Нова Черна 2016, 2-ри. и 3-ти юли

[Кольо]

От: Нова Черна 2016, 2-ри. и 3-ти юли

Ей дебел, да вземеш да напишеш един стартов списък, и с класовете в него. Да се видим с кого ще се борим по трасето.
Има шанс да почиваме тогава, и да се включа, ма де да видим.

[чаро 4х4]

От: Нова Черна 2016, 2-ри. и 3-ти юли

Ей дебел, да вземеш да напишеш един стартов списък, и с класовете в него. Да се видим с кого ще се борим по трасето.
Има шанс да почиваме тогава, и да се включа, ма де да видим.

Стартов предварителен списък има на стр.5!Чети,между другото теб те има в списъка.

[Кольо]

От: Нова Черна 2016, 2-ри. и 3-ти юли

Обикновено стартовия списък е на първа страница, в първия пост. Там е и правилника. Това е за по-прегледно, и да е лесно за намиране.

Що са ти тез права на организатор като не си подреждаш темата а?
Висиш две торпеда бира и адекватно мезе към тях.

[чаро 4х4]

От: Нова Черна 2016, 2-ри. и 3-ти юли

Обикновено стартовия списък е на първа страница, в първия пост. Там е и правилника. Това е за по-прегледно, и да е лесно за намиране.

Що са ти тез права на организатор като не си подреждаш темата а?
Висиш две торпеда бира и адекватно мезе към тях.

Темата е за състезанието и няма да държиш изпит по нея/не е учебен предмет/,така че може да я четеш не като лекции на диагонал,а да разбереш.

[atanas_93]

От: Нова Черна 2016, 2-ри. и 3-ти юли

Кой си е намразил толкова много джипа?

Това е един джип, дето аз много обичах.

[atanas_93]

От: Нова Черна 2016, 2-ри. и 3-ти юли

......ляво огледало и предно стъкло/внезапно изкочил от гората клон над пътя/....

....Описан в пътната книга.

[бай Матьо]

От: Нова Черна 2016, 2-ри. и 3-ти юли

Трасето е много добро,точна книга,много капани,къдраво като косата на Наско ще бъде удоволствие за всеки екипаж.Странични огледала по възможност за прибиране,ако не остават в гората!Ще помоля дядо Господ за малко дъжд,които ще спомогне за по добри спомени.Да напомня това състезание е за мъже със смели сърца,ще бъде голямо удоволствие за всеки участник.

[vesikirova]

От: Нова Черна 2016, 2-ри. и 3-ти юли

Само дръж Колето на странир защото ако станем на кълбо заради теб ще паднем при миньорите.

А тя новата фирма, май го държи добре настрани, та няма да се наложи аз да се напъвам, пък и той Колчо си е кротък мъж... понякога.

За теб изобщо не ми е минавало и през ум,че няма да получиш тениска.Виж ,за "оня древния" може и да няма /ако не дойде/,но за теб специално ще я изпратя по Коко и Петя от Н.Пазар.Само да ми напомни,че.......деменцията....

Благодаря, Чаро! Ще направим всичко възможно да сме там, нищо че аз още съм като стълбче. Ако не пуснат Колето обаче и аз увисвам, че още не ми разрешават да карам. Ма живот и здраве и догодина ще има състезание и тогава непременно ще сме на линия.

[atanas_93]

От: Нова Черна 2016, 2-ри. и 3-ти юли

Трасето и пътната книга и за ден 2 са готови. Остава само да се провери пътната книга и сме готови за печат. Дължината на трасето за А2 е 25 км, а за А1 е 27 км. Точно тези два километра, ще се сторят на А1 като 20. А2 имат само каране по роудбук без азимути и екстреми, като преди финала ще имат каране по ленти пред публика. А1 ще имат един азимут и един SS. Още не сме решили, дали това място да бъде SS със спиране на време при тапа, или да бъде част от трасето без спиране на време. Така или иначе, мястото е част от трасето без възможност за заобикаляне, няма да има нужда от обозначаване с ленти и маркери. Всеки екипаж сам избира пътя си. Неприятния участък е около 850 м, като навигатора ще се наложи да върви почти през цялото пред джипа, за да указва мястото за преминаване. Няма право на грешки, защото има места, където няма дървета, които да помагат на лебедките. Щом, аз успях да прекарам джипа през цялата дистанция, и то без щети, значи всички могат. Тапа може да получи единствено на първите 30- тина метра на един тесен провлак. По късно ще видите снимки и клипове от мястото. На мен по ми допада варианта без спиране на времето по две причини:
1. Когато времето се спира, екипажа, който е в екстрема страда, а останалите екипажи седят и гледат като публика отстрани, те така или иначе нищо не губят. Когато тече времето на всички, то, всички имат интерес да помогнат на страдащия екипаж, защото в останалите 820 м имат прекрасна възможност да го изпреварят, ако подберат по- правилният път.
2. Това ще се случи втория ден, а точно тогава времето е кът за състезанието като цяло.
Както си правехме трасето, срещнахме тези горски обитатели, които впоследствие се оказаха много полезни при опъването на лебедките:

Това е проблемния участък:





След това стеснение, цялата дистанция е осеяна с ето такива неща и коловози като от снимките:

Честито на печелившите. Ако, видите по някое време ето този мост с дупките, значи сте на правилния път и мъките ви са приключили. От там нататък вече е лесно.


Тези красоти съм ви ги показвал и други години, но не можах да се стърпя:

[atanas_93]

От: Нова Черна 2016, 2-ри. и 3-ти юли

Малко от работата по трасето от днес. Тука не знаем къде сме, ама като гледам и на тубата не и е добре. Три пъти пробвам да кача клипа и все го завърта:

Тука още не сме се намерили:

[чаро 4х4]

От: Нова Черна 2016, 2-ри. и 3-ти юли

Една много малка част от наградният фонд:Останалите дотук осигурени награди ще видите,когато Наско успее да качи снимките.

[чаро 4х4]

От: Нова Черна 2016, 2-ри. и 3-ти юли

Когато се видим наживо може да си говорим всичко,но в темата няма да пишете глупости.

[бай Матьо]

От: Нова Черна 2016, 2-ри. и 3-ти юли

Извинявам се.

[чаро 4х4]

От: Нова Черна 2016, 2-ри. и 3-ти юли

Извинявам се.

Извинението се приема.Все пак си нашият доайен.

[atanas_93]

От: Нова Черна 2016, 2-ри. и 3-ти юли

Аз ще продължа по същество: