Зверино 4х4 Екстрийм-2012

[kiro_vd]

От: Зверино 4х4 Екстрийм-2012

Айде, и , аз в кюпа - Кирил Цветанов , Митко Цветанов - Клуб " ГАЗ 69 "

[eti]

От: Зверино 4х4 Екстрийм-2012

[QUOTE=kiro_vd;1943151]Айде, и , аз в кюпа - Кирил Цветанов , Митко Цветанов - Клуб " ГАЗ 69 "[/QUOT

Аман от Газкаджий

[OfFRoAd_MoToCrOsS_15]

От: Зверино 4х4 Екстрийм-2012

Здравейте и от мен..Ако може да се запиша Георги Иванов-Иван Иванов-Самоков-50%Роки-50% Russian Parts !!! Успех с подготовката!

[Светозар Стеев]

От: Зверино 4х4 Екстрийм-2012

Колега ще има ли трасе за моторите както миналта година?

Не,няма да има ендуро трасе,а ще бъдат само джипки.Много е трудно да се съчетаят две състезания в един ден и затова разделихме състезанията на две-през пролетта мото-крос,а през есента траял с джипове.

Здравейте и от мен..Ако може да се запиша Георги Иванов-Иван Иванов-Самоков-50%Роки-50% Russian Parts !!! Успех с подготовката!

Радвам се ,че ще участвате на нашето мероприятие!

1.Огнян Георгиев,Ангел Попов-............ГАЗ-69........(Бъдещ член на клуб ГАЗ-69)
2.Асен Иванов,Радан Кънчев- ..............Самурай.... (с доста части от ГАЗ69 ).
3.Светослав Христов,Георги Митрев- ...Самурай.... (и тук се ползват Руски възли).
4.Стоян Францов,Георги Василев - ..... УАЗ Хънтър (Клуб ГАЗ-69).
5.Георги Василев,Стоян Францов - ..... ГАЗ-69 ...... (Клуб ГАЗ-69).
6.Кирил Цветанов,Митко Цветанов-......ГАЗ-69........(Клуб ГАЗ-69).
7.Георги Иванов,Иван Иванов-.....Дайхатсу Роки......Самоков

Още снимки от вчерашната работа по трасето:

[Светозар Стеев]

От: Зверино 4х4 Екстрийм-2012

Още един екипаж от Ботевград хвана намалението!

1.Огнян Георгиев,Ангел Попов-............ГАЗ-69........(Бъдещ член на клуб ГАЗ-69)
2.Асен Иванов,Радан Кънчев- ..............Самурай.... (с доста части от ГАЗ69 ).
3.Светослав Христов,Георги Митрев- ...Самурай.... (и тук се ползват Руски възли).
4.Стоян Францов,Георги Василев - ..... УАЗ Хънтър (Клуб ГАЗ-69).
5.Георги Василев,Стоян Францов - ..... ГАЗ-69 ...... (Клуб ГАЗ-69).
6.Кирил Цветанов,Митко Цветанов-......ГАЗ-69........(Клуб ГАЗ-69).
7.Георги Иванов,Иван Иванов-.....Дайхатсу Роки......Самоков
8.Васил Тодоров,Георги Георгиев.........ГАЗ-69.........Ботевград

[Стоян Францов]

От: Зверино 4х4 Екстрийм-2012

Ето и плаката за състезанието:

[Стоян Францов]

От: Зверино 4х4 Екстрийм-2012

Както знаете състезанието ще е съпроводено и със среща на клуб Газ-69. Това се изразява с подобаваща почерпка след състезанието и разходка из балкана на следващия ден. Всички участници и гости извън клуба да се чувстват поканени и на това събитие. За целта качвам възможните места за преспиване.

Свободни стаи има в Хотел Елит-12 лв. на легло.На долния линк може да се разгледа хотелчето. За резервации: 0887 467 808 или 0889 810 678.

http://visit.vratza.com/index.php?r=hotels/d3158/d7776&lang=bu

Свободна е и къщата за гости Галиени пак за 12 лв. на легло. За резервации: 0887 84 79 13 или 0878 67 46 86.

http://www.severozapad-bg.com/index.php?r=d6360/d6457/d6477/d7826&lang=bu

Още две къщички за гости в с.Оселна на 3-4км. от с.Зверино.Там цените са за тройка-60лв,за двойка 50 лв. За резервации се свързвайте със Зари на 0885 309 208.



