Ново издание на трофи-маратон+рали-крос Средна кула 12-13 ноември 2011

[tk3c-pyce]

От: Ново издание на рали-крос Средна кула - 12-13 ноември 2011

Наистина в регламента няма казано нищо за първия ден-начин на оценяване,наличие тип и марка GPS,как се наказват отклоненията от трака задълженията за спиране на контролите,задължение за връщане в предишната точка при напускане на трака(бране на гъби) и т.н. и т.н.
Тази част,като цяло липсва.

Младене, посочи конкретен пример какво липсва, за да ти го разтълкувам

[Деян Давидов]

От: Ново издание на рали-крос Средна кула - 12-13 ноември 2011

Деян Давидов и Милен Димитров - Сузуки Витара Офроуд клуб Добрич

*Имах въпрос за плащането на таксата с това "paypal" писах едно две лични съобщения но все още нямам отговор.

[Николай Кесов]

От: Ново издание на рали-крос Средна кула - 12-13 ноември 2011

А не може ли записването да става по по-лесния начин-например тук в темата си заявявам участието,като дойда в Средна кула си плащам таксата и подписвам декларация ,че съм съгласен с изискванията на Организатора?Че иначе ако трябва да се записвам и да плащам през компютъра,няма да мога да участвам в нито едно състезание.

[tk3c-pyce]

От: Ново издание на рали-крос Средна кула - 12-13 ноември 2011

Току що внесох поправките, които пожелахте в регламента. Моля прегледайте пак!

Относно плащането по paypal - поясних в мнението на Захари. Слагам го и тук:
изпращате плащане до paypal@networx-bg.com - това става като влезете във Вашия paypal account, след това отивате на send payment. В полето "to" написвате paypal@networx-bg.com. За "amount" избирате 20, за валута "EUR". На следващата стъпка, в полето Subject записвате "Networx Offroad"

[tk3c-pyce]

От: Ново издание на рали-крос Средна кула - 12-13 ноември 2011

А не може ли записването да става по по-лесния начин-например тук в темата си заявявам участието,като дойда в Средна кула си плащам таксата и подписвам декларация ,че съм съгласен с изискванията на Организатора?Че иначе ако трябва да се записвам и да плащам през компютъра,няма да мога да участвам в нито едно състезание.

Естествено, че може, просто е 50лв

[Младен Стоянов]

От: Ново издание на рали-крос Средна кула - 12-13 ноември 2011

Младене, посочи конкретен пример какво липсва, за да ти го разтълкувам

Това са извадки от някои правилници,но са задължителни елемнти в правилника и за определяне на класирането при състезание с навигация:

-Задължително е преминаването на точно определен маршрут, описан в пътна книга, трасета -

маркирани с колчета и лентова маркировка по предварително зададени

GPS точки, полета

-Маршрутът преминава през асфалтови, черни, коларски пътища, населени места, пътеки и местабез съществуващ път.

-

При преминаване през участък определен с азимут, отклонението от точка начало на азимута, доточка край на азимута не се отчита.

-Екипажите трябва да преминат през контролни пунктове

/СР/, виртуални контроли, съдии завреме измерване.

*Наказания:

-Излизане от маршрута описан в пътната книга и продължаване

,без връщане до предишна точка

За всяко излизане от основния трак:

- прекъсване на повече от 25м. от трака указан по пътна книга - 30мин. наказание ( излизане от основното трасе и няма наслагване на тракове за пропуснатия по пътнакнига трак/ следа/ ).
-При скъсяване или използване на допълнителни пътища при фиксиран от организатора участъкот трака - 4 часа наказание .
-Финиширане след часа за затваряне на трасето– по реда на преминати контроли

-Пропускане на предварително зададени фиксирани места за задължителна проверка -контроли-

наказание 2 часа за контрола.
-Не преминаването на фиксирани от организатора с ленти, колчета, стрелки, GPS точки, полета,участъци : 2 часа наказание.

-Не спазване ограниченията за скоростза повече от

25м. в зоната на ограничението:
-От 10% до 25%– наказание 10 минути .
-Над 25 % – 2 часа
-Липса на трак в зона на ограничение на скорост – 2 часа

[Николай Кесов]

От: Ново издание на рали-крос Средна кула - 12-13 ноември 2011

Естествено, че може, просто е 50лв

Значи мога да се смятам за записан?

[Николай Кесов]

От: Ново издание на рали-крос Средна кула - 12-13 ноември 2011

Току-що прочетох Регламента отново и мисля,че е много добре изпипан.Мисля,че и предложенията на Младен са много на място.Малко извън темата,ама наистина май е належащо едно събиране на организаторите на офроуд-състезания с цел уеднаквяване на критериите за допускане до състезание и оценяването на самото участие...

[stefan stoev]

От: Ново издание на рали-крос Средна кула - 12-13 ноември 2011

Колеги ,извинявам много но това което организирате има общо с рали-кроса колкото волейбола с футбола .При едното общото е топката а при другото е колата .Пак се извинявам но е обидно в автомобилен форум да не се различават дисциплините в автомобилния СПОРТ!МОЛЯ ВИ ПРОУЧЕТЕ КАКВО Е РАЛИ-КРОС И ТОГАВА ГО ОРГАНИЗИРАЙТЕ!

