностите за минаване са няколко. Два от улеите са изчистени изцяло от паднали дървета, а по единият е преминато (даже в двете посоки) с един много красив син джип.

[Бакалов]

От: ТРОФИ БЪЛГАРИЯ 2013: 07-09.06.2013

... а по единият е преминато (даже в двете посоки) с един много красив син джип.

... да не говориш за онова синьо очукано войнишко канче ...