Допълнителна информация за събитието може да следите и във фейсбук: http://www.facebook.com/events/525594084121279/

[Георги Василев]

От: Зверино 4х4 Екстрийм-2012

Състезанието ще има два класа- Хоби и Експерт, като разделянето ще е според диаметъра на гумите- до 82см(32“) и над 82см.

[Стоян Францов]

От: Зверино 4х4 Екстрийм-2012

За атракция на публиката, след всички състезателни джипки, по трасето са заявили желание да се пуснат и няколко каминона, естествено с марки ГАЗ и ЗИЛ.

[Стоян Францов]

От: Зверино 4х4 Екстрийм-2012

Зари запиши и:

Пламен Пеев / ....., Ланд Ровър (Звяра) , Бяла Слатина

[genadi.tsvetkov]

От: Зверино 4х4 Екстрийм-2012

Може ли да ми пратите някой плакат за състезанието,още повече,че съм увековечен на тях.

[Стоян Францов]

От: Зверино 4х4 Екстрийм-2012

В клас Eксперт има още един участник:

Костадин Георгиев / Любомир Първанов - ГАЗ 69, София

Може ли да ми пратите някой плакат за състезанието,още повече,че съм увековечен на тях.

Драго би трябвало да има бройки и ще ти даде, ако не на мен ми останаха няколко и ще ти запаза една. Ти няма ли да идваш?

[genadi.tsvetkov]

От: Зверино 4х4 Екстрийм-2012

Ще идвам,поне за разходката,иначе чакам Калин да реши дали ще участваме.

[Георги Василев]

От: Зверино 4х4 Екстрийм-2012

Правилник
за провеждане на състезание по офроуд
„Зверино 4х4 Екстрийм”
6 октомври 2012

1.Участие:
Състезанието е между високопроходими автомобили с две оси и маса до 3т, оборудвани с предпазни колани и пожарогасител.
Състезанието се провежда по затворено трасе с препятствия и екстремни зони. Участниците ще бъдат разделени в два класа- Хоби-гуми до 82см.(32“) включително и Експерт- гуми над 82см.
Право на участие имат всички заплатили таксата за участие, с изключение на употребилите алкохол или упойващи вещества. Употребата на алкохол и упойващи вещества се определя визуално от съдиите. До старт се допускат само автомобили отговарящи на изискванията- да имат предпазни колани и здраво закрепено оборудване, както и залепени номера и стикери на спонсорите. Всички екипажи задължително трябва да носят каски. Състезателите нямат право да ползват вериги.Водачите ще могат да имат и помощник(навигатор), който да ги насочва през терена.
Участието на лица под 18год. Става след писменото съгласие на техен родител( настойник).


2.Начин на оценяване на екипажите:
Участниците теглят томбола със стартови номера и стартират по реда на номерата. Екипаж, който не се е явил до 5 мин. след повикване на стартовата линия се дисквалифицира.
Екипажите стартират с еднакъв брой точки. По време на преминаването на трасето за всяка грешка съдиите отнемат контролни точки. По желание на състезателите те могат да преминат през екстремните зони, което им носи допълнителни точки. Състезателите могат да ползват лебедки, крикове, пътеки и т.н., но те трябва да са част от оборудването на автомобила( да са преминали стартовата и финалната линия с него). Не се допуска внасянето на помощни средства отвън. Навигаторът има право да се движи пеша по трасето и да помага на пилота. Пилотът и навигаторът трябва да пресекат стартовата и финалната линия седнали вътре в автомобила със сложени каски и със закопчани предпазни колани. Членовете на екипажа нямат право да свалят каските си по време на цялото преминаване по трасето.
Класирането на екипажите е по броя на контролните точки с, които всеки екипаж е пресякъл финалната линия.
На екипажите се засича и контролно време. При просрочване на контролното време полевият съдия изважда автомобила от трасето и се пресмятат спечелените и загубени точки от екипажа.
Точки се прибавят за:
Преминаване на стартовата линия 300т.
Преминаване на финалната линия 300т.
Преминаване през екстремна зона 100т.
Ползване на собствена опорна точка(котва) при теглене 10т.