[tk3c-pyce]

От: Ново издание на рали-крос Средна кула - 12-13 ноември 2011

Не обръщайте внимание на колегата. Той е погледнал регламента за трофи (за 12 ноември) и си мисли, че ние го мислим за рали-крос, което ще е обект на друг регламент

[ivan popov]

От: Ново издание на рали-крос Средна кула - 12-13 ноември 2011

Не обръщайте внимание на колегата. Той е погледнал регламента за трофи (за 12 ноември) и си мисли, че ние го мислим за рали-крос, което ще е обект на друг регламент

То и аз останах с впечатление , че това е регламента за двудневното състезание. Щом е само за първия ден за какво е това "русенско преследване" - никога няма да има двама с еднакво време , а и състезанието е двудневно. Старт през 5 минути при 40 или 50 участници последния ще стартира на фарове и за много ще има нощен етап . Има една точка от правилника в която се казва , че съдията има свръх възможности за определен екипаж или няколко такива. Това какво означава ? При двудневно и с напълно различни трасета и тип състезания , как ще се оценяват двата дни ??? И не на последно място помислете за две отделни награждавания и за двата дни и съответно генерално такова. Така ще имат стимул да дават яко газ втория ден всички , които са брали гъби първия и нямат точния GPS .

[brake]

От: Ново издание на рали-крос Средна кула - 12-13 ноември 2011

Ще се получи едно хубаво състезание,това е сигурно!
Организаторите придобиха достатъчно опит в провеждането на мероприятия от този род!
Мисля,че не от такова голямо значение,как точно е обявено като заглавие,всички знаят за какво става въпрос.
Пожелавам успех на всички!!!
ТюркеДжиев старши

[tk3c-pyce]

От: Ново издание на рали-крос Средна кула - 12-13 ноември 2011

То и аз останах с впечатление , че това е регламента за двудневното състезание. Щом е само за първия ден за какво е това "русенско преследване" - никога няма да има двама с еднакво време , а и състезанието е двудневно. Старт през 5 минути при 40 или 50 участници последния ще стартира на фарове и за много ще има нощен етап . Има една точка от правилника в която се казва , че съдията има свръх възможности за определен екипаж или няколко такива. Това какво означава ? При двудневно и с напълно различни трасета и тип състезания , как ще се оценяват двата дни ??? И не на последно място помислете за две отделни награждавания и за двата дни и съответно генерално такова. Така ще имат стимул да дават яко газ втория ден всички , които са брали гъби първия и нямат точния GPS .

Това за двете класирания и генерално ми хареса. Ще се възползваме. Благодаря, колега!

[tk3c-pyce]

От: Ново издание на рали-крос Средна кула - 12-13 ноември 2011

Колеги, промених регламента за старт, така че да е угодно на всички. Моля, прочетете отново и си кажете мнението

[tk3c-pyce]

От: Ново издание на рали-крос Средна кула - 12-13 ноември 2011

Здрасти Младене, понеже е дълго, ще отговарям ред по ред:

-Задължително е преминаването на точно определен маршрут, описан в пътна книга, трасета - маркирани с колчета и лентова маркировка по предварително зададени GPS точки, полета

Мисля, че това се подразбира. Обратното е невъзможно, защото е в нарушение на т.27, т.28 и т.29

-Маршрутът преминава през асфалтови, черни, коларски пътища, населени места, пътеки и местабез съществуващ път.

Естествено, пише го в заглавието "Networx Offroad". Не мисля, че трябва да пишем излишен текст "пълнеж", за да изглежда регламентът "обширен и сериозен"

При преминаване през участък определен с азимут, отклонението от точка начало на азимута, доточка край на азимута не се отчита.

Това е проблем на навигатора и няма отношение към регламента

-Екипажите трябва да преминат през контролни пунктове
/СР/, виртуални контроли, съдии завреме измерване.

Да, пише го в т.26

*Наказания:
-Излизане от маршрута описан в пътната книга и продължаване

,без връщане до предишна точка


За всяко излизане от основния трак:


- прекъсване на повече от 25м. от трака указан по пътна книга - 30мин. наказание ( излизане от основното трасе и няма наслагване на тракове за пропуснатия по пътнакнига трак/ следа/ ).
-При скъсяване или използване на допълнителни пътища при фиксиран от организатора участъкот трака - 4 часа наказание .
-Финиширане след часа за затваряне на трасето– по реда на преминати контроли


-Пропускане на предварително зададени фиксирани места за задължителна проверка -контроли-


наказание 2 часа за контрола.
-Не преминаването на фиксирани от организатора с ленти, колчета, стрелки, GPS точки, полета,участъци : 2 часа наказание.


-Не спазване ограниченията за скоростза повече от


25м. в зоната на ограничението:
-От 10% до 25%– наказание 10 минути .
-Над 25 % – 2 часа
-Липса на трак в зона на ограничение на скорост – 2 часа

Да, вече е регламентирано