Ново издание на трофи-маратон+рали-крос Средна кула 12-13 ноември 2011

[Таня Кълева]

От: Ново издание на трофи-маратон+рали-крос Средна кула 12-13 ноември 2011

Много свирепо бе! Все пак, трябва да се прави разлика между съзнателен опит за печелене на предимство чрез съкращаване на трасето и обикновена "честна" грешка в навигацията. За втория случай едно двучасово наказание за всяка пропусната контрола (или пристигане на такава от грешна посока) си е достатъчно сериозно като санкция.

Логично, честно и правилно. 2-у часовото наказание е доказала се "ефективна" санкция и отдавна наложила се норма навсякъде(е, почти навсякъде).
Единствения плюс за екипажа е, че остава в класирането, а това е достатъчно сериозен стимул за навигатора "да внимава в картинката".

[tk3c-pyce]

От: Ново издание на трофи-маратон+рали-крос Средна кула 12-13 ноември 2011

Добре, така да бъде. По 1 час наказание за всеки процент от трасето. Т.е. по 1 час на всеки 940 метра липсващи от трака

[targa]

От: Ново издание на трофи-маратон+рали-крос Средна кула 12-13 ноември 2011

Я да попитам, ще има ли възможност, на някоя от контролите да пратим човек с 2 туби бензин, че майстора малко е оплескал сметките. Не че не можем да си ги носим, но е рисковано.

[ivan popov]

От: Ново издание на трофи-маратон+рали-крос Средна кула 12-13 ноември 2011

Я да попитам, ще има ли възможност, на някоя от контролите да пратим човек с 2 туби бензин, че майстора малко е оплескал сметките. Не че не можем да си ги носим, но е рисковано.

И би трябвало да е забранено от правилника май ? .

[plrussev]

От: Ново издание на трофи-маратон+рали-крос Средна кула 12-13 ноември 2011

Въпрос: Всички се плашат от вторият ден,а първият/трофито/ с каква дължина е трака,защото трябва да се съобразяваме и с горивото.Например аз имам гориво за 100км нормален ,не оффроуд пробег и за 70км.оффроуд.А ако трасето е 100км.ще има ли къде да заредя?
Отговор: Трасето е дълго 94км. Който има гориво за 70км, е редно да си носи в туба допълнително (ако иска да финишира)

И би трябвало да е забранено от правилника май ? .

Никак не е редно и Иван определено е прав, но доколкото виждам, нарушенията се поощряват.
Организаторът, превозването на туби с гориво, никъде не се позволява и е твърде рисковано и опасно, за да бъде позволено.Не искам да давам примери от минали години, но помислете за изрична забрана на тази недомислица.
В случаите, в които няма къде да се зареди, организаторът се задължава да транспортира тубите с гориво на екипажите, до предварително определена точка от трасето или да информира асистенциите на екипажите, за позволеното място за зареждане.

[targa]

От: Ново издание на трофи-маратон+рали-крос Средна кула 12-13 ноември 2011

Иван определено е прав, но доколкото виждам, нарушенията се поощряват.
Организаторът, превозването на туби с гориво, никъде не се позволява и е твърде рисковано и опасно, за да бъде позволено.Не искам да давам примери от минали години, но помислете за изрична забрана на тази недомислица.
В случаите, в които няма къде да се зареди, организаторът се задължава да транспортира тубите с гориво на екипажите, до предварително определена точка от трасето или да информира асистенциите на екипажите, за позволеното място за зареждане.

Къде видя да се поощряват бре. Просто търся решение на моя проблем. Ай стига се заяждайте.

[plrussev]

От: Ново издание на трофи-маратон+рали-крос Средна кула 12-13 ноември 2011

Къде видя да се поощряват бре. Просто търся решение на моя проблем. Ай стига се заяждайте.