Точки се отнемат за:
„Необявена” помощ от публиката 120т.
Ползване на асистиращата машина(1) 60т.
„Обявена” помощ от публиката 60т.
Сваляне на каска 60т.
Балансиране на джипа без колан(въже) 60т.
Движение в машината с незакопчан колан 60т.
Излизане на машината с две колела едновременно(7) 60т.
Ползване на лебедка(1) 35т.
Ползване на стълба( пътека, трупче, подпора) (2) 20т.
Ползване на крик( джек) (3) 15т.
Съборено колче(4) 10т.
Настъпване(скъсване) на лента(5) 6т
Време за преминаване на цялото трасе(6) 6т/мин
1т/10сек

Легенда:
(1) За всеки цикъл „закачване-теглене-откачване” на куката
(2) За всеки цикъл „поставяне-преминаване-вдигане” на стълбата
(3) За всеки цикъл „поставяне-вдигане-спускане до земята” на крика
(4) За „съборено” се счита колче, което лежи изцяло на земята.
(5) За всяко колело настъпило лентата
(6) Времето за преминаване на трасето ще се закръглява до 10 секунди по математическото правило( напр. 15’24” се закръглява на 15мин и 20 сек, а 15’25” се закръглява на 15мин и 30 сек)
(7) Излизане на две колела едновременно изцяло извън трасето(извън лентата или, ако тя е скъсана или разтегната- спрямо мислената права между две колчета).

Разрешава се ползването на земекопни инструменти( кирки и лопати), но само ако не се поврежда (променя) съответното препятствие.
Навигаторът може да балансира джипа в движение само посредством колан(въже) завързан за него. Балансирането в движение чрез стъпването на степенки, висенето от врати и прозорци се наказва.


3.Ползване на асистенция.
3.1. Асистираща машина. Екипажите могат да ползват асистираща(и) машина(и), който ще бъде(ат) осигурен(и) от организатора.Не се допуска ползване на асистенция от друга машина извън предварително определените. Асистиращите машини могат да бъдат ползвани и за опорни точки при самоизвличане с лебедка.
3.2. Помощ от публиката.
Помощ от публиката се ползва само за изправяне на обърнати джипове. Оказване на помощ от публиката се извършва след изрично обявяване на желание от страна на екипажа към най-близкия полеви съдия и под неговото ръководство. При ползване на помощ от публиката се отнемат 60т( ползване на асистираща машина).. Ако се ползва необявена помощ от публиката или помощ за друго освен за изправяне на джип(бутане, ремонт и пр.) екипажа се наказва с отнемане на 120т



4. Дисквалификация при:
-Излизане на автомобила извън трасето с три колела едновременно(гумите да излязат изцяло извън лентата).
-Ползване на оборудване внесено отвън.
-Промяна на препятствията чрез използване на земекопни инструменти и рязане на дървета.
- Умишлена промяна на препятствията чрез преместване(отстраняване) на елементи от тях на ръка или с помоща на джипа.
-Пресичане на стартовата и финалната линия без навигатора вътре в автомобила, без каски, с незакопчани колани, или с липсващо оборудване, с което автомобила е стартирал.

-Грубо неспазване на правилата и непристойно поведение- по решение на главния съдия.




5.Класиране:
Класирането се извършва след сумиране на точките получени от екипажите при преминаване на трасето. Подреждането е по низходящ ред на точките. Ако два екипажа спорят за призовите места( от първо до трето) и имат равен брой точки се измерва диаметъра на гумите на двете машини. Предимство в класирането получава екипажът състезавал се с гуми с по-малък диаметър.

6. Контестации:
След като класирането стане готово и Главния съдия обяви това официално, състезателите имат право да проверят своите резултати и да подадат писмена контестация в рамките на 30мин. След изтичането на този период контестации не се приемат.

[genadi.tsvetkov]

От: Зверино 4х4 Екстрийм-2012

Имам два въпроса по правилника:
1 Ще има ли разлика в наказателните точки, при ползване на асистиращата машина само за опорна точка(предполагам,че това ще се брои само за ползване на лебедка),и при активното и' участие в преодоляване на препятствието?
2 Големината на гумите реално ли ще се мери,или ще се разчита на надписите по тях.Този ми въпрос е породен от разликата в размера при Силвърстоуна,за която каращите с такива гуми знаят.