Novi Iskar Trophy Challenge 2011

[Tedo56]

От: Novi Iskar Trophi Challenge 2011

Стария то дали с роудбук или без ,GPS все си трябва , според мен по добре е с трака върху GPS-a и цялата газ .

Както съм казвал винаги - както си го реши организатора. А недоволни винаги ще има.

[Асен Василев]

От: Novi Iskar Trophi Challenge 2011

Навсякъде трофи се кара по роудбук. Правете го масимално подобрен и би трябвало и без трип да могат да се оправят хората.

[Владимир Раденков(vladyas)]

От: Novi Iskar Trophi Challenge 2011

Да, наистина карането по роудбук си е тръпка и виждам че мнозинството сте за роудбука,аз също съм за.Така че нека роудбук!

[ogitoBG]

От: Novi Iskar Trophi Challenge 2011

Навсякъде трофи се кара по роудбук. Правете го масимално подобрен и би трябвало и без трип да могат да се оправят хората.

Асене, горе в Стара Планина е цял маравуняк от тракове(и реални пътища х2). Според мен степента на трудност по трасето на места, може да оправдае ясния трак, за да не се финишира във вторник вечерта, примерно. Роудбука със сигурност е удобен (за тези, които го познават добре), но за това трофи, поне на мен ми се струва трудно постижим в перфектни детайли(които са безброй в района). Ще го мислим, обаче за мен вярния начин е: трак на GPS-а и ще си покаже кой може да кара и кой не чак толкова добре.

[didoko]

От: Novi Iskar Trophi Challenge 2011

Ако се кара по GPS трак навигатора ще блее и ще се разсейва.

Ако валне дъждец (дай Боже)от хвърляне на лебедки едва ли ще има време да се разсейва

[Бакалов]

От: Novi Iskar Trophi Challenge 2011

Ако валне дъждец (дай Боже)от хвърляне на лебедки едва ли ще има време да се разсейва

...особенно твоя навигатор

[ДиДжейДавел]

От: Novi Iskar Trophi Challenge 2011

Двоуми ме се дали да бъде с роудбук или да е с GPS-трак,тъй като много от участниците вероятно няма да имат трип,а трасето е около 65км и ще е сложно за минаване без трип,другия вариянт е подробен роудбук за да се оправят участниците по-лесно.

Владе според мен и в двата начина ще трябва да направите подробен роудбук защото дали ще е с трип като минете трасето ще бъде направен за трипмастер а през това време можете да го имате и като маршут за gps.
Дали няма да е най-добре да си я има пътната книга а да се записва маршута по GPS?А всеки да се ориентира по това което има дали трип или гпс всеки си знае?

[Асен Василев]

От: Novi Iskar Trophi Challenge 2011

Асене, горе в Стара Планина е цял маравуняк от тракове(и реални пътища х2). Според мен степента на трудност по трасето на места, може да оправдае ясния трак, за да не се финишира във вторник вечерта, примерно. Роудбука със сигурност е удобен (за тези, които го познават добре), но за това трофи, поне на мен ми се струва трудно постижим в перфектни детайли(които са безброй в района). Ще го мислим, обаче за мен вярния начин е: трак на GPS-а и ще си покаже кой може да кара и кой не чак толкова добре.

Се си мисля, че съм виждал и по-тежко трофи и то каращо се по роудбук. Ако ли пък не съм - ще ме изненадате много и при подготвеността на очакваните автомобили и сряда ще е рано, независимо по какво се кара. Но в който и да е вариант на трудност, при рисуване на всяко едно кръстовище по пътя, не мисля че ще има проблем за участниците. Ако ли пък се спести рисуване, тогава трипа или карането по километраж са задължителни ( не че пак не става, но затова вече си трябва опит в четенето ).

[Чавдар (V93)]

От: Novi Iskar Trophi Challenge 2011

... според мен по добре е с трака върху GPS-a и цялата газ .

По пътна книга се кара по-бързо. По GPS не може да се загубиш.

[Владимир Раденков(vladyas)]

От: Novi Iskar Trophi Challenge 2011

По пътна книга се кара по-бързо. По GPS не може да се загубиш.

Чавдар е прав,по роуд бук се кара наистина по-бързо.Трасето вече е утвърдено и в събота започвам роуд бука.Ще го правя по-подробен за да се оправят всички по-лесно дори и да нямат трип.

[Младен Стоянов]

От: Novi Iskar Trophi Challenge 2011

По пътна книга се кара по-бързо. По GPS не може да се загубиш.

Ммммдаааа,карало се по-бързо по роудбук,ама който го може.Ние все още си спираме на всяка точка,ха,ха,ха

[Владимир Раденков(vladyas)]

От: Novi Iskar Trophi Challenge 2011

Ммммдаааа,карало се по-бързо по роудбук,ама който го може.Ние все още си спираме на всяка точка,ха,ха,ха

Има време ще свикнете.

[Владимир Раденков(vladyas)]

От: Novi Iskar Trophy Challenge 2011

Роуд бука е почти завършен,ще има само някои изменения.Повтарям на всички без лебедки да го мислят още от сега!7-8км каране по коритото на река,специални участъци с кал и коловози,стръмни изкачвания по сипеи и т.н. и т.н,с две думи има от всичко-около 65км.

[kiro_vd]

От: Novi Iskar Trophy Challenge 2011

Роуд бука е почти завършен,ще има само някои изменения.Повтарям на всички без лебедки да го мислят още от сега!7-8км каране по коритото на река,специални участъци с кал и коловози,стръмни изкачвания по сипеи и т.н. и т.н,с две думи има от всичко-около 65км.

Влади, тия 65 км., за един ден ли ще се карат, за колко време се минава трасето, роуд бука ще бъде ли по-подробен, за да може и новаците (като мен) да се оправят ? Ако това е първият ден, вторият какво ще караме - траял по ленти или пак тежко трофи ?

[mitkochanev]

От: Novi Iskar Trophy Challenge 2011

Помислете и за зрителите.
Едно добре подбрано, екстремно място, достъпно без да се пресича трасето би било добре.
Какво предвижда втория ден и къде?