Отговор: Трасето е дълго 94км. Който има гориво за 70км, е редно да си носи в туба допълнително (ако иска да финишира).
Тарга, не се заяждам, това не са мои думи,научи се да четеш, Красавецо

[targa]

От: Ново издание на трофи-маратон+рали-крос Средна кула 12-13 ноември 2011

Отговор: Трасето е дълго 94км. Който има гориво за 70км, е редно да си носи в туба допълнително (ако иска да финишира).
Тарга, не се заяждам, това не са мои думи,научи се да четеш, Красавецо

Значи с мен се заяждаш, щото го четох, ама вече забравих. Все пак минаха няколко дни. Значи има какво да се изкусурява в регламента. Предлагам, ако и други смятат, че ще имат същия проблем, да се организира някакъв ГСМ примерно до някоя контрола около 70тия километър. Това естественно ще бъде ангажимент на асистенцийте, а не на организатора.

[lubomir dimitrov]

От: Ново издание на трофи-маратон+рали-крос Средна кула 12-13 ноември 2011

Любомир Димитров-Атанас Николов Нисан Патрол Оффроуд клуб Черно Море гр.Варна

[tk3c-pyce]

От: Ново издание на трофи-маратон+рали-крос Средна кула 12-13 ноември 2011

Никак не е редно и Иван определено е прав, но доколкото виждам, нарушенията се поощряват.
Организаторът, превозването на туби с гориво, никъде не се позволява и е твърде рисковано и опасно, за да бъде позволено.Не искам да давам примери от минали години, но помислете за изрична забрана на тази недомислица.
В случаите, в които няма къде да се зареди, организаторът се задължава да транспортира тубите с гориво на екипажите, до предварително определена точка от трасето или да информира асистенциите на екипажите, за позволеното място за зареждане.

Това вече е прекалено. А в резервоара не е ли рисковано? А какво да кажат тези с HDPE резервоари? Тях да ги дисквалифицираме ли по тази логика?
Колеги, стига глезотии. Купете си метални туби и си ги закачете отзад, на задния капак

[targa]

От: Ново издание на трофи-маратон+рали-крос Средна кула 12-13 ноември 2011

Лошо. Няма капак. Сериозно. Проблем ли ще е да закотвим приятел до някоя контрола?

[tk3c-pyce]

От: Ново издание на трофи-маратон+рали-крос Средна кула 12-13 ноември 2011

РЕДАКТИРАНО, ЗА ДА НЕ ОБЪРКВАМЕ ЧИТАТЕЛИТЕ:
Правилникът не забранява на асистенцията да носи гориво на състезателите, стига автомобилът да Е ИЗВЪН ТРАСЕТО. Т.е. който иска да зарежда, излиза извън трасето, за да не пречи на останалите, зарежда и продължава. Ако пък решите да го направите по лесния начин, без да осигурите безопасно преминаване на другите и някой подаде жалба, ще бъдете санкционирани.

[Чавдар (V93)]

От: Ново издание на трофи-маратон+рали-крос Средна кула 12-13 ноември 2011

Това вече е прекалено. ...

Изобщо не е прекалено, защото при едно обръщане с туби вътре в колата може да имаш окъпани в гориво пилоти.
Резервоарите обикновено са извън купето, а ако са вътре, трябва да се отделени от екипажа с непроницаема преграда.

Не си правете майтап с основни мерки за безопасност! Не са глезотии! Трябва ли, недай Боже, да пострада сериозно някой, та да се разбере това?!?

[бай Матьо]

От: Ново издание на трофи-маратон+рали-крос Средна кула 12-13 ноември 2011

Аз съм против транспортирането на гориво,без значение къде.Добре ще е да се посочи точка където ще може да се зареди горивото.Асестиращи коли нали ще има,защо трябва да се рискува.

[brake]

От: Ново издание на трофи-маратон+рали-крос Средна кула 12-13 ноември 2011

Обмисляме участие в надпреварата с машинките от снимката?
Отделен клас ли ще трябва,или ще бъдем със всички в кюпа?
Едното УТВ е победител в "Балкан ОфроуД Маратон 2011"с пилот,Николай Гочев "Крейзи Фокс"-Варна.
ТюркеДжиев старши